Tanc mitjà M46 "Patton" o "General Patton"
Tanc mitjà M46 "Patton" o "General Patton"General Patton - En honor al general George Smith Patton, generalment escurçat a "Patton".
L'M46 "Patton" tenia un pes de combat de 44 tones i estava armat amb un canó MZA90 semiautomàtic de 1 mm, que, juntament amb el mantell, cargolat al bressol del canó, es va inserir a l'embrasada de la torreta i es va muntar sobre muñóns especials. . Es va muntar un dispositiu d'expulsió a la boca del canó de l'arma per netejar el forat del canó i la caixa del cartutx dels gasos en pols després del tret. L'armament principal es va complementar amb dues metralladores de 7,62 mm, una de les quals era coaxial amb un canó, i la segona es va instal·lar a la placa de blindatge frontal. Al sostre de la torreta es va localitzar una metralladora antiaèria de 12,7 mm. La munició de l'arma consistia en rondes unitàries, la majoria de les quals es van col·locar a la part inferior del casc del tanc sota el compartiment de lluita, i la resta es van treure del bastidor de municions inferior i es van col·locar al costat esquerre de la torreta i als costats de la compartiment de lluita.
El M46 "Patton" tenia una disposició clàssica: el motor i la transmissió estaven situats a la part posterior del vehicle, el compartiment de lluita es trobava al mig i el compartiment de control es trobava al davant, on el conductor i el seu assistent (que també era el tirador de la metralladora del curs) van ser localitzats. Al compartiment de control, les unitats estaven ubicades amb força llibertat, cosa que no es pot dir sobre el compartiment d'energia, que estava disposat tan estretament que per rentar els filtres de combustible, ajustar el sistema d'encesa, donar servei als generadors, canviar les bombes de gasolina i altres components i conjunts. , va ser necessari retirar tota la central elèctrica i la unitat de transmissió .
Aquesta disposició va ser causada per la necessitat de col·locar al compartiment de potència dos dipòsits de combustible de gran capacitat i un gran motor de gasolina Continental de 12 cilindres refrigerat per aire amb una disposició de cilindres en forma de V, que desenvolupava una potència de 810 CV. Amb. i assegurava la circulació per l'autopista a una velocitat màxima de 48 km/h. La transmissió Allison Cross Drive tenia accionaments de control hidràulic i era una unitat única que consistia en una caixa de canvis primària, un convertidor de parell integrat, una caixa de canvis i un mecanisme de gir. La caixa de canvis tenia dues velocitats en avançar (lenta i accelerada) i una en retrocedir.
La caixa de canvis i el mecanisme de gir eren controlats per una palanca, que servia tant per canviar de marxa com per girar el dipòsit. El tren d'aterratge del tanc M46 es diferenciava del tren d'aterratge del seu predecessor M26 perquè a l'M46 es va instal·lar un rodet addicional de petit diàmetre entre les rodes motrius i les rodes posteriors de la carretera per garantir una tensió constant de la pista i evitar que es llancin. A més, es van instal·lar segons amortidors a les unitats de suspensió davanteres. En cas contrari, el xassís del Patton era similar al del M26. El dipòsit M46 estava adaptat per a operacions en condicions de baixa temperatura i disposava d'equips especials per superar obstacles d'aigua.
Característiques tàctiques i tècniques del tanc mitjà M46 Patton:
Fonts:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El 1946, el tanc M26 Pershing, que va funcionar bé en les batalles de la Segona Guerra Mundial, va ser objecte d'una modernització, que va consistir en la instal·lació d'un nou motor més potent, utilitzant una gran transmissió de potència hidromecànica, instal·lant un canó del mateix calibre. , però amb dades balístiques lleugerament millorades, un nou sistema de control i nous accionaments de control de foc. També es va canviar el disseny del xassís. Com a resultat, el tanc es va fer més pesat, però la seva velocitat va romandre igual. El 1948, el vehicle modernitzat es va posar en servei sota la designació M46 Patton i fins a 1952 va ser considerat el tanc principal de l'exèrcit dels EUA.
