Prova de Volkswagen Golf de la vuitena generació
Contingut
Tot i la popularitat de la setena generació de Volkswagen Golf, el fabricant va decidir no parar aquí. Per tant, a l’octubre del 2019. es va anunciar la vuitena versió del hatchback familiar. La sèrie va sortir de la línia de muntatge el desembre de l'any passat.
Com abans, el Golf ocupa la posició més alta entre els cotxes de la classe C. Quin és el "cotxe de la gent" d'última generació?
Disseny de cotxes
Volkswagen Golf ha conservat la seva forma familiar. Per tant, és fàcil reconèixer-lo entre els seus contemporanis. L'empresa va decidir no canviar res en l'estil de la carrosseria. Encara és un hatchback. Tot i això, aquesta sèrie deixarà de tenir una opció de tres portes.
Les dimensions del cotxe no han variat gaire en comparació amb el seu predecessor. Taula de dimensions (en mil·límetres):
| Durada | 4284 |
| Ample | 1789 |
| Высота | 1456 |
| Distància entre eixos | 2636 |
Les òptiques instal·lades en aquest cotxe s’utilitzaven prèviament en models de classe superior. Aquesta vegada, la versió bàsica conté fars LED de matriu IQ.Light. La principal característica d'aquesta tecnologia és l'adaptació automàtica a la situació del trànsit. Els fars canvien el feix de llum fins i tot sense la intervenció del conductor.
La novetat va rebre la majoria dels elements del cos de la sèrie anterior. Però els canvis externs encara no són un element destacat.
Com va el cotxe
Donada la novetat del cotxe, encara no hi ha massa dades dinàmiques sobre el viatge. Però una prova de prova ja ha permès avaluar el model com un vehicle pràctic i fàcil de conduir.
El Golf 8 està equipat amb una transmissió manual de sis velocitats. La segona opció és principalment per a instal·lacions híbrides. Es tracta d’un DSG automàtic de set velocitats. La suspensió davantera i posterior totalment independent fa que el viatge sigui agradable fins i tot en carreteres pobres.
характеристики Технические
Pel que fa a les unitats de potència de la vuitena sèrie, hi ha moltes coses interessants.
Les versions europees estan equipades amb un motor turboalimentat amb un volum d’un litre i mig. El motor produeix revolucions excel·lents. Entre 2000 i 5500 rpm. la unitat accelera el cotxe amb seguretat. La transmissió manual està adaptada al trànsit urbà.
Per tant, les velocitats del primer a tercer són curtes. Això us permet accelerar als semàfors amb una dinàmica més gran. El quart i el cinquè són més adequats per circular per la carretera (més estirada). El sisè és ideal per a l'autopista. A velocitats al voltant dels 110 km / h. la transmissió us permet conduir el cotxe en cinquena marxa (en avançar - en 4a). Tot el que superi la marca 120 és per a la sisena velocitat.
El conjunt complet de la unitat de potència amb transmissió automàtica va agradar molt més. El canvi de marxa és gairebé imperceptible. El robot està equipat amb diversos modes de conducció. Incloent esports. En aquest cas, la suspensió posterior també es pot ajustar per obtenir un retrocés més rígid.
La segona versió del motor de combustió interna és un turbodièsel de dos litres. Parell motor: 360 Nm. Potència - 150 cavalls de potència. Tot i el volum més gran, en comparació amb l’equivalent a la gasolina, el motor dièsel no és tan ràpid. Tanmateix, a les corbes i en avançar, es nota un poder segur.
La línia d’unitats de potència del vuitè model inclou cinc motors híbrids. La seva potència: 109, 129, 148, 201 i 241 cavalls de potència.
| TCI 1.5 | TDI 2.0 | eHead | TCI 1.0 | |
| Tipus de motor | gasolina | gasoil | un híbrid | gasolina |
| Potència, CV | 130/150 | 150 | 109-241 | 90 |
| Velocitat màxima, km / h. | 225 | 223 | 220-225 | 190 |
| Cilindrada del motor, l. | 1,5 | 2,0 | 1,4-1,6 | 1,0 |
| Transmissió | 6è. mecànica / DSG automàtica (7 velocitats) | DSG automàtic (7 velocitats) | DSG automàtic (7 velocitats) | 6è. Mecànica |
Gràcies a una àmplia gamma d’opcions, tothom pot triar una modificació que s’adapti a les condicions locals.
Saló
A l’interior, el cotxe va rebre més canvis. A més, no van tocar la guarnició interior en si, sinó els sistemes de control. El cotxe està ple d’última tecnologia.
