INTEL·LIGENT

Continguts FundadorEmblemaHistòria dels cotxes intel·ligents Smart Automobile no és una empresa independent, sinó una divisió de Daimler-Benz, especialitzada en la producció de cotxes amb la mateixa marca. La seu central es troba a Böblingen, Alemanya. La història de l'empresa es va originar relativament recentment, a finals dels anys vuitanta. El famós fabricant de rellotges suís Nicolas Hayek es va inspirar en la idea de crear una nova generació de cotxes que fossin principalment compactes. La idea d'un cotxe purament urbà va obligar Hayek a pensar en una estratègia per crear un cotxe. Els principis bàsics eren el disseny, la petita cilindrada, la compacitat, el vehicle de dos terrenys. El projecte creat es va anomenar Swatchmobile. Hayek no va deixar la idea, però no va entendre completament la indústria de l’automòbil, ja que es va dedicar tota la vida a la producció de rellotges i va entendre que el model llançat difícilment seria capaç de competir amb empreses d’automòbils amb una llarga història. Entre els industrials de la indústria de l’automòbil s’inicia un procés actiu de cerca d’un soci. La primera col·laboració amb Volkswagen es va esfondrar gairebé immediatament després de la seva conclusió el 1991. El projecte no estava especialment interessat en el cap de Volkswagen, ja que la pròpia companyia estava desenvolupant un projecte una mica similar amb la idea de Hayek. Després van seguir una sèrie de fallades de grans empreses d'automòbils, una de les quals va ser BMW i Renault. No obstant això, Hayek va trobar un soci davant la marca Mercedes-Benz. I el 4.03.1994 de març de XNUMX es va signar un acte de consentiment per a l'associació a Alemanya. Es va crear una empresa conjunta anomenada Micro Compact Car (abreviatura MMC). La nova formació incloïa dues empreses, d'una banda, MMC GmBH, que participava directament en el disseny i fabricació d'automòbils, i de l'altra, SMH auto SA, la principal tasca de la qual era el disseny i la transmissió. El desenvolupament del disseny de l'empresa de rellotges suïssa va aportar singularitat a la marca. Ja a la tardor de 1997, es va obrir una fàbrica per a la producció de la marca Smart i es va llançar el primer model anomenat Smart City Coupe. Després de 1998, Daimler-Benz va adquirir la resta de les accions de SMH, que al seu torn va convertir MCC en propietat només de Daimler-Benz, i aviat va trencar completament els vincles amb SMH i va canviar el seu nom a Smart GmBH. A principis del nou segle, va ser aquesta empresa la que es va convertir en la primera empresa de la indústria de l’automòbil a vendre cotxes a través d’Internet. Hi va haver una expansió important del model. Els costos eren enormes, però la demanda era petita, i aleshores l'empresa va sentir una gran càrrega financera, que va portar a la integració de les seves operacions amb Daimler-Benz. L'any 2006, l'empresa va patir un col·lapse financer i va fer fallida. L'empresa va ser tancada i totes les operacions van anar a càrrec de Daimler. El 2019, Geely va adquirir la meitat de les accions de la companyia, mitjançant la qual es va establir una planta de fabricació a la Xina. El nom "Swatcmobil" inventat per Hayek no interessava al soci, i de comú acord es va decidir anomenar la marca Smart. Inicialment, podríeu pensar que hi ha alguna cosa intel·lectual amagada al nom, ja que en traducció al rus la paraula significa "intel·ligent", i això és un gra de veritat. El mateix nom "Smart" va sorgir com a resultat de la fusió de dues majúscules de les empreses unificadores amb el prefix "art" al final. En aquesta etapa, la companyia continua amb el ràpid desenvolupament i millora dels cotxes mitjançant la introducció de noves tecnologies. I l'originalitat del disseny, dissenyat per Hayek, mereix una atenció especial. El fundador Inventor dels rellotges suïssos Nicholas Georg Hayek va néixer a l'hivern de 1928 a la ciutat de Beirut. Després de graduar-se a l'escola, va anar a estudiar com a enginyer metal·lúrgic. Quan Hayek va fer 20 anys, la família es va traslladar a viure a Suïssa, on Hayek va rebre la ciutadania. El 1963 va fundar Hayek Engineering. L'especificitat de l'empresa era la prestació de serveis. A continuació, l'empresa de Hayek va ser contractada per avaluar un parell de grans empreses de rellotges. Nicholas Hayek va adquirir la meitat de les accions d'aquestes empreses i aviat va crear l'empresa de rellotgeria Swatch. Després d'això, es va comprar un parell de fàbriques més. Va pensar en la idea de crear un petit cotxe únic amb un disseny compacte i aviat va desenvolupar un projecte i va entaular una associació comercial amb Daimler-Benz per crear cotxes intel·ligents. Nicholas Hayek va morir d'un atac de cor l'estiu del 2010 a l'edat de 82 anys. Emblema El logotip de l'empresa consta d'una icona i, a la dreta, la paraula “smart” en minúscula i de color gris. La insígnia és de color gris i a la dreta hi ha una fletxa de color groc brillant, que indica la compacitat, la practicitat i l’estil del cotxe. La història dels cotxes intel·ligents La creació del primer cotxe té lloc en una fàbrica francesa l'any 1998. Era un Smart City Coupe amb carrosseria hatchback. Un model de mida molt compacta i de dos seients tenia una unitat de potència de tres cilindres muntada a la part posterior i tracció a les rodes posteriors. Un parell d'anys més tard, va aparèixer un model descapotable City Cabrio modernitzat, i des del 2007 un ajust en el nom a Fortwo. La modernització d'aquest model es va centrar en les dimensions, es va augmentar la longitud, es va augmentar la distància entre el seient del conductor i el passatger, així com els canvis en les dimensions del maleter. El Fortwo està disponible en dues versions: descapotable i cupé. Durant 8 anys, aquest model ha estat llançat gairebé 800 mil exemplars. El Model K va debutar el 2001 basat només en el mercat japonès. La sèrie Fortwo de vehicles tot terreny es va produir i introduir a Grècia el 2005. Smart es va llançar diverses versions limitades: Sèrie Limited 1 llançada amb un límit de 7.5 mil cotxes amb el disseny original de l'interior i exterior del cotxe. La segona és la sèrie SE, amb la introducció de tecnologies innovadores per crear un major confort: un sistema de tacte suau, aire condicionat i fins i tot un beure. La sèrie està en producció des del 2001. També es va augmentar la potència de la unitat de potència.