Un pneumàtic que no s’ha d’inflar mai

Durant els últims cent anys, la tecnologia per a la producció de rodes i pneumàtics d'automòbils ha canviat més enllà del reconeixement. Malgrat això, el principi bàsic segueix sent el mateix: els fabricants de pneumàtics fabriquen pneumàtics, els fabricants de rodes fabriquen rodes, els fabricants d'automòbils fan els hubs sobre els quals es munten aquestes rodes.

Però algunes companyies ja estan experimentant amb taxis robotitzats autònoms que només funcionaran a velocitat moderada i només a les ciutats. Els seus pneumàtics no necessiten velocitat ni adherència màxima en corbes. Però, d'altra banda, han de ser econòmics, silenciosos, convenients i, sobretot, cent per cent segurs i fiables.

Això és precisament el que s’encarrega de l’innovador sistema CARE, que Continental va presentar al Saló de l’Automòbil de Frankfurt. Es tracta d’una solució complexa, en què per primera vegada un únic fabricant desenvolupa pneumàtics, llandes i cubs.

Els pneumàtics tenen sensors electrònics que proporcionen constantment dades sobre la profunditat de la banda de rodament, possibles danys, temperatura i pressió dels pneumàtics. Les dades es transmeten sense fils mitjançant connexió Bluetooth, cosa que redueix el pes de la roda.

Al mateix temps, s’inclou un anell especial a la llanta, que absorbeix les vibracions fins i tot abans que es transmetin pel cotxe al cotxe. Això proporciona una conducció suau excepcional.
Igualment innovadora és la idea d’adaptar automàticament la pressió dels pneumàtics.

Les rodes tenen bombes incorporades, que s’activen pel moviment centrífug de la roda i generen aire comprimit. El sistema no només permet mantenir sempre la pressió requerida dels pneumàtics, sinó que també s’adapta si, per exemple, utilitzeu un cotxe per transportar càrregues pesades. Mai no heu de revisar ni inflar manualment els pneumàtics.