La tecnologia mild-híbrid de prova de conducció s'estrena a l'Audi A4 i A5: vista prèvia

La tecnologia mild hybrid s'estrena a l'Audi A4 i A5: vista prèvia

Audi amplia l'oferta mecànica de l'Audi A4 i l'Audi A5 amb un motor mHEV (híbrid suau) en els nous motors 2.0 TFSI de 140 kW i 185 kW.

Nova tecnologia mHEV

La nova tecnologia mHEV 12V ja està disponible per als motors 2.0 TFSI de 140 kW per a Audi A4, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Sportback i A5 Cabriolet, i 2.0 TFSI 185 kW per a Audi A4, A4 Avant, A4 allroad, A5 Coupé, A5 Sportback i A5 Cabriolet . La introducció d’un nou generador de corretja de 12 V optimitza la funció d’arrencada i aturada i permet que el motor s’apagui i es reiniciï durant la fase d’enlairament a qualsevol velocitat, utilitzant energia cinètica en la fase de recuperació i utilitzant-la per recarregar el motor. bateria d’arrencada.

Homologació híbrida

Entre altres coses, gràcies a l’homologació “híbrida”, els nous motors podran gaudir dels avantatges que ofereixen les autoritats locals, com ara l’exempció del pagament de l’impost de segell de fins a 5 anys, l’accés gratuït a la ZTL. i zona C de Milà i aparcament gratuït al carril blau.

Cap a l’electrificació de l’abocador

Durant el proper any, l’electrificació de la gamma Audi continuarà amb la introducció de l’A8 e-tron amb tecnologia elèctrica endollable i el primer model totalment elèctric de la casa, el nou Audi e-tron. El full de ruta d’electrificació d’Audi inclou suport per al desenvolupament d’infraestructures per a la càrrega elèctrica.

Entre els diversos programes que s’estan implementant, Audi s’associa amb Volkswagen, Renault, Nissan, BMW, Enel i Verbund en el projecte EVA +. El projecte, coordinat per Enel i cofinançat per la Comissió Europea, ha permès activar els primers 30 nous punts de recàrrega Enel Fast Recharge Plus des del 60 d’octubre de l’any passat, que cobreixen el tram Roma-Milà amb infraestructures aproximadament cada XNUMX km.

Paral·lelament al llançament dels nous motors, Audi presenta els nous motors de la gamma A5.

El motor 2.0 TFSI de 140 kW ja està disponible per a l’Audi A5 Cabriolet, mentre que el motor 3.0 TDI de sis cilindres de 210 kW es pot demanar per a les versions Coupé, Sportback i Cabriolet.