Maneres de restaurar l'elasticitat de les molles del cotxe caigudes
Contingut
Una suspensió notablement caiguda en la majoria dels casos requereix la instal·lació de peces noves. En aquest cas, és desitjable comprar una peça muntada amb un bastidor, que, molt probablement, estigui en condicions insatisfactòries.
La restauració de les molles de suspensió dels cotxes és un procediment pel qual passen molts propietaris de cotxes "vells". Pots fer-ho tu mateix o posant-te en contacte amb un centre de servei.
Com aixecar les molles del cotxe caigudes
El problema es detecta més sovint per accident: en carregar el cotxe una mica més de l'habitual, el conductor descobreix que les molles s'han caigut i no són capaços de suportar la càrrega. La millor manera d'eliminar el defecte és comprar nous mecanismes de molla.
Instal·lació de nous ressorts
Una suspensió notablement caiguda en la majoria dels casos requereix la instal·lació de peces noves. En aquest cas, és desitjable comprar una peça muntada amb un bastidor, que, molt probablement, estigui en condicions insatisfactòries.
Per reduir el cost de les reparacions, alguns propietaris de cotxes compren i instal·len separadors que eleven la carrosseria a una petita alçada. Aquesta opció implica una solució incompleta al problema: el recorregut de la suspensió disminueix, cosa que afecta negativament el pas de les irregularitats de la superfície de la carretera. En substituir una peça per una de nova, es recomana comprar una molla d'acord amb el número de catàleg perquè la suspensió funcioni en el seu mode normal. A l'hora de seleccionar les peces de suspensió posterior, heu de tenir en compte el tipus de carrosseria: les molles de les station wagons no s'adaptaran a un hatchback.
Alternativa de substitució
Les mans "directes" i la disponibilitat d'equips especials ajudaran a evitar una compra cara: hi ha maneres de restaurar els elements de la molla. El problema es pot resoldre de diverses maneres: instal·leu ressorts d'aire que bomben aire i aixequen el cos caigut. El propietari del cotxe pot augmentar el diàmetre de les rodes instal·lant llantes d'una mida diferent o substituint la goma per una opció més alta.
Mètode termomecànic
L'essència del mètode rau en el nom. Necessitaràs un torn per utilitzar-lo.
Substitució dels amortidors davanters
Instruccions pas a pas:
- El mestre comprimeix el torn fins que els torns es toquen.
- Després d'això, s'aplica una tensió a la molla en el rang de 200 a 400 amperes durant 20-25 segons. Durant aquest temps, les bobines s'escalfaran a temperatures superiors als 800 graus. Podeu comprovar la calefacció avaluant el color del metall: el color vermell indicarà la temperatura desitjada.
- En arribar als 800-850 graus, s'elimina el subministrament actual i els enllaços comencen a estirar-se lentament.
- Després que estiguin completament redreçats, els extrems dels girs es fixen i s'estiren amb força un altre terç de la longitud.
- Després de mantenir la peça en estat redreçat durant 30 segons, es col·loca en un bany d'oli refrigerat, que proporciona un enduriment instantani de l'acer.
Mètode electroquímic
D'aquesta manera és possible restaurar les molles, tenint un torn al garatge. També necessitareu una instal·lació elèctrica que subministra corrent a alta tensió.
Procediment:
- El procés comença instal·lant la molla al mandril i fixant-la al mandril.
- A continuació, s'instal·len un bastidor i rodets al marc, movent-se en dues direccions.
- Després d'això, es connecta una central elèctrica que subministra corrent.
- El mandril es comprimeix lentament, canviant la mida de la molla.
- Els llocs que han estat tractats es refreden amb un líquid enduridor (oli).
Els experts assenyalen que els elements absorbents de cops restaurats són inferiors als nous en termes de fiabilitat i durabilitat, per tant, si hi ha diners gratuïts, recomanen comprar una altra peça.
