Símptomes d'un segell de l'eix de l'eix defectuós o defectuós
Si hi ha indicis de fuites, bassal de líquid o l'eix de l'eix surt, és possible que hàgiu de substituir el segell de l'eix de l'eix del vostre cotxe.
El segell de l'eix de l'eix CV és un segell de goma o metall que es troba on l'eix CV d'un vehicle es troba amb la transmissió, el diferencial o la caixa de transferència. Evita que el líquid s'escapi de la carcassa de la transmissió o del diferencial a mesura que l'eix CV gira quan el vehicle està en moviment. En alguns vehicles, el segell de l'eix de l'eix també ajuda a mantenir l'eix de l'eix en una correcta alineació amb la transmissió.
Els segells de l'eix de l'eix CV solen estar situats al llarg de la superfície on l'eix CV entra a la transmissió per als vehicles de tracció davantera (FWD) o al diferencial per als vehicles de tracció posterior (RWD). Tenen un propòsit senzill però important i, quan fallen, poden causar problemes al vehicle que haurà de ser reparat. Normalment, quan els segells de l'eix de l'eix CV fallen, el vehicle produirà alguns símptomes que poden avisar al conductor que hi pot haver un problema.
1. Signes de fuites al voltant del segell
Un dels primers signes que pot haver de substituir un eix d'eix CV és la presència de fuites. A mesura que el segell comença a desgastar-se, pot començar a filtrar-se lentament i cobrir l'àrea immediatament al voltant del segell amb una fina capa d'oli d'engranatge o fluid de transmissió. Una fuita petita o menor deixarà una capa fina, mentre que una fuita més gran deixarà una quantitat notablement més gran.
2. Tolls de líquid
Un dels signes més comuns i més notables d'un problema amb un dels segells de l'eix de l'eix del vehicle és un bassal de líquid. Quan el segell de l'eix de l'eix falla, l'oli de l'engranatge o el fluid de transmissió poden filtrar-se de la transmissió o del diferencial. Depenent de la ubicació del segell i de la gravetat de la fuita, de vegades un mal segell pot provocar que el diferencial o el fluid de transmissió s'escapi completament. Un segell amb fuites s'ha d'abordar tan aviat com sigui possible, ja que una transmissió o un diferencial baix de fluid a causa d'una fuita es poden danyar ràpidament per sobreescalfament.
3. L'eix de l'eix surt
Un altre símptoma d'un problema potencial amb el segell de l'eix de l'eix CV és que l'eix surt constantment. En alguns vehicles, el segell de l'eix de l'eix no només segella la transmissió i les superfícies d'acoblament de l'eix, sinó que també actua com a suport per a l'eix CV. Si el segell es fa malbé d'alguna manera, és possible que no només comenci a filtrar-se, sinó que ja no pugui suportar correctament l'eix i, com a resultat, pot sortir o soltar-se. Un eix que s'ha solt requereix que l'eix estigui instal·lat correctament abans que el vehicle pugui tornar a circular.
Com que els segells de l'eix de l'eix CV són els que mantenen el fluid a la transmissió i al diferencial, el líquid pot començar a filtrar-se quan fallen, cosa que posarà la transmissió o el diferencial en perill de sobreescalfar i danyar-se. Per aquest motiu, si observeu que el segell de l'eix CV té fuites o sospiteu que és possible que s'hagi de substituir, feu que un tècnic professional, com ara un d'AvtoTachki, determini quina pot ser l'acció correcta. Podran substituir el segell de l'eix de l'eix CV per vostè si cal o fer qualsevol altra reparació segons sigui necessari.
