Tesla està retirant prop de 820,000 vehicles a causa de problemes amb l'advertència acústica del cinturó de seguretat.
Contingut
Tesla s'enfronta a una altra retirada dels seus vehicles, aquesta vegada a causa d'un error que impedeix que el conductor sigui alertat pel so d'un cinturó de seguretat desenganxat. NHTSA diu que aquesta fallada podria posar en perill la seguretat dels conductors i passatgers a causa de possibles accidents o accidents.
Tesla està retirant unitats seleccionades de les seves quatre línies de models actuals a causa d'un possible mal funcionament del timbre del cinturó de seguretat. Aquesta nova campanya és la segona retirada de la companyia de vehicles elèctrics en tants dies. Aquesta nova campanya cobreix 817,143 models 3, Model S, Model X i Model Y.
Quin és el motiu de la revisió?
El timbre d'advertència pot no sonar quan el vehicle s'engega i el conductor no porta el cinturó de seguretat, segons un comunicat de l'Administració Nacional de Seguretat del Trànsit dijous. Això significa que aquests vehicles no compleixen els estàndards federals de seguretat dels vehicles per protegir els ocupants en un accident. NHTSA diu que sense un timbre que funcioni, és possible que els conductors no sàpiguen que no porten el cinturó de seguretat, augmentant el risc de lesions o la mort en un accident. Tesla diu que no té coneixement de cap accident o lesió relacionat amb aquest problema.
Models implicats en la retirada
La campanya NHTSA 22V045000 cobreix els vehicles elèctrics seleccionats Model 3 (2017 a 2022), Model S i Model X (2021 a 2022) i Model Y (2020 a 2022).
Tot i que no s'espera que els propietaris dels vehicles afectats rebin les mesures de seguretat fins a l'1 d'abril, és probable que una actualització a l'aire o un pegat OTA estigui disponible abans. S'espera que les reparacions gratuïtes no requereixin que els propietaris portin el seu vehicle al servei. Els propietaris interessats poden trucar al servei d'atenció al client de Tesla al 1-877-798-3752 per obtenir més informació.
Tesla s'enfronta a més retirades de la seva tecnologia
L'Administració Nacional de Seguretat del Trànsit (NHTSA) va anunciar que Tesla té previst retirar voluntàriament més de 54,000 dels seus vehicles elèctrics 5.6 a causa de la controvertida programació de "fre de rodatge", que forma part d'una recent actualització de programari per al seu paquet d'opcions. El Departament de Transport es va oposar a la decisió de Tesla de programar els cotxes perquè passin il·legalment senyals de stop a velocitats de fins a mph en determinades condicions. El regulador de seguretat del govern es va reunir per discutir el problema amb el fabricant d'automòbils, i va provocar la retirada.
Malgrat el seu nom, la tecnologia avançada d'assistència al conductor de Tesla Full Self Driving no és capaç de funcionar en mode autònom.
La solució que ofereix Tesla
En cas de retirada, Tesla va iniciar una actualització de programari OTA gairebé immediatament, molt abans que s'enviessin els avisos de propietat legalment requerits.
L'augment de les solucions d'actualització OTA per a aquests problemes suggereix que aquest tipus d'accions virtuals de programari poden requerir una terminologia nova i clarificadora, almenys en els casos en què no cal reparar personalment el vehicle i no hi ha solucions mecàniques reals. requerit.
**********
:
