Alçavidres: elements i principi de funcionament
Contingut
Per no fer malbé el mecanisme, no canvieu simultàniament els botons de control en direccions oposades i no eviteu que el vidre es mogui cap amunt.
Les finestres del cotxe s'obren i tanquen mitjançant alçavidres elèctrics (SP), accionats per una nansa (que també s'anomena "rem") o des d'un botó. La primera opció, mecànica, no s'adapta a molts propietaris d'automòbils (GAZelle, Niva, UAZ), on s'instal·len regularment empreses conjuntes manuals. No és difícil canviar un mecanisme obsolet per un de polsador còmode si coneixeu el principi de funcionament i el dispositiu d'un alçavidres de cotxe.
Elements de finestres elèctrics
L'elevador del cotxe és un mecanisme amagat sota la targeta de la porta per moure's i subjectar-se a les posicions inferior, superior o intermèdia del vidre lateral del cotxe. El dispositiu està connectat a la porta o instal·lat en una llitera especial sota la pell. La JV consta de tres components principals.
Unitat de control
CU és una caixa amb un paquet d'interruptors per al control centralitzat dels ascensors de finestres corredisses. En el cas amb un connector per a la connexió hi ha un tauler, un mecanisme de clau i LEDs per a la retroil·luminació.
Unitat de control de finestra elevada
També hi ha un dispositiu regulador de finestres del cotxe, on la unitat de control permet pujar o baixar automàticament el vidre a una certa alçada. Les empreses conjuntes elèctriques són:
- impuls: quan necessiteu prémer el botó una vegada perquè l'acció tingui lloc;
- i no impulsiu: mantingueu premuda la clau mentre el vidre es baixa o s'aixeca.
Els vidres elèctrics es poden millorar instal·lant tancadors que tanquen automàticament les finestres quan poseu el cotxe a l'alarma.
El dispositiu SP també és fàcil de combinar amb un sistema de seguretat o alarma. Aquests mecanismes "intel·ligents" funcionen mitjançant el comandament a distància.
Actuador
El regulador de finestres del cotxe és un mecanisme que funciona amb l'ajuda d'un accionament de potència que crea el parell necessari.
Les JV estan equipades amb dos tipus d'accionaments:
- Mecànic: quan la força de la mà sobre el mànec augmenta amb un parell d'engranatges rectes i es transmet al corró de conducció.
- Elèctric: en aquest cas, l'alçavidres del cotxe funciona amb un motor elèctric. N'hi ha prou amb prémer l'interruptor i, aleshores, l'electrònica ho farà tot per tu, transmetent un senyal al motor reversible amb un engranatge de cuc. En aquest moment comença el moviment del vidre al llarg del rail.
Accionament de la finestra elèctrica
Independentment del tipus d'actuador, el disseny de l'empresa conjunta inclou guies que representen una ranura o rails.
Elements importants del dispositiu:
- relé de control de corrent;
- regulador (tauler amb tecles per controlar el procés de pujada i baixada de les finestres per part del conductor).
mecanisme d'elevació
Els mecanismes reguladors de finestres del cotxe - manuals o elèctrics - depenent del principi de funcionament, es presenten en diverses versions:
- Corda. Al component principal, el tambor d'accionament, s'enrotlla un cable flexible i després s'estira entre 3-4 rodets. En algunes configuracions, el paper del tensor es realitza mitjançant molles. El tambor gira, un extrem de l'element flexible (també pot ser una cadena o cinturó) es desenrotlla, l'altre s'enrotlla, la qual cosa dóna moviment de translació.
- Els problemes d'aquest mecanisme d'elevació estan en el desgast del cable i les guies de plàstic, el sobreescalfament de la caixa de canvis. Però cada part individualment es pot substituir fàcilment per una de nova.
- Prestatge. Aquests mecanismes es mouen ràpidament i silenciosament. En el moment en què premeu el botó o gireu el mànec, l'engranatge del rodet de conducció s'enganxa amb un rail vertical, respecte al qual el vidre s'aixeca o baixa amb la placa guia.
- Palanca única. Aquest dispositiu elevador de finestres de cotxe prové de la fàbrica del Daewoo Nexia, modificacions pressupostàries de Toyota. El disseny inclou: una roda dentada, una palanca i una placa fixada al vidre que mou la finestra cap amunt o cap avall.
- Doble palanca. A més dels elements principals, disposen d'una palanca més, que s'acciona mitjançant un cable o un motor reversible.
Mecanisme d'aixecament de finestres
Esquema del principi de funcionament
El circuit elèctric per activar l'ESP es troba a la placa de l'ordinador i també s'adjunta a les instruccions del mecanisme.
En termes generals, el principi de connexió d'una finestra elèctrica és el següent:
- Cal connectar el motor elèctric JV a una font d'alimentació.
- Per fer-ho, es trenquen els cables de la finestra elèctrica estàndard: un extrem de l'arnès està connectat al bloc de muntatge (a l'habitacle, a la caixa de fusibles), l'altre a la unitat elèctrica ESP.
- El cablejat es fa passar per forats tecnològics a les portes i els pilars de la carrosseria.
Esquema del principi de funcionament de l'aixecador de finestres de la màquina:
Esquema, principi de funcionament
Recomanacions d’ús
El mecanisme del regulador de finestres dura molt de temps si seguiu els consells per operar l'empresa conjunta:
- Una vegada cada 1-2 anys, traieu la targeta de la porta, lubriqueu les peces de fregament: engranatges, corredisses, bastidors.
- No premeu els botons de manera intermitent, no els mantingueu premuts durant massa temps.
- No utilitzeu els alçavidres elèctrics 30 segons després d'apagar l'encesa.
- Comproveu l'estat dels segells de goma. Canvieu-los tan bon punt observeu esquerdes i delaminacions.
Per no fer malbé el mecanisme, no canvieu simultàniament els botons de control en direccions oposades i no eviteu que el vidre es mogui cap amunt.
