Símptomes d'un interruptor del ventilador del refrigerant tèrmic defectuós o defectuós
Reparació automàtica

Símptomes d'un interruptor del ventilador del refrigerant tèrmic defectuós o defectuós

Els símptomes habituals inclouen un sobreescalfament del motor, l'encesa d'un llum Check Engine i un cable de senyal trencat o més curt.

L'interruptor del ventilador del refrigerant és un interruptor petit i molt senzill, que normalment consta de dos cables. Aquest interruptor està configurat per funcionar en funció de la temperatura del motor. Quan la temperatura del motor augmenta fins a un cert llindar, s'activa l'interruptor i s'activa el ventilador del refrigerant. El ventilador del refrigerant continuarà funcionant fins que la temperatura del motor baixi a un nivell predeterminat. Un cop la temperatura arribi a aquesta etapa de refrigeració, el ventilador del refrigerant s'apagarà. Tot i que l'interruptor del ventilador del refrigerant és molt petit i de vegades es passa per alt, és un component increïblement important del sistema de refrigeració del vostre vehicle. Penseu en aquest interruptor com un "guardian" per controlar la temperatura del motor del vostre cotxe. Hi ha molts altres sistemes de motor que també es veuen afectats indirectament pel funcionament d'aquest interruptor, però en el context d'aquest article, ens centrarem en la seva relació amb el funcionament del ventilador del refrigerant. Diversos símptomes poden apuntar a un interruptor del ventilador del refrigerant tèrmic defectuós o defectuós.

1. Sobreescalfament del motor

Els motors generen quantitats enormes de calor i, com a resultat, estan subjectes a fluctuacions de temperatura molt grans si aquest interruptor no funciona de manera eficaç. Quan això passa, el resultat pot ser extremadament devastador, provocant milers de dòlars en danys al motor. Un símptoma comú d'un interruptor dolent, que també pot ser alarmant, és que l'interruptor simplement no encén els ventiladors al nivell de temperatura establert, fent que el motor s'escalfi més enllà del que necessita per funcionar de manera eficient. Quan la temperatura supera aquest llindar, molts altres components comencen a fallar, a més de reduir el rendiment del motor.

2. S'encén la llum del motor de comprovació.

Afortunadament, quan això succeeixi, el vostre llum Check Engine s'encén i, depenent del model de cotxe, també apareixerà un símbol addicional de "motor calent" al quadre de comandament. Aquest és un moment molt crític per portar el cotxe a casa o a un lloc on no es conduirà fins que no s'hagi inspeccionat. En altres casos, l'interruptor s'activarà i es mantindrà molt per sobre del llindar de temperatura de refrigeració, fent que el ventilador funcioni fins i tot quan el motor estigui apagat.

3. Fil de senyal trencat o escurçat

Com s'ha esmentat anteriorment, hi ha dos cables dins de l'interruptor. Quan un d'aquests es trenca, pot provocar que es connecti a terra de manera intermitent, fent que el ventilador funcioni de manera intermitent. Un curtcircuit en qualsevol dels dos cables també pot provocar un funcionament intermitent, que torna a provocar respostes intermitents a l'encesa o apagada del ventilador de manera inesperada.

Com que és un component elèctric, en cas d'avaria, sovint és difícil predir quan funciona i quan no. Com s'ha esmentat anteriorment, l'interruptor tèrmic del ventilador del refrigerant és un element molt important per a la vida del vostre motor i substituir-lo és una peça molt econòmica. Per tant, recomanem convidar un mecànic experimentat d'AvtoTachki a casa o oficina per diagnosticar el problema.

Afegeix comentari