Símptomes d'un sensor de retroalimentació de pressió EGR defectuós o defectuós
Contingut
Els símptomes habituals inclouen problemes de rendiment del motor, com ara el ralentí brusc i la pèrdua de potència, la fallada de la prova d'emissions i l'encesa del llum Check Engine.
Molts vehicles moderns estan equipats amb un sistema de recirculació de gasos d'escapament, que ajuda a reduir les emissions dels vehicles. El sistema EGR funciona mitjançant la recirculació dels gasos d'escapament al motor per reduir les temperatures dels cilindres i les emissions de NOx. El sistema EGR consta de diversos components que funcionen conjuntament per dur a terme aquesta tasca. Un d'aquests components que es troben habitualment en molts sistemes EGR és el sensor de retroalimentació de pressió EGR.
El sensor de retroalimentació de pressió EGR, també conegut com a sensor de retroalimentació de pressió delta, és un sensor que detecta els canvis de pressió al sistema EGR. Juntament amb la vàlvula EGR, regula la pressió en el sistema EGR. Quan el sensor de retroalimentació de pressió EGR detecta que la pressió és baixa, obre la vàlvula EGR per augmentar el cabal i, per contra, tanca la vàlvula si detecta que la pressió és massa alta.
Atès que la lectura de pressió detectada pel sensor de pressió EGR és un dels paràmetres més importants que utilitza el sistema EGR, si té algun problema, pot provocar problemes amb el sistema EGR, que pot provocar problemes de funcionament del motor i fins i tot un augment de les emissions. . Normalment, un problema amb el sensor de retroalimentació de pressió EGR provoca diversos símptomes que poden alertar el conductor d'un problema potencial que cal solucionar.
1. Problemes amb el funcionament del motor
Un dels primers símptomes d'un problema del sensor de pressió EGR són els problemes de rendiment del motor. Si el sensor de pressió EGR envia lectures falses a l'ordinador, pot ser que el sistema EGR funcioni malament. Un sistema EGR defectuós pot provocar problemes de rendiment del motor, com ara un ralentí brusc, vibracions del motor i una potència global i una eficiència de combustible reduïdes.
2. Prova d'emissió fallida
Un altre signe d'un problema potencial amb el sensor de pressió EGR és una prova d'emissions fallida. Si el sensor de pressió EGR té algun problema que afecti la funcionalitat del sistema EGR, podria provocar que el vehicle no superi la prova d'emissions. Això és especialment important en estats que requereixen que un vehicle superi una prova d'emissions per inscriure el vehicle.
3. S'encén la llum del motor de comprovació.
Un altre signe d'un problema amb el sensor de pressió EGR és la llum Check Engine. Si l'ordinador detecta algun problema amb el senyal o el circuit del sensor de pressió EGR, s'il·luminarà la llum del motor de comprovació per notificar el problema al conductor. La llum Check Engine pot ser causada per una varietat de problemes, per la qual cosa és molt recomanable que escanegeu l'ordinador per buscar codis d'error.
El sensor de pressió EGR és un dels components més crítics del sistema EGR per als vehicles equipats amb ell. El senyal que produeix és un dels principals paràmetres que utilitza el sistema EGR per funcionar, i qualsevol problema amb ell pot afectar la funcionalitat general del sistema. Per aquest motiu, si sospiteu que el vostre sensor de pressió EGR pot tenir un problema, feu que un tècnic professional com AvtoTachki revisi el vostre vehicle per determinar si s'ha de substituir el sensor.
