Connectivitat 5G, què és i com ajudarà al transport
Durant les últimes dècades, hem vist seguretat a bord de passiu a actiu, passant dels dispositius dissenyats per mitigar les conseqüències dels accidents, com els airbags i fins a cert punt també ABS i ESP, als dispositius Intel·ligent dissenyats per evitar-los, com el control de creuer adaptatiu o la frenada d'emergència, que intenten prevenir situacions de risc imminents.
El següent pas són els sistemes previsióés a dir, aquells que permeten preveure una situació potencialment perillosa abans que es pugui produir. M'agrada? No n'hi ha prou per a això mirar lluny ja que els sensors o càmeres ho poden fer, cal obtenir informació de l'entorn i d'altres vehicles. I això requereix un sistema intercanvi de dades potent i eficaç, que permet que tothom es comuniqui amb tothom.
Com funciona el 5G
La resposta a aquesta necessitat, que fins ara frenava el desenvolupament dels sistemes V2V i V2G (comunicació i infraestructura vehicle a vehicle), s'anomena 5G, i a diferència de les generacions anteriors de 2G a 4G, no és només una connexió. més ràpid sinó un sistema més complex i global que permet treballar ja no en un rang determinat, sinó en un espectre de freqüències ampliat, amb connexió de dispositius fixos i mòbils.
Potent i eficient
Requisits tècnics de primer nivell: latència (retard de transmissió de dades) inferior a mil·lisegon mentre que el rang és més gran que i 20 GB/s, amb la capacitat de connectar mln. dispositius per quilòmetre quadrat i sobretot fiabilitat tendeix al 100%.
Per al món del transport, això significa la capacitat de compartir a priori protocols comuns que permeten a tothom interactuar. Amb aquesta finalitat, es va crear el consorci de l'Associació G5 Automoticve, que actualment en inclou més de 130 empreses opera en el sector de l'automoció, des de fabricants fins a proveïdors de components i serveis de comunicacions.
Els beneficis seran 360 ° i s'iniciarà amb activitats d'oficina i logística, que permetran comptar amb una millor i més oportuna transmissió de dades, fins a una gestió de flotes amb control i resposta ràpida davant esdeveniments inesperats. temps real molt superior a l'actual. Però sobretot se'n beneficiarà la seguretat, que farà un salt quàntic tant esperat en el desenvolupament de la conducció autònoma.
Sistema sensorial global
La xarxa permetrà la creació d'infraestructures intel·ligents dotades Càmeres vigilar els carrers i informar els vehicles propers de la presència de vianants o bicicletes, però això no és tot: gràcies a la xarxa 5G, els vehicles no només reconeixeran els vianants, sinó que també els podran enviar Publicacions al mòbil, comuniqueu-vos entre ells compartint dades d'ubicació i velocitat, i espereu interferències sistemes d'evitació de col·lisions gràcies al control remot del trànsit.
Fins i tot els podran enviar en temps real. Imatge capturat per càmeres laterals, obtenint-ne una vista ampliada útil per visualitzar trams de la carretera que estan ocults a la vista. També es pot accedir a dades i imatges òrgans administratius, que disposarà així d'una eina addicional per preparar esforços de socors o interferències.
