Símptomes d'un sensor de pressió de la direcció assistida defectuós o defectuós

Si observeu que el motor s'alenteix, s'atura o s'accelera i després s'alenteix, comproveu i substituïu el sensor de pressió de la direcció assistida.

El sensor de pressió de la direcció assistida es comunica amb l'ordinador, enviant informació sobre el líquid del sistema de pressió de la direcció assistida del vehicle. A partir d'aquí, l'ordinador regula el motor segons sigui necessari. L'interruptor té dos sensors elèctrics, així com un diafragma que està exposat a la calor diària. Amb el temps, aquesta calor pot provocar que el pressostat falli. A continuació es mostren alguns símptomes que cal tenir en compte si sospiteu que el sensor de pressió de la direcció assistida és dolent:

1. Desacceleració del motor

Una vegada que el sensor de pressió de la direcció assistida comenci a fallar, l'ordinador no podrà mantenir-se al dia amb les demandes del sistema de direcció assistida i fer els ajustos adequats. Un símptoma d'això és que el motor s'alenteix quan es gira una cantonada o quan es condueix a baixa velocitat.

2. Parades de motors

Juntament amb la desacceleració, el motor pot aturar-se en girar el volant. De nou, això es deu al fet que l'ordinador no pot satisfer les demandes canviants del sistema de direcció assistida, la qual cosa fa que el motor en ralentí baixi massa. L'ordinador del motor no reconeix la necessitat de potència i, per tant, no la pot compensar, fent que el motor s'atura. Si us ha passat això, poseu-vos en contacte amb els especialistes d'AvtoTachki per diagnosticar l'interruptor de pressió de la direcció assistida. No podeu conduir un vehicle si s'ha aturat.

3. Acceleració i desacceleració

A mesura que l'ordinador intenta mantenir-se al dia amb el sistema de direcció assistida, és possible que noteu que el motor s'alenteix i després ho compensa accelerant amb un ralentí erràtic. Això pot ser perillós perquè un augment sobtat de velocitat en un embussos de trànsit podria provocar un accident o la pèrdua del control del vehicle.

4. S'encén la llum del motor de comprovació.

Si l'ordinador detecta que l'interruptor de pressió no funciona correctament, la llum Check Engine s'il·luminarà al quadre d'instruments. Un cop s'encengui aquesta llum, és important que un mecànic inspeccioni el vehicle el més aviat possible. La llum del motor de comprovació pot significar moltes coses diferents, de manera que podria ser un problema amb el sensor de pressió de la direcció assistida o una combinació de problemes.

Tan bon punt observeu que el vostre motor s'alenteix, s'atura o accelera i després s'alenteix, comproveu i substituïu el sensor de pressió de la direcció assistida. A més, cada vegada que s'encén la llum Check Engine, el vostre cotxe ha de ser inspeccionat per un mecànic. AvtoTachki repara el sensor de pressió de la direcció assistida venint a casa o oficina per fer diagnòstics o resoldre problemes. Podeu demanar el servei en línia les 24 hores del dia. Els especialistes tècnics qualificats d'AvtoTachki també estan preparats per respondre qualsevol pregunta que tingueu.