Solexon: aquesta roda converteix la teva bicicleta en una bicicleta elèctrica
Formada per la fusió del grup Easybike, propietari de la marca Solex, i la startup Elemoove, la roda elèctrica Solexon combina una bateria i un motor. Instal·lat en 60 segons, pot electrificar qualsevol moto del mercat.
Qui no ha somiat mai a convertir la seva bicicleta en una bicicleta elèctrica en pocs segons? Això és el que ofereix Solexon, que va presentar el seu nou sistema com a estrena mundial a EVER Monaco. Si l'empresa no és la primera a llançar kits d'electrificació, el que ofereix està ben pensat i ben integrat. Sense una instal·lació complicada, tot es redueix a una roda equipada amb un motor que simplement substitueix la roda de qualsevol bicicleta del mercat.
Configurat a 250W per regulació VAE, el motor s'acobla a una bateria de 400Wh per a un màxim de 80 km d'autonomia teòrica. Desmuntable, es pot treure en segons i recarregar a casa o a l'oficina en aproximadament 3:30 (2:00 @ 80%). Cirereta del pastís: Inclou un port USB per recarregar dispositius mòbils, fins i tot quan la bicicleta està rodant mentre l'eix del hub està bloquejat.
Aplicació mòbil per a l'ordinador de bord
En total, el sistema pesa 7 kg i està dissenyat per ser molt còmode d'utilitzar. A més del botó d'encesa/apagada per activar-lo, es pot enllaçar a una aplicació mòbil que converteix el teu telèfon intel·ligent en un autèntic ordinador de bord.
Velocitat, nivell de bateria, estimació de reserva d'energia restant, etc. Això us permet mostrar diversos indicadors en temps real, així com seleccionar un dels cinc modes de conducció suggerits.
Preu raonable
Facturada a partir de 799 € i presentada com a bonificació, la roda elèctrica Solexon està disponible en quatre mides de llandes: 26, 27,5, 28 i 29 polzades.
Per a qui vulgui conèixer-lo, el sistema es presentarà amb motiu de les Jornades dels Pros, una mostra dedicada als professionals del ciclisme, que s'organitzarà del 20 al 22 de setembre a París, Porte de Versailles.
Foto: EVER Monaco
