Cara B: 5 rodes posteriors que t'han fet estimar: cotxes esportius
Contingut
Cara B: 5 rodes posteriors que t'han fet estimar: cotxes esportius
Quants cotxes vénen al cap amb un frontal sorprenent i una mirada penetrant que enamora a primera vista? Molts, és clar, si sou autèntics entusiastes dels cotxes. Al contrari, no és tan fàcil recordar les extremitats posteriors sexy per no dormir-hi a la nit. Com si el morro fos la part estèticament més important del cotxe... Però, afortunadament, no sempre és així. Aquí estàs 5 dels cotxes posteriors més violents de la història ...
Renault 5 Turbo
La Renault 5 TurboEntre les coses que la van fer història també hi ha la seva part posterior característica, caracteritzada per uns passos de rodes interminables que romanen en la ment de tothom. Entre altres coses, aquesta atleta francesa va inscriure el seu nom als anals del mític grup B. Com es pot resistir al seu encant?
A càrrec de Tommaso Pantera
Supercar exòtic A càrrec de Tommaso PanteraProduït del 1971 al 1991, és l’automòbil que, amb la seva configuració de dues places, el motor mitjà, la tracció posterior i la potència de força, va arribar a l’Olimp dels supercotxes més exclusius de l’època. Podrien tractar-se de pneumàtics enormes, un petit darrere o quatre tubs de sortida, però la vista del seu costat B era realment vertiginosa.
Lamborghini Countach
Seria un autèntic delicte parlar de les parts B sense esmentar-ho Lamborghini Countach, una autèntica bèstia i també el màxim representant dels súper cotxes més extravagants de tots els temps. Tot el cos del Countach és impressionant i el més destacat és potser la part posterior. Va néixer als anys 70 i des d’aleshores no ha abandonat l’imaginari col·lectiu.
Ferrari F40
El Ferrari 250 GTO hauria guanyat el títol de millor motocicleta posterior si es jutjés exclusivament per elegància. Però no té els números necessaris, com ara Ferrari F40pel que fa al múscul i la força. La part posterior del F40 no podia faltar en aquesta llista. Els fars rodons i una ala inoblidable el van convertir en una autèntica llegenda.
Ford GT
I, finalment, no vam poder resistir-nos a la inclusió d’un dels supercotxes moderns a les cinc rodes posteriors més boniques que han existit (fins i tot amb l’ADN del mite del passat). Ford GT.
