Subaru Legacy, història - Auto Story
Contingut
La Llegat Subaru és un dels berlina més apreciat pels amants del plaer de conduir. Gràcies a tracció a les quatre rodesDe fet, el segment "D" de les Plèiades està enganxat a l'asfalt i li dóna molt plaer al conductor.
La Cinquena generació, el que hi ha actualment al mercat està disponible (com sempre) en versions de berlina (alias BM) és universal (BR). Presentat al Saló de l’Automòbil de Nova York el 2009, el disseny massiu s’inspira en el concepte mostrat al Saló de l’Automòbil de Detroit el mateix any, creat per commemorar el 20è aniversari del model. Motoritzat format per tres unitats de dos litres amb una capacitat de 150 CV: gasolina, gas i turbodièsel.
Entre les innovacions tècniques, destaquem la introducció Variador de transmissió automàtica mentre que prové un pas enrere de la sèrie anterior porter amb bastidors (solia estar sense ells). Descobrim junts l’evolució d’una de les màquines que va passar a la història de la Casa de les Plèiades.
Llegat de primera generació (1990)
Es diu la berlina BC, camioneta BJ i abast Motoritzat en el moment del llançament, consistia en dues unitats de gasolina: un 1.8 litres de 103 CV. i un 2.2 litres de 136 CV.
Amb motiu de l’obertura maquillatge des del 1992 (caracteritzada per una reixa del radiador més arrodonida) es produeix la versió 2.0 amb 115 CV. i una versió esportiva amb una captació notable del capó i un aleró posterior equipat amb un sobrealimentador de dos litres de 200 CV.
a 1993 Colin McRae conduir aquest cotxe guanya Ral·li de Nova Zelanda, la primera victòria mundialista de la seva carrera.
Llegat de segona generació (1994)
A la berlina BD i al vagó BK debut airbags frontals mentre el rang Motoritzat inclou 2.0 CV. 115 i 2.2 CV 128. El 1996, la unitat més potent va ser substituïda per una de 2.5 CV.
Llegat de la tercera generació (1998)
Els canvis estètics més significatius van provenir dels fars i de la gamma més grans. Motoritzat Consta de 2.0 CV. 125 i 2.5 CV 156. El 2000 va ser el torn del motor 3.0 de 209 cilindres amb XNUMX CV.
La berlina es coneix amb les sigles BE, la station wagon és coneguda per les sigles BH.
Llegat de la quarta generació (2003)
És més llarg, més ample, però més baix que abans, és més ampli gràcies a pitch més llarg i lleuger: gràcies aalumini S'utilitza per a alguns components del motor, capó i portell posterior.
Disponible en variants de berlina (BL) és universal (BP), ha i Motoritzat (2.0 137 CV, 2.5 165 CV i 3.0 245 CV) es posicionen més avall per millorar baricentre i la distribució del pes durant la conducció està garantida pel marc reforçat.
El 2005, quan va desaparèixer el model 2.5, la potència del motor 2.0 va augmentar fins a 165 CV, el 2007 - maquillatge inclou para-xocs i òptica, i el 2.0 baixa a 150 CV, i el 2008 es presenta el primer motor al Saló de Ginebra. boxejador turbodièsel mundial: 2.0 CV 150.
