Punts i ratlles als pneumàtics. Què volen dir?

Els pneumàtics nous tenen una sèrie de marques. Tot i que el símbol del floc de neu és clar, el punt groc, blanc, taronja o vermell a la paret lateral d'un pneumàtic nou sembla misteriós.

Què signifiquen els punts de colors dels pneumàtics?

Cada pneumàtic nou ha de passar un control de qualitat. Això inclou comprovar l'alineació i l'equilibri dels pneumàtics. Els punts esmentats inclouen un tipus de certificat de qualitat que confirma que el pneumàtic ha superat satisfactòriament les proves de fàbrica.

Vegeu també: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duel al segment C

Tingueu en compte que els punts als pneumàtics de diferents venedors poden significar coses completament diferents.

Poden informar, per exemple, sobre:

• desviació màxima de la força radial variable (punt vermell al pneumàtic per a Bridgestone),

• control de qualitat passant (punt blanc amb centre negre).

• La posició de la vàlvula és informació de muntatge, sovint en forma d'acord entre un fabricant de pneumàtics i un fabricant d'automòbils que compra un gran lot de producte per al seu model de cotxe (normalment un punt verd en un pneumàtic),

Què signifiquen les ratlles de colors dels pneumàtics?

Les línies de pneumàtics són importants només des del punt de vista de la planta de fabricació, faciliten la feina dels empleats de la planta i sovint són utilitzades només per sistemes que gestionen la producció i l'emmagatzematge de pneumàtics. Per a l'usuari mitjà, no importen. El mateix model de pneumàtic de la mateixa mida estarà marcat amb una disposició diferent de ratlles de colors.

Les ratlles solen desaparèixer després d'uns dies d'ús dels pneumàtics.

Llegiu també: Prova el Fiat 124 Spider