Subaru Legacy en detall sobre el consum de combustible
Contingut
En el context de la ràpida pujada dels preus de tot, i especialment de la gasolina, la qüestió de quin consum de combustible d'un Subaru Legacy esdevé especialment rellevant. Aquest cotxe és un clàssic de la producció d'automòbils japonesos, a més, gaudeix d'una popularitat considerable entre nosaltres. El cotxe té unes característiques tècniques sòlides, consumeix relativament poc combustible i, per tant, hi ha molts que volen comprar aquest model per ells mateixos, que també estan interessats en quanta gasolina té el Subaru Legacy.
Modificacions de cotxes
Subaru Legacy té 6 generacions de models, i cada vegada els desenvolupadors han afegit alguna cosa nova al cotxe clàssic japonès.
| El motor | Consum (track) | Consum (ciutat) | Consum (cicle mixt) |
| 2.5i (gasolina) 6-var, 4x4 | 6.5 L / 100 KM | 9.8 l / 100 km | 7 L / 100 KM |
3.6i (gasolina) 6-var, 4x4 | 8.1 L / 100 KM | 11.8 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM |
1a generació (1989-1994)
El primer model de la sèrie Subaru Legacy es va llançar el 1987, però els cotxes produïts en massa només es van començar a produir el 1989. En aquell moment, hi havia 2 tipus de carrosseria: una berlina i una camioneta. Sota el capó del cotxe hi havia un motor boxer de 4 cilindres.
Consum mitjà de combustible del Subaru Legacy per cada 100 km:
- a la ciutat - d'11,8 a 14,75 litres;
- a l'autopista: de 8,43 a 11,24 litres;
- en el cicle combinat - 10.26 a 13,11 litres.
2a generació (1993-1998)
En aquesta modificació es van deixar els motors dels primers anys de producció, però les mostres menys potents van sortir de la producció. La potència màxima d'un motor de 2.2 litres és de 280 CV. La transmissió era automàtica o mecànica.
Hi ha aquestes dades sobre el consum de combustible de Subaru:
- consum real de combustible per a Subaru Legacy a la ciutat: d'11,24 a 13,11 litres;
- a l'autopista: de 7,87 a 9,44 litres;
- mode mixt: de 10,83 a 11,24 litres.
3a generació (1998-2004)
La nova modificació es va produir com a berlina i familiar. S'han afegit motors de gasolina de 6 cilindres i motors dièsel.
La taula de consum de combustible del Subaru Legacy proporciona les dades següents:
- a la ciutat - d'11,24 a 13,11 litres;
- Taxes de consum de combustible del Subaru Legacy a l'autopista: de 8,74 a 9,44 litres;
- per al cicle combinat: de 9,83 a 11,24 litres.
4a generació (2003-2009)
La línia de cotxes va continuar millorant. La distància entre eixos s'ha augmentat en 20 mm. Hi havia motors de 4 i 6 cilindres que funcionaven amb gasolina o gasoil. La potència màxima era de 300 CV. amb un motor 3.0.
Els costos de combustible del llegat d'aquesta modificació van ser els següents:
- via: 8,74-10,24 l;
- ciutat: 11,8-13, 11l;
- modalitat mixta: 10,26-11,24 litres.
5a generació (2009-2015)
En la nova generació, hi ha hagut canvis significatius en les característiques tècniques. Els motors van començar a equipar-se amb turboalimentació, la transmissió automàtica de quatre velocitats es va substituir per una de cinc velocitats i la "mecànica" de cinc velocitats es va substituir per una de sis velocitats. Els països de llançament de la nova modificació de Subaru van ser els EUA i el Japó.
El consum de combustible era:
- en el cicle combinat - 7,61 a 9,44 litres;
- al jardí - 9,83 - 13,11 l;
- a l'autopista: de 8,74 a 11 litres.
6a generació (a partir de 2016)
Les característiques del motor van continuar sent les mateixes, però la potència màxima es va augmentar fins als 3.6 litres. Tots els models tenen tracció integral. Disponible només als EUA i al Japó.
Què determina el consum de combustible?
Quan un propietari nota una tendència en el consum de gasolina Subaru Legacy, sorgeix la pregunta: per què passa això? Hi ha diverses respostes a aquesta pregunta. Per establir les causes més comunes, calia fer referència a les revisions d'altres propietaris de Subaru Legacy. Entre els principals motius dels costos addicionals es van identificar:
- deteriorament del carburador;
- bugies defectuoses;
- filtre d'aire obstruït;
- pneumàtics mal inflats;
- el maleter o el propi cotxe està sobrecarregat (per exemple, hi ha un gran aïllant acústic).
A més, per evitar costos elevats de combustible, es recomana reduir la velocitat habitual d'arrencada i frenada.
