PROVA: Nissan Leaf 30 kWh contra Hyundai Ioniq elèctric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Els britànics van provar l'autonomia real de la 1a generació de Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric i Nissan Leaf (2018) en forma de cursa de 724 km. El pitjor va ser... el nou Leaf amb la bateria més gran.

L'objectiu de la cursa era viatjar del sud al nord de Gran Bretanya en el menor temps possible. La longitud del recorregut és de 724 quilòmetres (450 milles), hi van participar tres cotxes:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq elèctric 28 кВтч,
• nou Nissan Leaf de 40 kWh.

Durant el recorregut, va resultar que el Hyundai Ioniq Electric pot mantenir-se al dia amb el nou Leaf, tot i que la seva capacitat de bateria és un 30 per cent menys i és... la més petita de la carrera. Com és possible? Tot gràcies a les misterioses optimitzacions de Hyundai que han fet que l'Ioniq Electric sigui el vehicle elèctric més eficient del món fins ara.

> Els vehicles elèctrics més eficients en combustible del món [TOP 10 RANKING]

Al final de la cursa Ioniq Electric Dogon Leafa 30 кВтч i quan els corredors es van adonar, van acordar arribar junts a la meta. Quan van arribar al seu destí, el nou Leaf (2018) estava a 2 hores i 145 quilòmetres enrere. El tercer i pitjor lloc per al cotxe elèctric Nissan de segona generació es va associar amb problemes de càrrega ràpida.

Val la pena tenir en compte:

Nissan Leaf 40 kWh i aquests són problemes de càrrega ràpida.

Això et pot interessar: