Quant oli per al motor? Què fer si hi ha massa oli al motor?
Contingut
Si comparem l'estructura d'un cotxe amb el cos humà, el motor es podria anomenar el seu cor i l'oli, la seva sang. En el cas humà, un nivell de sang massa baix o massa alt condueix a debilitat, altres dolències desagradables i malalties greus. El mateix passa en el cas d'un cotxe. Massa poc o massa oli al motor pot provocar avaries lleus o més aviat greus i, sobretot, costoses.
Amb quina freqüència comproveu el nivell d'oli del motor?
La majoria dels vehicles fabricats després de 1990 estan equipats amb sensors de nivell d'oli. Gràcies a ells, la conductora es manté informada del seu estat. Aquest mesurador controla constantment el nivell i el cabal del líquid amb l'ajuda dels polsos emesos; dos o tres. Segons el tipus de sensors, proporcionen informació sobre la temperatura de l'oli, el nivell d'oli, el desgast i la qualitat. A partir d'aquestes dades, el sensor envia informació al conductor sobre la necessitat d'afegir oli de motor: s'encén l'indicador corresponent.
No és estrany que el paràgraf anterior comencés amb la paraula "majoria". Això es deu al fet que no tots els vehicles han de proporcionar al conductor accés a aquesta funció; sobretot els antics. En absència de sensors de nivell d'oli, és responsabilitat de l'usuari del vehicle comprovar-ne l'estat. La freqüència de la comprovació depèn, és clar, de l'ús del vehicle; pot ser necessari cada pocs o diversos dies. Assegureu-vos de comprovar-ho abans de cada llarg viatge.
Com comprovar el nivell d'oli en cotxes antics?
Si el vostre vehicle no està equipat amb un indicador de nivell d'oli, utilitzareu una varilla reactiva. És un element allargat del motor, semblant a una franja força estreta. Comença amb un mànec característic de color groc, vermell o negre. Amb la seva ajuda, l'usuari pot estendre la baioneta des del motor. Al llarg de la seva longitud, notarà dos valors marcats: max i min. Gràcies a ells, podeu comprovar el nivell d'oli. Netegeu amb un drap per eliminar l'excés d'oli, torneu a col·locar-lo al seu lloc, després traieu i comproveu on hi ha la marca d'oli. Ha d'estar entre el mínim i el màxim. Si el màxim és més alt, el nivell és definitivament massa alt. Si és per sota de min - massa baix.
Quant oli s'ha d'abocar al motor? Nivell d'oli correcte
Malauradament, no hi ha una resposta única a aquesta pregunta. Sobre això, quant d'oli s'ha d'abocar al motor, decideix principalment la unitat de potència del cotxe. Com més gran sigui, més caldrà omplir-lo. Així que podria ser de 4 litres, o potser fins i tot de 10 litres per a motors molt grans. Llavors, on esbrineu quin oli és adequat per al vostre cotxe?
El millor és buscar-lo al manual del propietari del cotxe. Només seguint les recomanacions del fabricant, podeu estar segur que l'oli s'omplirà correctament. Si l'usuari no pot trobar el document físic, pot provar de trobar-lo en línia o contactar amb un centre de servei autoritzat. L'empleat indicarà fàcilment la quantitat adequada d'oli. Val la pena recordar que després de comprovar la capacitat del cassó d'oli, hauríeu de comprar un recipient de líquid compatible. Els olis de motor estan disponibles, entre altres coses, a AvtoTachkiu en bidons, normalment d'1, 4 i 5 litres.
A què he de parar atenció en afegir oli?
En primer lloc, heu de tenir en compte la velocitat de la seva reposició. L'oli de motor té una consistència molt espessa i, per tant, flueix lentament al carter. La paciència i la precaució són factors clau en aquesta activitat. Per tant, sempre val la pena afegir oli per lots, i fer una pausa de deu minuts entre cadascun d'ells. Aquest és el moment òptim per drenar la major part de l'oli de la part superior del motor. Aquesta acció evitarà superar el seu nivell òptim.
Excés d'oli al motor: quines poden ser les conseqüències?
La majoria dels conductors entenen que un nivell d'oli massa baix pot provocar l'enganxament del motor i, com a resultat, reparacions costoses. La informació sobre la seva muda és una mica menys freqüent. Què pot passar per si de cas excés d'oli al motor? En primer lloc, augmenta la seva pressió, la qual cosa sol provocar danys en els segells i fuites. L'oli pot arribar a l'embragatge o la corretja de distribució, inclosa la reducció de la seva vida útil. A més, el cigonyal començarà a girar a l'oli, augmentant així la seva estabilitat en funcionament. D'altra banda, si el nivell òptim és massa alt, es pot aspirar oli al motor i, per tant, danyar-lo a causa de l'acceleració. El dièsel és un gran problema. El motor comença a funcionar molt fort, el cotxe s'atura en una bufada de fum i la vista desagradable dura fins que el motor s'atura completament o el cotxe s'encén.
Què fer si el nivell d'oli del motor és massa alt?
Ja has vessat oli? Definitivament, no espereu fallar. acceleració dièsel. N'hi ha prou amb desfer-se del seu excés, que no és una de les tasques més difícils. Com drenar l'oli del motor? Només cal que llisqueu sota el cotxe i desenrosqueu el tap de drenatge de l'oli. Es presenta en forma de cargol. Després de desenroscar-lo, l'oli començarà a escórrer. Per tant, val la pena preparar un vaixell que no serà difícil de col·locar sota el vehicle i en el qual es recollirà l'oli que flueix. També s'ha de recordar de comprovar el nivell de líquid actual després de cargolar el tap i completar-lo amb cura en cas de drenatge excessiu.
Sens dubte, val la pena fer un seguiment constant del nivell d'oli i no subestimar cap senyal enviat pels sensors. Si el vostre cotxe no està equipat amb ells, assegureu-vos de comprovar si és hora de comprovar-ne l'estat!
