Símptomes d'una bobina/cinturó de transmissió defectuós o defectuós

Els signes habituals inclouen un soroll a la part davantera del vehicle, la direcció assistida i l'aire condicionat que no funcionen, el sobreescalfament del motor i els cinturons trencats.

Una corretja serpentina, també coneguda com a corretja de transmissió, és una corretja en un motor d'automòbil que funciona amb el rodet, el tensor i les politges dins del sistema de corretja d'accessoris. Alimenta l'aire condicionat, l'alternador, la direcció assistida i, de vegades, la bomba d'aigua del sistema de refrigeració. La corretja poli V és una part important d'aquest sistema i un cop engegat el motor, continua funcionant fins que s'apaga el vehicle. Sense una corretja trapezoidal en V que funcioni correctament, és possible que el motor no engegui del tot.

Normalment, un cinturó V-canal durarà fins a 50,000 milles o cinc anys abans que s'hagi de substituir. Alguns d'ells poden durar fins a 80,000 milles sense problemes, però consulteu el manual del propietari per obtenir l'interval de servei exacte. No obstant això, amb el temps, el cinturó serpentejant fallarà a causa de la calor i la fricció a què està exposat cada dia i caldrà substituir-lo. Si sospiteu que el cinturó en V ha fallat, tingueu en compte els símptomes següents:

1. Cruixent a la part davantera del cotxe.

Si observeu un xisclet que prové de la part davantera del vostre vehicle, pot ser degut al cinturó en V. Això pot ser degut a un lliscament o una desalineació. L'única manera de desfer-se del soroll és anar a un mecànic professional i que substitueixi la corretja serpentina/transmissió o diagnostiqui el problema.

2. La direcció assistida i l'aire condicionat no funcionen.

Si el cinturó en V falla completament i es trenca, el cotxe es trencarà. A més, notareu la pèrdua de la direcció assistida, l'aire condicionat no funcionarà i el motor ja no es podrà refredar com hauria. Si la direcció assistida falla mentre el vehicle està en moviment, pot provocar greus problemes de seguretat. El manteniment preventiu és una manera d'assegurar-se que el cinturó no es trenqui durant la conducció.

3. Sobreescalfament del motor

Com que la corretja serpentina ajuda a proporcionar energia per refredar el motor, una corretja defectuosa pot provocar que el motor es sobreescalfi perquè la bomba d'aigua no gira. Tan bon punt el vostre motor comenci a sobreescalfar-se, feu que el revisi un mecànic perquè es pot trencar i danyar el motor si continua sobreescalfant-se.

4. Esquerdes i desgast del cinturó

És una bona idea inspeccionar la corretja poli V de tant en tant. Comproveu si hi ha esquerdes, peces que falten, abrasions, costelles desprengudes, desgast desigual de les costelles i costelles danyades. Si observeu algun d'aquests, és hora de substituir la corretja serpentina/transmissió.

Tan bon punt observeu un so de crits, pèrdua de la direcció, sobreescalfament del motor o mala aparença de la corretja, truqueu immediatament a un mecànic per diagnosticar el problema. AvtoTachki facilita la reparació de la corretja en V/d'accionament si acudeix a vostè per diagnosticar o solucionar problemes.