Antic Mercedes-Benz E-Class: què esperar?
El Mercedes-Benz E-Class és un dels models més populars del fabricant alemany, i la generació W212 ja està disponible a preus relativament raonables, la qual cosa la fa especialment popular al mercat dels cotxes usats. És per això que els experts d'Autoweek van analitzar els punts forts i febles de la berlina de luxe perquè els compradors potencials puguin avaluar si val la pena els diners. I també quins inconvenients poden esperar quan necessiten reparar o reparar el cotxe.
La generació de berlines empresarials W212 va sortir el 2009, quan l’empresa amb seu a Stuttgart va equipar el model amb una àmplia gamma de transmissions. Entre ells, hi ha motors de gasolina i dièsel que oscil·len entre els 1,8 i els 6,2 litres. El 2013, la Classe E va sofrir una important revisió, durant la qual els enginyers de Mercedes-Benz van eliminar algunes de les deficiències tècniques del model.
Cos
Entre els punts forts de la Classe E hi ha l'excel·lent pintura de la carrosseria, que protegeix contra petites rascades i corrosió. Si encara veieu òxid sota les ales o als llindars, això probablement vol dir que el cotxe va tenir un accident de trànsit, després del qual el seu propietari simplement va decidir estalviar diners en reparacions.
Els mecànics familiaritzats amb el manteniment del model recomanen netejar el nínxol sota el parabrisa, ja que sovint conté sobretot fulles que obstrueixen les obertures. Això no danyarà la caixa, però si hi arriba aigua els cables, es poden produir problemes amb el sistema elèctric.
Motors
En arribar a un quilometratge de 90 km per a la Classe E, es proporciona un manteniment extens en què es canvia la corretja de distribució sense cap defecte. El comprador potencial hauria de tenir en compte si s’ha substituït. El motor d’000 litres requereix una atenció especial, ja que la seva cadena és força prima (gairebé com una bicicleta) i es desgasta ràpidament. Si no se substitueix, es pot trencar i causar greus danys al motor.
També hi ha motors dièsel ideals de la sèrie OM651, disponibles en diferents potències. Estan equipats amb injectors piezoelèctrics, que amb el pas del temps comencen a filtrar-se, cosa que provoca danys als pistons i al motor, respectivament.
Això va obligar Mercedes a organitzar una campanya de serveis en què els injectors de tots els motors produïts després del 2011 es van substituir per altres electromagnètics. També s'ha substituït la unitat de control d'injecció de combustible. Per tant, és recomanable comprovar si el cotxe que us agrada ha estat sotmès a aquest procediment.
Caixa de canvis
La transmissió automàtica més habitual de la Classe E (W212) és una transmissió automàtica de 5 velocitats de la sèrie 722.6. Els experts assenyalen que aquesta és una de les caixes de canvis més fiables que s'han trobat al mercat i que no hauria de causar problemes al propietari del cotxe fins i tot amb un quilometratge de 250 km.
Tanmateix, això no s'aplica a la transmissió 7G-tronic: la sèrie 722.9, que no pot presumir d'aquest quilometratge. El seu principal inconvenient és la fallada de la unitat hidràulica, així com el sobreescalfament freqüent, que pot crear problemes encara més greus.
Xassís
El punt feble de totes les modificacions de la berlina, independentment del motor i la caixa de canvis, són els coixinets de les rodes, que es desgasten ràpidament a causa del pes relativament gran del cotxe. De vegades, només cal substituir-los després de 50 km.
Els propietaris de les versions de tracció integral de la classe E, al seu torn, es queixen de les esquerdes del pneumàtic, que protegeixen les juntes de l’aigua i la brutícia. Si no s’elimina aquest problema, cal substituir les frontisses mateixes, cosa que no és gens barata. Per tant, es recomana revisar i substituir regularment els fusibles de goma si cal.
Compreu o no?
En triar un Mercedes-Benz Classe E (W212), assegureu-vos d’intentar esbrinar si el propietari ha canviat la cadena de distribució, en cas contrari haurà de fer-ho. Recordeu que es tracta d’un cotxe premium que es mantindrà així fins i tot després de 10-11 anys. Això significa un servei car i complex, així com majors costos fiscals i d'assegurances.
No es pot passar per alt l'interès que els lladres mostren tradicionalment pels cotxes Mercedes. Així doncs, amb una Classe E com aquesta et pots veure en una aventura, però d'altra banda, amb una mica més d'atenció i, si tens sort, pots acabar amb un cotxe molt gran.
