Embragatge sorollós

Els sons sospitosos de l'embragatge haurien de ser una preocupació, perquè molt sovint van acompanyats de danys greus.

El soroll pot provocar trencaments de splines del nucli. Això sol produir-se com a resultat d'un dany al coixinet de l'eix de l'embragatge o desplaçament angular dels eixos del motor i la caixa de canvis. El desgast excessiu de les estries també es deu a les vibracions a la transmissió. Els sons característics són causats per un coixinet d'alliberament de l'embragatge danyat, és a dir, el seu anell davanter que interactua amb les làmines de molla Belleville o, en solucions més antigues, amb les puntes dels balancins. Com s'ha observat durant els diagnòstics al taller, hi contribueixen una resistència massa alta del coixinet d'alliberament, un joc incorrecte o una precàrrega excessiva del coixinet d'alliberament.

El brunzit i el soroll és causat més sovint per molles amortidors de vibracions torsionals trencades. Les molles que han caigut dels suports es comporten de la mateixa manera. Aquesta molla pot penetrar entre el revestiment del disc i la superfície de l'anell de pressió i interferir amb el funcionament de l'embragatge. També es sentirà un joc excessiu a la muntura de la primavera.

Un embragatge sorollós també és el resultat d'un disc d'embragatge mal ajustat o d'un disc d'embragatge o anell de retenció inadequat. Aleshores es pot produir una fricció innecessària entre els elements que interactuen i, en casos extrems, per exemple, la destrucció de la carcassa metàl·lica de l'amortidor de vibracions torsionals.

També es produeixen sorolls sospitosos per una forquilla gastada a causa de la manca o la insuficient lubricació.