Consells per anar bé en moto d'hivern
Contingut
Tots els consells per a l'equipament adequat, la preparació i l'hivern sobre dues rodes
Bons consells per passar la temporada de fred sense preocupacions
Per a molts ciclistes i patinets, l'ús de dues rodes motoritzades continua sent una activitat estacional. Això es veu molt clarament des dels primers dies assolellats de la primavera, quan els ciclistes comencen a córrer per petites carreteres sinuoses, o viceversa a la tardor, quan els vehicles de dues rodes desapareixen a mesura que s'intensifica el vent i la pluja.
I els podem entendre, anar en moto a l'hivern es pot convertir ràpidament en un calvari, entre la baixada de les temperatures, l'empitjorament del temps i la reducció dels dies, els elements no necessàriament ens juguen.
Malgrat tot, el fred i la duresa de l'hivern també són part integral de l'univers de la moto. Només cal veure l'èxit de les trobades d'hivern que s'han mantingut durant dècades a tot Europa, des de Milvas fins a Crystal Rally, passant per elefants i pingüins.
Sense arribar a aquests extrems de fred i neu, és del tot possible seguir circulant sense preocupar-se per aquestes condicions, prenent les precaucions necessàries, començant amb un bon equipament adaptat al fred, la pluja i el vent, tant per a tu com per a la teva moto. Actualment hi ha coixinets tèrmics d'excel·lent qualitat en equipaments de motocicletes, però també senzills i de vegades més econòmics a les botigues a l'aire lliure. És important estar sec i, per tant, disposar d'un equip impermeable però transpirable.
A més, encara que molts estan acostumats a revisar i mantenir la seva muntura a principis de primavera, és més que prudent realitzar l'operació quan el temps empitjora. No hi ha res pitjor que una bateria baixa quan comença a congelar-se. També s'haurà de prestar especial atenció al pneumàtic, perquè l'adherència és menys bona aquesta temporada, així que hem d'estar molt atents en aquest sentit i prioritzar els pneumàtics adequats i ben cuidats per sobre del GT sobre Racing. I, per descomptat, triguen més a augmentar la temperatura, així que no dubteu a donar-los temps perquè pugin la temperatura.
El temps té un paper molt important a l'hivern, i més que mai hem d'aprendre sobre les condicions meteorològiques vinents, les pluges, és clar, però sobretot la neu, el gel o la boira, després les condicions de la carretera i simplement els possibles tancaments de ports de muntanya.
I com heu de reaccionar quan neva o quan el gel comença a posar-se? Tornes a peu? No cal, però la millor manera de sortir encara és saber com fer-ho quan el camí es torna relliscós. Hi ha un respatller per circular amb fred, però el més important és romandre més desplomat, estar més suaus als comandaments i anticipar-se encara més del que és habitual, augmentant les distàncies de seguretat.
Finalment, com que no cal circular amb mal temps, també tens dret a deixar la teva bicicleta al garatge per a l'hivern, però cal prendre certes precaucions per garantir una bona reinici a la primavera, sobretot per als cotxes més antics.
