SpinCar - un cotxe revolucionari de Polònia?
És petit, respectuós amb el medi ambient i pot girar al voltant del seu eix. El seu nom SpinCar és un cotxe desenvolupat per científics de la Universitat Tecnològica de Varsòvia. Els creadors d'aquest cotxe afirmen que gràcies a les solucions que s'hi fan servir, ens oblidarem dels embussos, dels fums d'escapament i, sobretot, dels problemes de tornada.
El projecte revolucionari és obra del Dr. Bogdan Kuberacki. La seva estructura soluciona, entre d'altres, problemes com ara problemes d'aparcament o girar en carrers estrets. També serà una bona oferta per a persones amb discapacitat que la podran conduir mentre es queden en cadira de rodes.
LLEGIR TAMBÉ
OZI és un cotxe ecològic per a estudiants polonesos
Subcampió de Silesian Greenpower a Silverstone
La novetat del cotxe és el seu xassís únic, que permet girar al voltant del seu eix. No cal que torneu enrere o enrere. Només cal girar el cotxe en la direcció que hem escollit i continuar el viatge. Tots els supòsits teòrics dels dissenyadors es confirmen pel model ja construït a escala 1:5. A més, opinen que el xassís giratori també es pot utilitzar en autobusos. Si s'utilitzi per fer un gir en U, no caldria cap bucle, sinó una simple parada.
De moment, s'han fet cinc versions d'aquest cotxe. Segons les necessitats, el seu cos és rodó o el·líptic. SpinCar Slim és una versió més estreta dissenyada per a dues persones. La seva amplada és d'1,5 metres en lloc de 2 metres. Això fa que sigui fàcil de conduir per carrers estrets entre cotxes aparcats. És un vehicle ideal per a serveis com la policia municipal i altres que han d'entrar en carrils estrets.
La versió Teen és un monoplaça pensat per a joves. La seva maniobrabilitat hauria de ser comparable a un ATV o un scooter, però a diferència d'ells, serà molt més segur.
A més, el fabricant també va oferir les següents opcions: Family, que ofereix espai per a dos adults i dos nens, així com Deliver amb un compartiment de càrrega i New Life per a dos, un dels quals és usuari de cadira de rodes.
SpinCar New Life és una continuació dels supòsits originals del disseny del cotxe. Anteriorment, estava dissenyat com un vehicle per a persones amb discapacitat. El seu nom en aquell moment era Kul-Kar, però encara no tenia la capacitat de girar-se al moment. El seu preu hauria d'haver estat al voltant de 20-30 mil. zloti. El cost de SpinCara hauria de ser comparable. Tal com admet el Dr. Kuberacki, aquells que prenguin la seva producció en massa hauran d'invertir en provar les solucions aplicades. També esmenta que el projecte es presentarà a inversors seriosos en un futur proper. La construcció real d'un prototip de mida completa i totalment funcional costa entre 2 i 3 milions de PLN.
Encara no se sap amb quin motor estarà equipat el cotxe. El concepte original utilitza bateries, però els dissenyadors també busquen motors híbrids o pneumàtics que utilitzen un cilindre ple d'aire comprimit en lloc d'un accionament. Segons el doctor Bohdan Kuberacki, el futur pertany a aquest tipus d'impuls, i no a les bateries, que ja en l'etapa de producció són perjudicials per al medi ambient.
A petició dels creadors de SpinCara, es va fer una enquesta als conductors. El 85% d'ells van valorar positivament el cotxe. Tots els enquestats amb discapacitat que van participar en l'estudi van donar les puntuacions més altes a l'opció de discapacitat.
Tanmateix, els experts són escèptics. Wojciech Przybylski de l'Institut de Transport per Carretera és positiu sobre el concepte. Destaca una excel·lent maniobrabilitat i solucions pensades. Tanmateix, té dubtes sobre la implementació d'aquestes idees. Segons ell, SpinCar és un cotxe per carreteres planes i sense voreres. També li preocupa que l'innovador sistema de rodes pugui ser inferior al sistema de rodes tradicional en termes d'estabilitat.
La maniobrabilitat del xassís es mostra al vídeo següent:
Font: auto.dziennik.pl
