Skoda Octavia IV - en la direcció correcta

Aquí teniu el nou best-seller de Skoda en tota la seva esplendor. Això és el que esperen la majoria dels clients, així que no us preocupeu per l'èxit. Coneix el nou Skoda Octavia 2020.

Aquesta és la quarta generació moderna Octaviaencara que les seves arrels es remunten a mitjans del segle passat. Fa exactament 60 anys, el primer Octavia, un model popular de la família Skoda, va sortir de la línia de producció. Avui és constantment l'estrella del fabricant txec, que representa un terç de les seves vendes. També és responsable de l'enorme èxit de la marca quan va ser adquirida per Volkswagen i va passar per un procés de modernització. Skoda va augmentar la producció més de sis vegades, lliurant més d'1,25 milions de vehicles l'any passat.

Nou Skoda Octavia, contràriament als anuncis

Recentment, el món de l'automoció va saber que el grup Volkswagen tenia previst rebaixar la seva posició. Skoda i fer-la competir, entre altres coses, amb Dàcia. Si això és cert, els dissenyadors de l'última encarnació d'Octavia no en sabien res abans. En aquest model, les polítiques d'austeritat no són visibles ni des de fora ni des de dins. Encara que a l'hora de fotografiar encara estàvem davant de models de preproducció, en alguns llocs marcats amb especificitats fetes a mà o pendents de desenvolupament final, la primera impressió segueix sent molt positiva.

Els cotxes populars no es compren per a la seva carrosseria, però com que fem eleccions amb els nostres ulls, això és fins a cert punt important. I nou Skoda Octavia està visualment excepcionalment ben dissenyat. És gran, però no pesat. La relació d'aspecte és correcta i no es pertorba, independentment de l'angle de visió. El disseny en si anava clarament cap a Superba. Això és més visible al llarg de la línia de les finestres laterals, tant al liftback com a la furgoneta. Els detalls estilístics són nous, ja que l'Octavia estableix un nou llenguatge estilístic per a la marca. A la part posterior tenim una nova forma per als llums, una reixa distintiva a la part davantera i, per sort, els llums davanters en una sola carcassa.

Encara que no és modern Octavia No era petita, l'última encarnació havia crescut una mica. La longitud de la versió liftback s'ha augmentat en 19 mm, i la familiar en 22 mm, gràcies al qual les dues versions de carrosseria tenen ara les mateixes dimensions bàsiques. La longitud és de 4689 15 mm, l'amplada ha augmentat en 1829 mm fins a 2686 mm, la distància entre eixos és ara mm.

Skoda Octavia es dirigeix ​​cap al segment premium?

Skoda té accés als últims avenços tècnics utilitzats per l'empresa i els utilitza sempre que sigui possible. Després d'haver decidit les característiques principals, obtindrem un munt de gadgets que fa només uns anys estaven destinats a cotxes cars. Els indicadors dinàmics amb llums posteriors de LED complets o fars de matriu LED complets estan disponibles avui per a aquest model Skoda compacte.

Com abans Interior d'Octavia està fet amb materials decents i té un ajust i un acabat excepcionalment bons. És en va buscar vores de plàstic cru o elements solts. L'única excepció són les noves empunyadures del manillar, que tenen forma de cilindres cromats que sobresurten una mica solts. Però la valoració final es pot fer quan veiem versions totalment de producció.

L'última tendència de la indústria de l'automòbil és substituir els rellotges clàssics per pantalles de color que permeten la personalització.. Octavia no una excepció. A la configuració superior, la informació sobre el cotxe es proporciona al conductor mitjançant una pantalla Virtual Cockpit de 10 polzades, i al quadre de comandament una segona pantalla amb la mateixa diagonal és utilitzada pel centre multimèdia. També podeu optar per una pantalla frontal, per la qual cosa és encara més fàcil llegir la informació que necessiteu.

