Tesla presenta una nova versiĆ³ del seu model Y barat
El model Y estĆ ndard de tracciĆ³ posterior costa 41,990 dĆ²lars, 8,000 dĆ²lars menys que la versiĆ³ de tracciĆ³ integral de llarg abast.
Els cotxes Tesla s'han convertit en vehicles desitjables per a milers de persones, perĆ² el seu alt preu suposa un problema per al consumidor mitjĆ .
Si bĆ© moltes persones han estat esperant que Tesla llanci una interlocutĆ²ria mĆ©s accessible per a tots els seus clients, l'espera ja ha acabat ja que la marca lĆder de cotxes elĆØctrics va presentar recentment un Model I mĆ©s barat.
La presentaciĆ³ de la nova versiĆ³ estĆ ndard del seu Model I va ser molt silenciosa i gairebĆ© passa per desapercebuda, ja que Elon Musk, CEO de Telsa, va dir l'estiu passat que no ho construiria. La gamma estĆ ndard Ć©s capaƧ de conduir 244 milles entre cĆ rregues, mentre que la gamma llarga pot recĆ³rrer 326 milles.
No, ja que l'abast seria inacceptablement baix (<250 milles EPA)
ā Elon Musk (@elonmusk)
La pĆ gina de comanda de Tesla Model Y ara tĆ© dues actualitzacions notables: preus i detalls per al nou model de tracciĆ³ posterior de gamma estĆ ndard mĆ©s assequible, aixĆ com una opciĆ³ de tres fileres de seients per al SUV elĆØctric.
: Sembla que Tesla estĆ intentant baixar el preu del Mach-E per desanimar els compradors del nou poni brillant. El model Y de "gamma estĆ ndard" Ć©s el model base i comenƧa a 41,990 dĆ²lars amb un rang estimat de milles per l'EPA.
AixĆ² significa que el model Y estĆ ndard Ć©s de 8,000 dĆ²lars mĆ©s barat que el model Y de tracciĆ³ integral de llarg abast i 2,005 dĆ²lars mĆ©s barat que el model Mach-E base.
Tesla tambĆ© us ofereix l'opciĆ³ de set seients en el model estĆ ndard o llarg per 3,000 dĆ²lars addicionals.
: