Fins a quina distància pots conduir amb un recanvi?

L'indicador de reserva de combustible és l'indicador que més no agrada als conductors. Això implica la necessitat de repostar, que cada cop és més car.

L'indicador de reserva de combustible és l'indicador que més no agrada als conductors. Això implica la necessitat de repostar, que cada cop és més car.

Els turismes amb motor d'encesa per guspira estan dissenyats de manera que amb un consum mitjà de combustible de 8 l/100 km puguin recórrer de 600 a 700 km en un dipòsit. Els cotxes amb motors dièsel, que consumeixen uns 6 litres per cada 100 km, condueixen 900-1000 km sense repostar en condicions favorables.

Els dipòsits dels turismes tenen una capacitat de 40 a 70 litres, a excepció dels cotxes de luxe amb dipòsits que poden contenir fins a 90 litres de combustible. Si el motor consumeix més combustible, el dipòsit ha de tenir una capacitat més gran.

Tots els turismes estan equipats amb indicadors de combustible situats al quadre de comandament dins de la línia de visió directa del conductor. Els indicadors solen tenir una escala que consta de quatre parts i un camp de reserva separat marcat en vermell. Els dissenys més cars tenen un llum d'advertència de reserva de combustible. S'encén quan el combustible del dipòsit arriba al nivell de reserva establert pel fabricant del vehicle. És molt difícil definir clarament què és una reserva. S'estima que en la majoria dels cotxes el volum és igual a 0,1 del volum del dipòsit. Actualment, els fabricants poques vegades indiquen l'import de la reserva a la seva documentació tècnica. A partir del consum mitjà de combustible i la capacitat del dipòsit dels cotxes que circulen al nostre mercat, és de 5 a 8 litres. Aquesta reserva hauria de donar accés a l'estació més propera gasolina, és a dir. uns 50 km.

Molts vehicles encara tenen combustible al dipòsit quan l'indicador de combustible diu "0". A causa de la posició horitzontal del dipòsit i la gran superfície plana del fons, el motor no sempre es pot quedar sense combustible.

Per comprovar la relació entre la posició del punter i la quantitat real de combustible al dipòsit, cal cremar el combustible fins que el motor s'atura. Tanmateix, aquests intents comporten certs riscos. En els cotxes amb motors d'encesa per guspira, totes les impureses de la part inferior del dipòsit entraran al filtre, poden obstruir-lo de manera efectiva, evitant el flux de combustible. En vehicles amb motors dièsel, a més dels perills descrits anteriorment, es poden produir tancaments d'aire al sistema de combustible. L'eliminació de les bombolles d'aire d'un sistema pot ser un procés laboriós i que requereix molt de temps, i sovint requereix una visita a un centre de servei autoritzat.

Actualment, l'anomenat ordinador de bord està instal·lat en molts tipus de cotxes. Una de les seves característiques útils és el càlcul del consum instantani i mitjà de combustible. A partir del consum mitjà de combustible, el dispositiu calcula la distància a recórrer amb el combustible restant al dipòsit. El primer senyal acústic, que informa el conductor de la necessitat d'anar a la benzinera en un Ford Focus, s'emet quan es poden circular uns 80 km, i el següent, quan només queden 50 km. L'agulla de l'indicador de nivell de combustible cau constantment i la distància a superar es mostra constantment a la pantalla de l'ordinador. Gràcies a la mesura contínua de la quantitat de combustible i la correlació amb la possible distància, aquesta és la millor manera d'informar el conductor sobre la quantitat de reserva de combustible.

Capacitat del dipòsit de combustible d'alguns cotxes

Marca i tipus de cotxe	Capacitat del dipòsit de combustible (L)
Fiat Seicento	35
Daewoo Matiz	38
Skoda Fabia	45
Volkswagen Golf V	55
Peugeot 307	60
Ford Mondeo	60
Toyota Avensis	60
Audi A 6	70
Renault Llacuna	70
Volvo C 60	70
Renault Espace	80
Faetó	90