Completament nou a Skoda OctaviaUna cosa que els propietaris de marques competidores, per no parlar de Dacia, només poden somiar és el nou joystick per controlar la transmissió de doble embragatge DSG. Substitueix la palanca anterior, transmetent el senyal electrònicament.

La presentació d'una nova generació de cotxes no pot estar completa sense innovacions en l'àmbit de la seguretat. Així, el ja sòlid paquet de sistemes d'assistència i alerta s'ha completat amb tres elements. El primer és el sistema d'evitació de col·lisions. Funciona augmentant el parell de direcció durant una maniobra per evitar un obstacle que apareix sobtadament a la carretera. La segona funció nova, Exit Warning, avisa dels vehicles que s'acosten per darrere, inclosos els ciclistes, en sortir. Aquest últim, al seu torn, utilitza sensors al volant, assegurant constantment que no perdem el control del vehicle. Si no hi ha resposta del conductor, el sistema d'assistència d'emergència aturarà el vehicle.

Confort i espai a l'habitacle del nou Octavia

La claustrofòbia és un fenomen aliè als propietaris Octavia, almenys les dues darreres generacions. L'última encarnació no és una excepció, oferint un espai superior a la mitjana al segment C. L'espai a la segona fila és més que satisfactori, de manera que els adults també s'hi sentiran còmodes. Per descomptat, els maleters són fiables, tan espaiosos que és difícil de creure que es pugui trobar un lloc per a l'equipatge en un cotxe modern. El liftback s'adaptarà a 600 litres, el combi - 640 litres. Per a això, disposem de diverses solucions Simply Clever més en forma de respatllers dels seients posteriors plegables amb botons al maleter, o cortines amb funció de semi-bloqueig.

A la cabina nou Skoda Octavia També hi ha "delícies" intel·ligents: els seients esportius davanters opcionals tenen una forma especial per a la comoditat en altres viatges, estan coberts amb material transpirable Thermo Flux. Podeu demanar un aparell d'aire condicionat de tres zones; fins i tot es van ocupar de petites coses com ara butxaques especials per a un telèfon intel·ligent a la part posterior dels seients davanters.

Motors potents

Una característica especial de la preocupació de Volkswagen és l'ús d'una àmplia gamma de motors, especialment en models populars. Nou Skoda Octavia. segueix aquesta tradició, donant-vos una gran opció. Els motors de gasolina 1.0 TSI, 1.5 TSI i 2.0 TSI ofereixen una gamma de potències des dels 110 fins als 190 CV. i, per descomptat, es pot demanar amb una transmissió manual o amb un DSG de 7 velocitats. Hi haurà unitats dièsel, 1.6 TDI i 2.0 TDI que oferiran una gamma de potències des dels 115 fins als 200 CV. Els motors més potents d'ambdós tipus tindran la capacitat de conduir els dos eixos.

Skoda Encara té la intenció d'oferir una suspensió esportiva rebaixada 15 mm com a opció, i si això no és suficient, a partir de l'any vinent estarà disponible una versió RS. El mateix s'aplica a la suspensió off-road opcional de 15 mm i la versió Scout, que també estarà disponible a partir de l'any vinent.

Nova Octavia serà el segon model de Skoda, després del Superbie, que s'oferirà amb tracció híbrida. L'híbrid base amb motor 1.4 TSI tindrà una potència total de 204 CV, però ja se sap que la línia s'ampliarà amb una versió més potent de 245 CV. Les dues variants s'acoblaran a una transmissió DSG de 6 velocitats.

Quan apareixerà el nou Skoda Octavia als concessionaris?

Encara no sabem la data exacta de la seva aparició. nova octavia als salons polonesos. A la República Txeca, les vendes començaran al desembre, i es pot esperar l'inici de les vendes a principis de l'any vinent. En el moment de la posada al mercat nova octavia estarà disponible als nivells d'acabat Ambition i Style. La seva llista de preus s'hauria de publicar al desembre. En els propers mesos s'afegirà a l'oferta una versió Active, i la gamma de models s'ampliarà amb un model Scout i una variant esportiva amb la denominació tradicional RS.