Manteniment i substitució de bugies en una moto.
Contingut
Mantenir i substituir Les vostres bugies de motocicleta són essencials si voleu anar amb elles. Tot i que no afecten el motor, el seu estat, però, depèn del seu rendiment, del consum de combustible de les seves dues rodes i, per descomptat, de com s’engega. Si la bugia és defectuosa, no hi ha cap explosió que encengui els gasos dels cilindres. Resultat: la moto no arrencarà.
Com netejar una espelma? Quan i amb quina freqüència s’ha de canviar? Obteniu informació sobre com podeu reparar i substituir les bugies d’una motocicleta.
Com cuidar les bugies d’una motocicleta?
Teniu problemes per començar? No sempre cal substituir la bugia. De vegades, una explosió d’una barreja d’aire / gasolina deixa marques marrons o blanquinoses als elèctrodes, cosa que dificulta l’arrencada. Per solucionar el problema, n’hi ha prou amb netejar-los.
Desmuntatge
Per netejar l’espelma, primer cal extreure-la... Segons la seva ubicació, pot ser que sigui necessari desmuntar el carenat, la carcassa del filtre d’aire, el radiador d’aigua i, possiblement, el dipòsit. Si la vostra motocicleta en té una, assegureu-vos de treure també el material elèctric del silenciador. I un cop el camí estigui net, agafeu la clau i introduïu-la a la bugia per treure-la.
neteja
Per netejar l’espelma agafeu un raspall de filferro i netegeu la tauleta amb un moviment cap avall per eliminar adequadament els dipòsits marrons de l'elèctrode sense deixar-los entrar directament a la bugia. A continuació, agafeu un drap i netegeu-ne suaument l'aïllament.
Ajust del buit interelectrode
La distància entre els elèctrodes augmenta a mesura que es carrega la bugia. Per tant, poden sorgir dificultats inicials a causa del fet que aquest buit és massa gran i ja no permet produir l’espurna requerida. Això es tradueix en una pèrdua de potència, però també en un augment del consum de combustible. Per això, quan netegeu, preneu-vos el temps per corregir també aquest buit. Generalment, la distància no ha de superar 0.70 mm.... Per tant, agafeu un conjunt de calces i col·loqueu-lo entre els dos cables. Si se supera la distància recomanada, toqueu suaument els elèctrodes fins que la falca llegeixi 0.70. Podeu utilitzar un martell petit o qualsevol altre element que vulgueu.
Com puc substituir les bugies d’una motocicleta?
Si l’electrode es veu afectat fenomen d’erosió d’espurna, la neteja no és suficient. Si està brut, deformat i massa allunyat, significa que la bugia ja no es pot utilitzar i s’ha de substituir. En conseqüència, després de desmuntar-lo, cal inserir una bugia nova en lloc de l’antiga.
Com inserir una espelma nova correctament?
Una cosa que heu de saber és que la substitució d’una bugia en una motocicleta no s’ha de fer a l’antiga. Aquesta operació, tot i que és relativament senzilla, requereix algunes regles a seguir.
Abans d’inserir l’espelma, preneu-vos el temps per recobrir els fils amb greix de grafit o coure. Això facilitarà el desmuntatge quan arribi el moment.
Per inserir, introduïu l’espelma a mà primer... Per tant, si no entra directament als cilindres, s’enganxarà i el sentiràs. A continuació, podeu ajustar la seva trajectòria. Això no serà possible si utilitzeu una clau anglesa, ja que arrisqueu a forçar el pas i, posteriorment, a destruir els fils de la culata.
Després d’haver fet algunes voltes amb els dits i d’haver aconseguit el segell sense bloquejar-se, podeu fer servir el removedor de la bugia. Això augmentarà l'estrenyiment en funció del parell recomanat pel fabricant.
Muntatge de nou
Després d’instal·lar correctament la nova bugia, torneu a muntar-la. Primer, agafeu el silenciador, netegeu-lo i torneu-lo a col·locar fins que sentiu un petit clic. A continuació, torneu a muntar el terminal elèctric, després el tanc i, finalment, el carenat i les tapes.
El que convé saber : Fins i tot si no hi ha signes de desgast, s’ha de netejar la bugia amb regularitat. Recordeu també de seguir el període d’ús recomanat pel fabricant. En general, s’ha de substituir la bugia. cada 6000 km fins a 24 km segons el model (nombre de cilindres).