El primer que crida l’atenció és l’interruptor de mode de conducció de la transmissió automàtica. Més precisament, la seva absència.
Per als propietaris d’un telèfon intel·ligent Samsung, el fabricant va fer una petita sorpresa. S'obre automàticament quan porteu el gadget al mànec de la porta. I si el poseu al tauler, el motor arrenca.
El sistema multimèdia està equipat amb una pantalla tàctil de 8 polzades. Si es vol, es pot substituir per un monitor de 10 ".
Consum de combustible
L’equip turboalimentat proporciona al cotxe una potència addicional sense augmentar el consum de combustible. Per tant, el Volkswagen Golf es pot anomenar amb seguretat un cotxe econòmic amb una dinàmica agradable.
La novetat encara no ha estat provada pels automobilistes. Tot i això, l’experiència operativa de la sèrie anterior us ajudarà a imaginar què podeu esperar del nou producte.
| 7a generació | 1,2 (85 CV) | 1,4 (122 CV) | 1,4 (140 CV) |
| Pista | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
| Ciutat | 5,9 | 6,6 | 6,1 |
| Mixta | 4,9 | 5,2 | 5,0 |
Segons el fabricant, en mode mixt, una unitat d’1,5 litres junt amb un automàtic de 7 velocitats consumirà 5 litres / 100 km. Això significa que la "golafre" dels motors pràcticament no canviarà. Excepte les instal·lacions híbrides. Les seves bateries de ions de liti tenen una durada de 60 km. quilometratge.
Cost de manteniment
Com que el model encara no ha aparegut a la venda, l'estació de servei encara no ha compilat llistes de preus per a la reparació d'aquests cotxes. Tanmateix, el cost del servei al germà gran de la família amb un hatchback ajudarà a planificar el manteniment del nou element.
| Tipus de treball: | Cost estimat, dòlars. |
| Diagnòstic informàtic (ABS, AIRBAG, sistemes de gestió de motors) + resolució de problemes | 70 |
| Convergència de camber (comprovació i ajust) | 30 (eix davanter i posterior) |
| Manteniment complex de l’aire condicionat (diagnòstic i avituallament) | del 27 |
| Substitució de l'articulació CV | 20 |
| Canvi d'oli de motor amb filtre | 10 |
| Substitució de la corretja de distribució | de 90 |
La indústria automobilística alemanya continua creant cotxes amb una llarga vida útil de tots els elements de qualsevol sistema. Per tant, no cal substituir les peces de recanvi originals tan sovint com les contrapartides pressupostàries.
Preus de Volkswagen Golf 8
Les vendes del nou Volkswagen Golf 8 als països post-soviètics començaran l’estiu del 2020. Els concessionaris de vehicles encara no proporcionen el cost real del model. Tot i això, el preu objectiu de la configuració base comença a 23 dòlars.
| Finalització: | Patró | GT |
| Interior de cuir | - | opció |
| Controls multimèdia al volant | + | + |
| Pantalla principal / multimèdia | 10/8 | 10/10 |
| Seients esportius | opció | opció |
| Accés sense clau | opció | opció |
| Seients davanters i volant climatitzats | + | + |
| ABS | + | + |
| EBD (distribució de força de fre) | + | + |
| BAS (sistema d'assistència al fre) | + | + |
| TCS (antilliscant a l'inici) | + | + |
| Monitorització de punts cecs | + | + |
| Parktronic | + | + |
| Control de fatiga del conductor | + | + |
A més dels sistemes de confort i seguretat estàndard, el cotxe està equipat amb airbags laterals i frontals. L’ordinador de bord conté un sistema per mantenir-se al carril i advertir d’una possible col·lisió. I la frenada automàtica d’emergència pot ajudar a evitar un accident si el conductor es distreu.
El paquet bàsic inclourà una transmissió automàtica per a 6 marxes. El subministrament del turbodièsel encara està en qüestió. També es desconeix si tindrem una variant amb mecànica. Els automobilistes esperen ambdues opcions.
Sortida
Recentment, la rellevància dels cotxes elèctrics ha anat augmentant amb una progressió aritmètica. Per tant, molt probablement, els fans del famós culte Golf estan veient la retirada de la seva mascota. La situació demostra que la vuitena sèrie tancarà la història de la creació d’un cotxe popular, sobre el qual es van educar més d’una generació de motoristes.
Tot i això, un cotxe familiar discret i d’aspecte tranquil encara farà les delícies dels coneixedors dels cotxes tradicionals.
Revisió addicional de novetats per al 2020:
