Pneumàtics: nitrogen en lloc d'aire
Inflar pneumàtics amb nitrogen en comptes d'aire és un servei força exòtic entre els conductors polonesos.
Als països occidentals, l'ús de nitrogen als pneumàtics ja està força estès. Beneficis d'inflar pneumàtics amb nitrogen: millor estabilitat de conducció, major resistència al desgast dels pneumàtics, menor consum de combustible.
"A poc a poc, els conductors comencen a adonar-se que el nitrogen s'utilitza als pneumàtics en lloc de l'aire", diu Marcin Nowakowski, director del centre d'automòbils Norauto a Gdansk. - Cada tres conductors que canvien els pneumàtics a la nostra estació decideixen omplir-los de nitrogen. El servei no és car, bombejar una roda costa 5 PLN, però els avantatges són realment grans.
L'ús de nitrogen als pneumàtics dels cotxes va començar amb els cotxes esportius de Fórmula 1, on les forces g elevades requerien una protecció especial. El nitrogen elimina el risc d'explosió dels pneumàtics associat a l'escalfament del cautxú en cas de pressió insuficient i proporciona una millor adherència dels pneumàtics a les corbes i una acceleració i frenada més eficients. L'augment de la resistència al desgast dels pneumàtics s'aconsegueix reduint en 1/3 el nombre d'esquerdes que es produeixen a causa d'una pressió insuficient. Els avantatges d'utilitzar nitrogen també inclouen intervals de tres a quatre vegades més llargs entre controls de pressió posteriors i una millor estabilitat de la pressió, que al seu torn contribueix a un desgast uniforme de la banda de rodament i una vida útil més llarga dels pneumàtics.
