Specialized llança una bicicleta de muntanya elèctrica ultralleugera

L'última creació del fabricant nord-americà Specialized Turbo Levo SL té el seu propi motor elèctric i és més lleugera que el seu preu.

La bicicleta de muntanya elèctrica està agafant força i les grans marques en són molt conscients. Després de deixar aquest segment només als fabricants xinesos, tots els grans noms d'aquest cicle es posicionen ara amb models cada cop més innovadors. Si bé la carrera per l'autonomia és una cosa diària per a la majoria de fabricants, Specialized adopta un enfocament completament diferent abordant un altre aspecte igualment important per a l'usuari: el pes! Tot i que la majoria de bicicletes de muntanya elèctriques superen fàcilment els 20 quilograms, la marca nord-americana ha aconseguit llançar un model que només pesa 17,3 quilograms.

Anomenat Turbo Levo SL, s'acciona amb el motor elèctric compacte SL 1.1, desenvolupat directament per l'empresa i que ja s'utilitza a la Creo SL, una bicicleta elèctrica de carreres. Amb fins a 240 W de potència i 35 Nm de parell, només pesa 2 kg. L'altra cara de la moneda: per limitar el pes, el fabricant va optar per una bateria petita. La capacitat és de 320 Wh i es troba just al tub descendent. Pel que fa a l'autonomia, el fabricant anuncia generosament 5 hores.

Com la resta de models, el Levo SL es connecta i es pot enllaçar a l'aplicació Mission Control. Disponible en un dispositiu mòbil, permet a l'usuari personalitzar el funcionament del motor, controlar-lo de manera autònoma o registrar la seva sortida.

Muntat sobre pneumàtics de 29 polzades, l'Specialized Turbo Levo SL està disponible en una varietat de configuracions, les diferències de les quals es troben principalment en les peces de la bicicleta. Pel que fa al preu, aquesta bicicleta de muntanya elèctrica de gamma alta definitivament no és barata. Penseu en 5999 euros per a la versió "nivell d'entrada" i 8699 euros per a la versió més ben equipada.