Prova: Nissan Leaf (2018) de la mà de Bjorn Nyland [YouTube]
Prova de conducció de vehicles elèctrics

Prova: Nissan Leaf (2018) de la mà de Bjorn Nyland [YouTube]

Els periodistes europeus van tenir l'oportunitat de conèixer el Nissan Leaf 2. Opinions sobre el cotxe Les opinions de diverses parts són molt positives. El youtuber Bjorn Nyland, després d'una breu prova, troba el cotxe agradable i millor en tots els sentits que la generació anterior.

Les proves van tenir lloc a Tenerife a 16-19 graus centígrads. Nyland va quedar gratament sorprès pel silenci dins del cotxe. També li va agradar l'acceleració, que considerava molt millor que l'anterior Leaf: el Leaf (2018) es va comparar amb el BMW i3, que és un honor en si mateix.

> Alemanya bloqueja Tesla. Els ciutadans protesten, escriuen una petició al Bundestag

La regeneració en mode e-Pedal és molt forta, més forta que en mode B. Un portaveu de Nissan va demostrar al provador que pot arribar als 70 quilowatts. Com a resultat, treure el peu del pedal de l'accelerador significa que el vehicle es frena immediatament.

En el mode de conducció autònoma de nivell 2 (funció ProPilot), a Niland li va agradar molt el Nissan Leaf: el cotxe va manejar bé la carretera (aprox.

Prova: Nissan Leaf (2018) de la mà de Bjorn Nyland [YouTube]

El consum d'energia mitjà d'un cotxe és de diversos quilowatts-hora quan es condueix per una carretera normal. A l'autopista, augmenta a 20-30 + kWh per cada 100 quilòmetres, després baixa a uns 18 kWh quan es condueix de manera constant a uns 110 km / h, i després torna a pujar a més de vint quilowatts-hora en una carretera sinuosa en terreny muntanyós.

 Aquí teniu una prova de vídeo del Nissan Leaf (2018) de Bjorn Nyland:

Nissan Leaf 40 kWh primer viatge

El viatge a Tenerife es va organitzar per invitació i patrocini de Nissan.

PUBLICITAT

PUBLICITAT

Això et pot interessar:

Afegeix comentari