Semàfors i senyals de trànsit
canvis a partir del 8 d'abril de 2020
6.1.
Els semàfors utilitzen senyals llums de colors verd, groc, vermell i blanc-lluna.
Segons la finalitat, els senyals de trànsit poden ser rodons, en forma de fletxa (fletxes), una silueta de vianant o bicicleta i en forma de X.
Els semàfors amb senyals rodons poden tenir una o dues seccions addicionals amb senyals en forma de fletxa verda (fletxes), que es troben al nivell del senyal rodó verd.
6.2.
Les senyals de trànsit rodones tenen els següents significats:
LA SEUA VERDA permet el moviment;
GREEN FLASHING SIGNAL permet el moviment i informa que la seva durada caduca i que el senyal de prohibició s’encendrà aviat (es poden utilitzar pantalles digitals per informar els conductors sobre el temps que queda en segons fins al final del senyal verd);
SIGNAL AMARGA prohibeix el moviment, excepte el que preveu el paràgraf 6.14 de les Regles i avisa d'un canvi de senyals proper;
SENYAL DE FLASHING AMARIC permet el moviment i informa sobre la presència d'una intersecció no regulada o encreuament de vianants, adverteix del perill;
SENYAL DIA, inclòs el flaix, prohibeix el moviment.
La combinació de senyals vermells i grocs prohibeix el moviment i informa sobre la propera activació del senyal verd.
6.3.
Els senyals de trànsit en forma de fletxes en vermell, groc i verd tenen el mateix significat que els senyals rodons del color corresponent, però el seu efecte només s'aplica a les direccions indicades per les fletxes. En aquest cas, la fletxa, que permet girar a l'esquerra, també permet fer un gir en U, si no està prohibit per la senyal corresponent.
La fletxa verda de la secció addicional té el mateix significat. El senyal apagat de la secció addicional o el senyal lluminós activat del color vermell del seu contorn significa la prohibició de moviment en la direcció regulada per aquesta secció.
6.4.
Si es marca una fletxa negra (fletxes) al semàfor verd principal, informa els conductors sobre la presència d’una secció de semàfor addicional i indica altres direccions de moviment permeses que no pas el senyal de la secció addicional.
6.5.
Si el senyal de trànsit es fa en forma de silueta de vianant i (o) bicicleta, el seu efecte només s'aplica als vianants (ciclistes). En aquest cas, el senyal verd ho permet i el vermell prohibeix la circulació de vianants (ciclistes).
Per regular el moviment dels ciclistes, també es pot utilitzar un semàfor amb senyals rodons de mida reduïda, complementat per una placa rectangular blanca de 200 x 200 mm amb una imatge de bicicleta negra.
6.6.
Per informar els vianants invidents sobre la possibilitat de creuar la calçada, els senyals de semàfors es poden complementar amb un senyal sonor.
6.7.
Per regular el moviment dels vehicles al llarg dels carrils de la calçada, en particular, aquells en què es pot invertir el sentit del moviment, s’utilitzen semàfors reversibles amb un senyal vermell en forma de X i un senyal verd en forma de fletxa que apunta cap avall. Aquests senyals, respectivament, prohibeixen o permeten el moviment pel carril sobre el qual es troben.
Els senyals principals d’un semàfor invers es poden complementar amb un senyal groc en forma de fletxa inclinada diagonalment cap avall cap a la dreta o l’esquerra, la inclusió de la qual informa sobre el canvi imminent del senyal i la necessitat de canviar al carril indicat per la fletxa.
Quan s’apaguen els senyals del semàfor invers, situat a sobre del carril marcat a banda i banda amb les marques 1.9, es prohibeix l’entrada a aquest carril.
6.8.
Per regular el moviment dels tramvies, així com d'altres vehicles de recorregut fix que es mouen pel carril assignat per a ells, es poden utilitzar semàfors de senyalització d'un color amb quatre senyals rodons blanc-lunars disposats en forma de lletra "T". El moviment només es permet quan s'encenen el senyal inferior i un o més superiors al mateix temps, dels quals l'esquerra permet el moviment cap a l'esquerra, el del mig - recte, el dret - cap a la dreta. Si només els tres senyals superiors estan activats, el moviment està prohibit.
6.9.
Una llum intermitent rodona de lluna blanca situada al pas a nivell permet als vehicles creuar el pas a nivell. Quan els senyals de lluna blanca i vermella intermitents estan apagats, es permet el moviment si no hi ha cap tren (locomotora, autovia) que s’aproximi a la cruïlla a la vista.
6.10.
Els senyals del controlador de trànsit tenen els següents significats:
MANDES AL COSTAT O BAIXADES:
des del costat esquerre i dret, es permet moure el tramvia recte, sense rutes, vehicles a la dreta i, a la dreta, es permet als vianants creuar la calçada;
des del lateral del pit i l’esquena està prohibida la circulació de tots els vehicles i vianants.
Braç dret ampliat cap endavant:
des del costat esquerre es permet moure el tramvia cap a l'esquerra, vehicles sense pista en totes direccions;
des del lateral del pit, es permet que tots els vehicles es moguin només cap a la dreta;
tots els vehicles estan prohibits pel costat dret i cap enrere;
es permet als vianants creuar la calçada darrere de la part posterior del controlador de trànsit.
MÀ aixecada:
la circulació de tots els vehicles i vianants està prohibida en totes direccions, excepte en els casos previstos al paràgraf 6.14 de les Normes.
El controlador de trànsit pot donar gestos de la mà i altres senyals que siguin comprensibles per als conductors i els vianants.
Per a una millor visibilitat dels senyals, el controlador de trànsit pot utilitzar un testimoni o un disc amb un senyal vermell (reflector).
6.11.
La petició d’aturar el vehicle es fa mitjançant un dispositiu d’altaveus o mitjançant un gest amb la mà dirigit cap al vehicle. El conductor ha d’aturar-se al lloc que li ha estat indicat.
6.12.
Un xiulet dóna un senyal addicional per cridar l'atenció dels usuaris de la carretera.
6.13.
Amb un semàfor que prohibeix (excepte un reversible) o un controlador de trànsit autoritzat, els conductors han d’aturar-se davant de la línia d’aturada (senyal 6.16) i, en cas d’absència:
a la intersecció - davant de la calçada creuada (tenint en compte la clàusula 13.7 de les Normes), sense interferir amb els vianants;
abans d'un pas de ferrocarril, d'acord amb la clàusula 15.4 de les Normes;
en altres llocs - davant d'un semàfor o d'un controlador de trànsit, sense interferir amb els vehicles i vianants la circulació dels quals està permès.
6.14.
Els conductors que, quan s’activa el senyal groc o quan l’oficial autoritzat aixeca els braços, no poden parar sense recórrer a la frenada d’emergència als llocs especificats al paràgraf 6.13 de les Normes, es permet un moviment posterior.
Els vianants que es trobessin a la calçada quan s'ha donat el senyal l'han de netejar i, si no és possible, aturar-se a la línia que divideix els fluxos de trànsit en sentit contrari.
6.15.
Els conductors i vianants han de complir els senyals i les ordres del controlador de trànsit, encara que contradiguin els senyals de trànsit, els senyals de trànsit o les marques.
En el cas que els significats dels senyals de semàfors contradiguin els requisits dels senyals de trànsit de prioritat, els conductors s’han de guiar pels senyals de trànsit.
6.16.
Als passos a nivell, simultàniament amb un semàfor vermell intermitent, es pot donar un senyal sonor, que també informa els usuaris de la carretera sobre la prohibició de circular per la travessia.
