Símptomes d'un mòdul de control de tracció defectuós o defectuós

Els símptomes habituals inclouen l'encesa de la llum del sistema de control de tracció (TCS), el TCS que no s'apaga i no s'encén i la pèrdua de la funcionalitat TCS o ABS.

El sistema de control de tracció (TCS) ajuda a prevenir la pèrdua de control del vehicle en condicions meteorològiques adverses com la neu, el gel o la pluja. Els sensors de les rodes s'utilitzen per permetre que el sistema de control de tracció (TCS) apliqui els frens a rodes específiques per contrarestar el sobreviratge i el subviratge. La reducció de la velocitat del motor també es pot utilitzar per ajudar els conductors a mantenir el control del vehicle. El sistema de control de tracció (TCS) consta de sensors de velocitat de les rodes, solenoides, una bomba elèctrica i un acumulador d'alta pressió. Els sensors de velocitat de la roda controlen la velocitat de rotació de cada roda. Els solenoides s'utilitzen per aïllar certs circuits de fre. Una bomba elèctrica i un acumulador d'alta pressió apliquen pressió de fre a les rodes que estan perdent tracció. El sistema de control de tracció (TCS) funciona amb el sistema de frens antibloqueig (ABS) i sovint s'utilitza el mateix mòdul de control per supervisar i controlar ambdós sistemes. Per tant, alguns símptomes d'un sistema de control de tracció (TCS) i un sistema de frens antibloqueig (ABS) defectuosos sovint són similars o es superposen.

Quan el mòdul de control de tracció no funciona correctament, la funció de seguretat de control de tracció es desactivarà. En condicions meteorològiques adverses pot ser més difícil mantenir el control del vehicle. El llum d'advertència del sistema de control de tracció (TCS) al tauler d'instruments es pot il·luminar i el sistema de control de tracció (TCS) pot romandre encès tot el temps o apagar-se completament. Si el sistema de control de tracció (TCS) i el sistema de frens antibloqueig (ABS) utilitzen el mateix mòdul, també es poden produir problemes amb el sistema de frens antibloqueig (ABS).

1. El llum d'advertència del control de tracció s'encén.

Quan el mòdul de control de tracció falla o falla, el símptoma més comú és que el llum d'advertència del sistema de control de tracció (TCS) s'il·lumina al quadre de comandament. Això és un senyal que hi ha un problema greu i s'hauria d'abordar el més aviat possible. A la part inferior d'aquest article hi ha una llista de codis de problemes de diagnòstic habituals específics del mòdul de control de tracció.

2. El sistema de control de tracció (TCS) no s'encén/apaga

Alguns vehicles tenen un interruptor del sistema de control de tracció (TCS) que permet als conductors activar o desactivar el sistema de control de tracció. Això pot ser necessari en situacions en què la roda ha de girar i accelerar per desenganxar-se. Si el mòdul de control de tracció falla o falla, el sistema de control de tracció pot romandre encès encara que l'interruptor estigui apagat. També és possible que no sigui possible apagar el sistema de control de tracció. És important tenir en compte que, tot i que això podria ser un signe d'un mòdul de control de tracció que falla, també podria ser un signe que l'interruptor de control de tracció no funciona correctament i s'ha de substituir.

3. Funcions del sistema de control de tracció (TCS).

Si el mòdul de control de tracció falla o falla, pot ser més difícil mantenir el control del vehicle quan freneu en condicions meteorològiques adverses, com ara gel o pluja. El sistema de control de tracció (TCS) i el sistema de frens antibloqueig (ABS) treballen conjuntament per mantenir el control durant l'aquaplanatge. En la majoria dels casos, el vehicle no fa un hidroavió prou temps com per requerir l'activació del sistema de control de tracció (TCS). Tanmateix, quan el sistema de control de tracció (TCS) no funciona correctament, no serà efectiu per mantenir el control. vehicle durant qualsevol incident d'hidroplanatge.

4. Pèrdua de funcions del sistema de frens antibloqueig (ABS)

Si el sistema de control de tracció (TCS) i el sistema de frens antibloqueig (ABS) utilitzen el mateix mòdul, és possible que es perdin les funcions del sistema de frens antibloqueig (ABS). La frenada segura es pot reduir, la pressió del pedal del fre pot ser necessària quan s'atura i la probabilitat d'aquaplanatge i pèrdua de tracció pot augmentar.

Els següents són els codis d'error de diagnòstic habituals específics del mòdul de control de tracció:

P0856 Codi d'error OBD-II: [Entrada de control de tracció]

P0857 Codi d'error OBD-II: [Range / paràmetre d'entrada de control de tracció]

P0858 Codi d'error OBD-II: [Entrada baixa del sistema de control de tracció]

P0859 Codi d'error OBD-II: [Entrada del sistema de control de tracció alta]

P0880 Codi d'error OBD-II: [entrada d'alimentació TCM]

P0881 Codi d'error OBD-II: [Range / Paràmetre d'entrada d'alimentació del TCM]

P0882 Codi d'error OBD-II: [Entrada de potència TCM baixa]

P0883 Codi d'error OBD-II: [entrada d'alimentació TCM alta]

P0884 Codi d'error OBD-II: [entrada d'alimentació TCM intermitent]

P0885 Codi d'error OBD-II: [Circuit de control del relé d'alimentació TCM/Obert]

P0886 Codi d'error OBD-II: [circuit de control del relé de potència TCM baix]

P0887 Codi d'error OBD-II: [circuit de control del relé de potència TCM alt]

P0888 Codi d'error OBD-II: [Circuit del sensor del relé de potència TCM]

P0889 Codi d'error OBD-II: [Interval / rendiment del circuit de detecció del relé de potència TCM]

P0890 Codi d'error OBD-II: [circuit baix del sensor del relé de potència del TCM]

P0891 Codi d'error OBD-II: [Circuit del sensor del relé de potència TCM alt]

P0892 Codi d'error OBD-II: [circuit del sensor del relé d'alimentació TCM intermitent]