Tanc soviètic T-64. Modernització part 2
Material militar

Tanc soviètic T-64. Modernització part 2

Tanc soviètic T-64. Modernització part 2

T-64BW amb el nombre màxim de mòduls Kontakt. La metralladora antiaèria NSW de 12,7 mm no hi està muntada.

El tanc T-64 es va posar en producció durant tant de temps que abans de començar a ser lliurat a les unitats de línia, van aparèixer noves amenaces en forma de tancs en perspectiva d'un enemic potencial, però també noves oportunitats per millorar el seu disseny. Per tant, els tancs T-64 (Objecte 432), armats amb canons de 115 mm amb torretes que contenien insercions d'aliatge balístic d'alumini, van ser tractats com a estructures de transició i es va preveure una modernització gradual de l'estructura.

El 19 de setembre de 1961, el GKOT (Comitè Estatal de Tecnologia de Defensa sota el Consell de Ministres de l'URSS) va prendre la decisió núm. 05-25/5202 sobre l'inici dels treballs per a la instal·lació d'un canó de ánima llisa de 432 mm a l'Objecte 125. torreta. La mateixa decisió va sancionar l'inici de les obres d'aquest canó, que s'havia de basar en el disseny del canó D-68 de 115 mm, que era l'armament del T-64.

Ja l'any 1966, el telèmetre òptic havia de ser substituït per un de làser. En conseqüència, es va planificar adaptar el canó i els dispositius de punteria per llançar míssils guiats antitanc. El 1968, el coet Griuza va oferir les grans esperances, però al final l'elecció va recaure en el complex Kobra, desenvolupat a KB Nudelman. Molt més senzill va ser la implementació del projecte "Buldozer", que consistia a dotar el T-64 d'una fulla de trinxera automàtica connectada a la placa de blindatge inferior frontal. Curiosament, inicialment hi havia suggeriments que es tractava d'equips muntats en tancs només en cas de guerra.

Tanc soviètic T-64. Modernització part 2

Tanc T-64A produït el 1971 després d'una modernització parcial (barrils de combustible addicionals, escalfador d'oli). foto. arxiu de l'autor

T-64A

El canvi més important que es pretenia introduir en la següent versió del T-64 va ser l'ús d'un canó nou i més potent. L'any 1963, a nivell del Comitè Central i del Consell de Ministres (Comitè Central i Consell de Ministres), es va decidir adaptar la torreta Object 432 a un nou canó, més potent que l'U5T. Es va suposar que el nou canó, malgrat el seu calibre més gran i el seu retrocés més fort, no requeriria canvis en el disseny de la torreta. Més tard, els militars van començar a insistir que el nou canó també es podria instal·lar a la torreta T-62 sense modificacions. En aquell moment, no es va decidir si seria un canó llis o un canó "clàssic", és a dir, solcat. Quan es va prendre la decisió d'escollir el D-81 de ànima llisa, el KB-60M va començar a "adaptar-lo" a la torreta T-64 i ràpidament va quedar clar que la torreta requeriria una reconstrucció important. Les obres van començar l'any 1963. El disseny tècnic i la maqueta de fusta van ser aprovats pel ministre de Defensa el 10 de maig de 1964.

A més del nou canó i la torreta modificada, la següent versió del T-64, l'Object 434, havia de tenir nombroses millores: la metralladora antiaèria Utios, una fulla, una instal·lació de vadeig profunda, bidons de combustible addicionals, pistes estampades. El carrusel del carregador del mecanisme de càrrega del canó estava pensat per modificar-se de manera que el conductor pogués entrar sota la torreta després de desmuntar diverses cartutxos. La vida útil del motor augmentaria a 500 hores i la vida útil del cotxe augmentaria a 10. km. El motor finalment havia de ser realment multicombustible. També estava previst afegir un motor d'arrencada auxiliar de 30 kW, anomenat Puskacz. Havia d'actuar com a escalfador principal del motor per a un arrencada més ràpid a l'hivern (menys de 10 minuts) i per carregar les bateries i proporcionar energia en parada.

També es va modificar l'armadura. Al T-64, la placa de blindatge frontal superior constava d'una capa d'acer de 80 mm de gruix, dues capes de compost (tela de fibra de vidre unida amb resina de fenol-formaldehid) amb un gruix total de 105 mm i una capa interior de suau. acer de 20 mm de gruix. El revestiment antiradiació fet de polietilè pesat amb un gruix mitjà de 40 mm realitzava les funcions de l'escut antiesquerdes (era més prim on l'armadura d'acer era més gruixuda i viceversa). A l'Objecte 434, es van canviar els tipus d'acer dels quals es feia l'armadura i també es va canviar l'estructura del compost. Segons algunes fonts, entre les làmines compostes es va col·locar un separador d'uns mil·límetres de gruix fet d'alumini tou.

Es van fer canvis importants a l'armadura de la torreta, que van provocar lleugers canvis en la seva forma. Les insercions d'alumini de la seva part frontal s'han substituït per mòduls formats per dues làmines d'acer d'alta resistència, entre les quals hi ha una capa de plàstic porós. La secció transversal de l'armadura de la torreta es va fer semblant a l'armadura frontal amb la diferència que s'utilitzava acer en comptes del compost de vidre. Comptant des de l'exterior, primer va ser una capa gruixuda d'acer fos, un mòdul compost, una capa fina d'acer fos i un revestiment antiradiació. A les zones on l'equipament instal·lat de la torre impedia l'aplicació d'un revestiment relativament gruixut, es van utilitzar capes de plom més fines amb un coeficient d'absorció equivalent. La qüestió de l'estructura "objectiu" de la torre continua sent molt interessant. Les bales fetes de corindó (òxid d'alumini d'alta duresa) havien d'augmentar la seva resistència a la penetració tant pel nucli com per les rondes HEAT.

Afegeix comentari