Pneumàtics a punt per marxar?
Tenim unes vacances per davant, i amb elles les tan esperades, viatges llargs i curts, viatges en família. A l'hora de planificar un viatge en cotxe, val la pena tenir cura del seu estat tècnic, de l'equipament i, sobretot, dels pneumàtics, dels quals depèn la seguretat i el confort de conducció.
No cal convèncer ningú que val la pena invertir en seguretat. Sobretot durant la temporada de vacances quan 
ens viatges llargs, amb altes temperatures, amb la família i l'equipatge. Abans d'un viatge planificat amb cotxe, és bo visitar un diagnòstic, comprovar l'equip obligatori del cotxe (una farmaciola, una armilla reflectant, un gat, un joc de claus i una corda de remolc), però abans de tot, tenir cura de l'estat dels pneumàtics. "Els pneumàtics són els responsables de mantenir el cotxe en contacte amb la carretera, garanteixen el correcte funcionament de l'ABS i els sistemes de control de tracció", afirma Arthur Pochtovy, gerent d'ITR SA, distribuïdor de pneumàtics japonesos Yokohama. "Per tant, la seva qualitat té un impacte clau en la seguretat de conducció i en el consum de combustible, que també és important quan es viatja de vacances".
Armari de pneumàtics d'hivern
Viatjar als mesos d'estiu, quan la temperatura de l'aire és alta i el paviment és càlid, és diferent de viatjar a la tardor o l'hivern. Per tant, val la pena tenir pneumàtics d'estiu sobre rodes en lloc de pneumàtics universals o d'hivern (molts conductors sovint obliden canviar-los després de l'hivern). Segons els experts de Yokohama, els pneumàtics d'hivern són perillosos i no rendibles a l'estiu. Els pneumàtics d'hivern estan fets d'un tipus diferent de compost que s'escalfa molt quan s'exposa a la calor, provocant un desgast ràpid i desigual.
Corregir els índexs de càrrega i velocitat
Els pneumàtics adequats signifiquen no només la mida adequada, sinó també la velocitat i la capacitat de càrrega adequades. El primer determina la velocitat màxima que podem desenvolupar mentre conduïm, el segon determina la càrrega màxima permesa sobre el cotxe. Això és especialment important quan portem bicicletes, un portaequipatges addicionals o un equipatge pesat de vacances.
Estat tècnic del protector
El desgast dels pneumàtics és inevitable, així que per sentir-se segur, comproveu el seu estat actual, avalueu el grau de desgast de la banda de rodament i els possibles danys. Si la ranura de la banda de rodament és inferior a 3 mm, es recomana substituir els pneumàtics. Si la seva profunditat és inferior a 1,6 mm, segons la normativa, la substitució dels pneumàtics és obligatòria. Els pneumàtics s'han d'inspeccionar per detectar possibles danys, com ara diverses protuberàncies, bombolles o rascades. Les esquerdes laterals als costats d'un pneumàtic són extremadament perilloses. Si es produeixen, el pneumàtic s'ha de substituir immediatament.
Pressió de pneumàtic
També hauríeu de comprovar la pressió dels pneumàtics abans de conduir. Això afecta directament la seguretat de conducció i el consum de combustible. Una pressió massa baixa augmenta la resistència al rodament, la qual cosa requereix més potència del motor per impulsar el vehicle. Això es tradueix en un major consum de combustible. L'efecte d'una pressió massa baixa també és augmentar la distància d'aturada del cotxe. Un factor que pot indicar una pressió baixa dels pneumàtics són les lleugeres vibracions de la direcció.
Si és així, comproveu la pressió amb un compressor a les benzineres. El valor de pressió adequat per a un vehicle determinat s'indica al llibre del vehicle.
