Tesla Model Y - Revisió de Tesla Raj / Primeres impressions [YouTube]

El canal de YouTube de Tesla Raj probablement té la primera descripció detallada, una revisió ràpida del Tesla Model Y. No vam esbrinar si el cotxe té algun dels cablejats rectangulars reclamats per Musk, però Tesla Raj va prendre una sèrie de mesures de l'interior del cotxe, la qual cosa fa pensar en la seva compacitat i amplitud.

Tesla Model Y: primeres impressions

La cabina del cotxe té el mateix aspecte que al Tesla Model 3. La pantalla del centre té la mateixa diagonal que la pantalla del Model 3. A la guantera, com ja hem escrit, hi ha un carregador d'inducció i dos ports. : USB-C i USB-A. Les opcions a la pantalla són les mateixes, excepte l'assistència fora de carretera opcional.

En comparació amb el Tesla Model 3, el Tesla Model Y té un maleter molt més gran. Cinc bosses de viatge haurien de cabre a la part posterior i una més sota el terra del maleter. Podem posar-ne un altre al davant, la qual cosa us permetrà fer set bosses de viatge per fer-les un viatge més llarg. L'amplada del tors a la part posterior, excloses les butxaques laterals, és de 94 centímetres, la profunditat és de 109 centímetres.

Des del terra fins a la part posterior de l'esquena aproximadament 50 centímetres. De fet, no hi ha cap prestatge/persiana enrotllable que cobreixi el contingut del maleter:

El seient posterior té capacitat per a tres adults. Qui s'asseu al mig té poc espai per a les cames perquè l'espai està bloquejat per la sortida d'aire.

En comparació amb el Model 3, els seients davanters estan muntats sobre rails que sobresurten uns 15 centímetres del terra. Això es tradueix en una posició cap endavant més alta i ofereix molt espai per a les cames per als passatgers del seient posterior. Però també ofereix potencial de desenvolupament: si el compartiment de la bateria d'aquest lloc estigués inflat, l'autonomia del cotxe augmentaria en diverses o diverses desenes de quilòmetres.

Tanmateix, és poc probable que Tesla escolliu aquest tipus de solució:

El coixí del seient posterior es troba a una alçada de 33-36 centímetres. Els respatllers del seient es poden ajustar a un dels tres angles d'inclinació o es poden plegar completament per oferir més espai d'emmagatzematge. El respatller del seient posterior es divideix automàticament 60/40, i la secció central també es pot plegar manualment per adaptar-se als esquís.

El reposacaps a la posició central està enganxat a la base:

Hi ha un panell al para-xocs posterior del cotxe que sembla desmuntable. Tanmateix, no va ser possible desmuntar-lo, i les instruccions diuen que és impossible remolcar un remolc.

> Tesla Model Y està equipat amb una bomba de calor. Totalment oficial

Tesla Raj afirma que els segells de les portes són més nous i millors que el Model 3. El so del tancament de la porta hauria de ser més fiable. La bateria de 12 V es troba al maleter, de manera que no s'ha confirmat la informació que Tesla utilitzarà part de la bateria principal del cotxe com a bateria clàssica.

La versió del cotxe és visible a la gravació. Rendiment de Tesla Model Y... Ella preu a Polònia seria equivalent uns 310 XNUMX PLN.

Entrada sencera:

Això et pot interessar: