Símptomes d'un mal convertidor de parell al meu cotxe
Contingut
El convertidor de parell és l'encarregat de realitzar la funció d'embragatge en els vehicles amb transmissió automàtica. Quan falla el convertidor, et pot confondre i pensar que la caixa de canvis està defectuosa, per això sempre hem de deixar el diagnòstic a un mecànic.
El convertidor de parell és un embragatge hidràulic gairebé millorat que us permet ajustar la relació parell-velocitat segons les vostres necessitats. Podem dir que és una combinació d'embragatge i caixa de canvis: un embragatge perquè compleix aquesta missió, i una caixa de canvis perquè és capaç d'augmentar el parell.
Aquest element es troba especialment en els cotxes amb transmissió automàtica i realitza la funció d'embragatge.
La majoria de vegades, quan hi ha un problema amb el convertidor de parell, la gent no entén els símptomes i pensa que hi ha alguna cosa malament amb la transmissió del cotxe. No obstant això, no hem de caure en males interpretacions, ja que poden ser molt costoses, i més aviat, hauríem de deixar que un expert ens expliqui quin és el problema.
Sens dubte, és molt més barat substituir un convertidor de parell que una transmissió, de manera que conèixer els signes d'un convertidor de parell dolent us pot estalviar molts diners.
Per tant, aquí us explicarem alguns signes d'un mal convertidor de parell.
1.- Sons estranys
Un mal convertidor de parell provocarà xiscles o sorolls. Aquests sons seran més forts quan condueixis que quan estiguis aparcat.
2.- Canvi de velocitat
És possible que estigueu conduint i noteu un augment o una disminució sobtada de l'acceleració del vostre vehicle. Això passa quan teniu un convertidor de parell dolent que fa que la pressió de sortida fluctuï.
3.- Forta sacsejada
Quan accelereu el cotxe a uns 40 mph i us sentiu inestable, podria significar que el vostre convertidor de parell té problemes. És possible que tingueu la mateixa sensació que si conduïu per una carretera accidentada.
No hi haurà cap avís previ, i la primera vegada que això passi, porteu el vostre cotxe a un mecànic immediatament.
4.- Quins canvis estan rellissant
Un convertidor de parell defectuós no podrà gestionar la quantitat de fluid de transmissió subministrat a la caixa de canvis. De vegades enviarà massa líquid, i de vegades no suficient.
Això farà que els engranatges dins de la transmissió es tornin relliscosos, alentint l'acceleració. A més, el cotxe consumirà més combustible.
5.- Problemes en el canvi
Si el convertidor de parell és defectuós, la seva pressió de sortida serà menor. Això vol dir que els vostres torns seran molt suaus o molt tardans. Amb el temps, els canvis es sentiran molt durs.
:
