Símptomes d'un llum intermitent defectuós o defectuós

Els símptomes habituals inclouen un llum intermitent il·luminat que parpelleja molt ràpidament i les bombetes dels intermitents no parpellegen.

Els llums intermitents són un element habitual de "desgast" al sistema elèctric del vostre vehicle. Les bombetes de la majoria dels cotxes utilitzen un filament que es crema literalment, igual que les antigues bombetes incandescents domèstiques es cremen a casa. En alguns casos, una connexió deficient a causa de la corrosió al sòcol de la bombeta o un problema amb el cablejat de la bombeta també pot provocar una condició de "sense senyal de gir". Atès que els intermitents activen tant les bombetes de l'intermitent davanter com la posterior, la majoria dels escenaris de fallada de les bombetes es poden diagnosticar fàcilment, tot i que és millor deixar les reparacions a un professional per substituir la bombeta de l'intermitent. Alguns dels símptomes d'una bombeta de senyal de volta defectuosa inclouen:

1. L'indicador de l'intermitent del tauler d'instruments està encès i no parpelleja

Aquest és un mode d'error comú i es pot provar mentre el vehicle està estacionat en una calçada o en un altre lloc segur. Per comprovar quina de les bombetes ha fallat, davant o darrere, camina pel cotxe després de seleccionar la direcció del senyal de gir per veure quin dels intermitents (per al costat del gir escollit), davant o darrere, no funciona. encès. Per exemple, un senyal de gir a l'esquerra continu amb el llum de gir davanter encès però el llum de gir posterior esquerre apagat indica un llum intermitent posterior esquerre defectuós.

2. L'indicador de l'intermitent parpelleja molt ràpidament

Aquest és un altre mode de fallada comú. Per comprovar si el llum de l'intermitent davanter o posterior està apagat, camina al voltant del cotxe (quiet i en un lloc segur, és clar!) per veure quin dels intermitents (per al costat del gir escollit) o ​​darrere està apagat. Per exemple, un senyal de gir parpellejant ràpid per a un gir a la dreta amb un intermitent de gir davanter dret i cap intermitent posterior dret indica un problema amb el senyal de gir posterior dret.

3. Els dos llums de gir a l'esquerra o els dos de gir a la dreta no parpellegen

Aquesta és una falla comuna amb l'interruptor de l'intermitent. Un professional d'AvtoTachki hauria de comprovar aquesta condició i substituir l'interruptor del senyal de gir si cal.

4. Els senyals de gir dret i esquerre no funcionen correctament

Aquest símptoma es pot observar si la unitat de perill/intermitent integrada de l'intermitent ha fallat. Això es pot comprovar prement el botó d'avís de perill del cotxe. ADVERTÈNCIA: Feu aquesta prova només fora de la carretera en un lloc segur! Si els llums de l'intermitent esquerre i dret no parpellegen correctament, és probable que la unitat d'alarma i intermitent estigui defectuosa. Si els símptomes i el diagnòstic anteriors indiquen un problema amb la unitat d'alarma i intermitent, un mecànic qualificat pot substituir la unitat d'advertència i intermitent.

Una altra possibilitat d'aquest símptoma és que una sobrecàrrega elèctrica al circuit dels intermitents hagi cremat un fusible, protegint el circuit però impedint que funcionin els intermitents. Comprovar els senyals de gir d'AvtoTachki mostrarà si aquest és el cas.