StoreDot: les bateries dels scooters 2021 es recarreguen en 5 minuts
Motocicletes elèctriques

StoreDot: les bateries dels scooters 2021 es recarreguen en 5 minuts

La startup israeliana StoreDot ha anunciat que llançarà bateries per a patinets elèctrics el 2021 que es recarreguen en cinc minuts. L'energia rebuda durant aquest temps hauria de permetre recórrer 70 quilòmetres. Avui, arribar al mateix rang requereix diverses hores d'inactivitat del carregador.

StoreDot, o menys liti, més germani i estany = càrrega súper ràpida?

StoreDot i BP acaben de presentar un patinet elèctric que carregava completament les bateries en cinc minuts (font). Les bateries desenvolupades per la startup es basen en cèl·lules StoreDot, que se sap que són cèl·lules d'ió de liti modificades. Haurien de contenir menys liti i menys electròlits inflamables, així com més germani i estany. El president de l'empresa, Doron Meiersdorf, afirma que, tot i que es va aconseguir una gran potència durant la presentació, probablement al voltant de 25-30 kW, o 12 °C, els elements no es degraden ràpidament.

Aquesta va ser la segona presentació d'una startup israeliana. El primer va passar l'any 2014, quan la bateria StoreDot d'un telèfon intel·ligent es va carregar completament en 30 segons (!):

La companyia presumeix que les bateries arribaran al mercat l'any 2021 i que la propera presentació se centrarà en la càrrega completa de Mercedes: oferirà 480 quilòmetres en només 5 minuts amb un carregador. És fàcil convertir-lo si una startup utilitza un Mercedes EQC 400 com a base (Daimler és un dels inversors), la bateria StoreDot a l'interior hauria de tenir una capacitat d'aproximadament 111 kWh.... Per tant, per carregar-se completament en cinc minuts, necessiteu un carregador d'1,34 MW.

Com a comparació, la xarxa de carregadors Ionity construïda a Europa admet fins a 350 kW, i els sobrealimentadors Tesla V3 de poc més de 250 kW. Les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics més potents disponibles actualment poden gestionar fins a 450 kW:

> Hi ha un carregador de 450 kW i dos prototips: BMW i3 160 Ah (càrrega de 175 kW) i un Panamera modificat (+400 kW!)

Fotografia d'obertura: patinet Torrot utilitzat durant la presentació (c) BP / StoreDot

Això et pot interessar:

Afegeix comentari