Bateria antiga
Si, en comprar una bateria nova, no tornem la usada, pagarem 30 PLN addicionals, l'anomenada. quota de dipòsit.
Si, en comprar una bateria nova, no tornem la usada, pagarem 30 PLN addicionals, l'anomenada. quota de dipòsit.
Les bateries modernes garanteixen un funcionament ininterromput durant una mitjana d'uns 2-3 anys. Passat aquest temps, n'has de comprar un de nou. Però què fer amb la bateria antiga, és difícil deixar-la sota les escombraries veïnes: on és la nostra preocupació per la protecció del medi ambient?
Multa en forma de multa
Qualsevol persona que no torni la bateria usada a la botiga ha de pagar un dipòsit de 30 PLN. Només el podrà restaurar si, en els 30 dies següents a la compra, porta i torna la bateria usada al venedor. La quota de fiança són els ingressos del punt de venda que, després d'impostos, cobreixen els costos associats a la recollida i emmagatzematge de les piles usades. Segons la normativa, el minorista està obligat a acceptar la bateria usada, diu l'art. 20 de la Llei d'obligacions dels productors de mercaderies en matèria de gestió de residus. – L'objectiu d'aquesta normativa és garantir que les bateries de plom-àcid nocives per al medi ambient arribin al punt de venda, i des d'aquí a través de la xarxa de vendes del fabricant o importador i empreses especialitzades fins als recicladors de bateries usades, afirma Krzysztof Paulus, President de la Junta de l'Associació de Fabricants i Importadors d'acumuladors i bateries a Polònia.
Un gran problema
Cada any es venen al nostre mercat uns 2 milions de bateries, de les quals el 80% són de producció nacional i el 20% són importades. Això vol dir que cada any es llencen a les escombraries el mateix nombre de bateries; malauradament, no totes van a les dues plantes de reciclatge de bateries que operen a Polònia: la planta d'Orzeł Biały SA i la planta de Baterpol a Świętochłowice. Després del processament, es crea plom nou, grànuls de polipropilè per a les caixes de bateries, així com un electròlit purificat, utilitzat per produir noves bateries. Per tant, podem afirmar amb confiança que una bateria gastada és una matèria primera secundària molt buscada.
L'Associació de Productors i Importadors d'Acumuladors i Bateries de Polònia s'ha sumat a la promoció de noves normes per a la manipulació de bateries usades mitjançant el desenvolupament d'informació uniforme per a tots els punts de venda de bateries a Polònia (senyals especials). També s'ha inclòs informació sobre els nous principis de la Llei a la targeta de garantia de cada bateria nova.
Broma de papereria
Malauradament, els governs locals interpreten la llei sobre la compra i el transport de bateries usades de diferents maneres. De vegades requereixen que les petites botigues que venen unes 100 piles a l'any inverteixin en un envàs de plàstic car per transportar-les. Mentre a la Unió Europea es permet el transport i l'emmagatzematge en palets de fusta. El treball d'alguns governs locals contribueix a l'augment del nombre de punts de venda de bateries. Quadrar el cercle -en entrar a la Unió Europea, intentem cuidar el medi ambient, alhora que creem obstacles-, reinterpretant les paraules de l'acte. – L'associació va enviar una carta a tots els governs locals de Polònia sobre la interpretació de la normativa vigent pel que fa a la manipulació de piles usades. Això hauria d'eliminar les aspiracions burocràtiques d'alguns governs locals de l'àrea esmentada, esperen representants de l'Associació Polonesa de Fabricants i Importadors d'Acumuladors i Acumuladors.
A la part superior de l'article
