Els 10 millors camions de gel i neu usats
Contingut
Gràcies al sistema XNUMXWD, aquests camions usats estan preparats per afrontar terrenys relliscosos causats per la neu o el gel als carrers.
La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.
No obstant això, comprar una camioneta nova pot resultar força costós, és per això que aquí et diem quines són les 10 camionetes usades model 2018 que pots obtenir i que et donaran un acompliment força fiable en terrenys de neu o gel, i en general en terrenys relliscosos.
10. Honda Ridgeline 2018
L'Honda Ridgeline 2018 compta amb un sistema de gestió de tracció intel·ligent estàndard amb configuracions específiques per a “neu” per als models amb tracció davantera i en les quatre rodes. La Ridgeline amb tracció a les quatre rodes proporciona a més configuracions per a “Mud” i “Sand”.
Pel que fa a altres llaminadures de clima fred, el Ridgeline es pot trobar amb seients davanters amb calefacció, un volant amb calefacció i una càmera de visió posterior estàndard. El Ridgeline funciona amb un motor V6 de 280 cavalls de potència, i Apple CarPlay i Apple CarPlay també són opcionals.
9. Ford F-150 2018
El Ford F-150 del 2018 és un dels millors camions de neu i gel del segment de mida completa. La bonificació final és una transmissió automàtica opcional de 10 velocitats amb cinc modes de funcionament seleccionables pel conductor.
No cal dir que hi ha una "neu/mullat" entre ells, però també hi ha una configuració "normal" a la barreja, així com tres modes per a una economia de combustible òptima, un rendiment màxim o un remolc i transport dur. La caixa de canvis és estàndard amb un motor V6 EcoBoost de 2.7 litres. Milloreu la tecnologia amb els recursos disponibles, com ara un punt Wi-Fi mòbil.
8. Chevrolet Silverado 2018
A diferència de les millors camionetes per a neu i gel amb sistemes de maneig multimode, la Chevrolet Silverado 2018 es basa en un diferencial del darrere amb bloqueig electrònic per a un important benefici de tracció. Segons Chevy, això dóna a la camioneta la tracció addicional que necessita per “travessar el terreny més difícil mantenint les rodes del darrere movent-se juntes” (en lloc d'independentment). A més, encara que aquest diferencial és estàndard per als models de tracció del darrere, els propietaris poden aparellar-lo amb tracció a les quatre rodes per obtenir majors nivells de subjecció.
El Silverado ofereix seients amb calefacció, un volant amb calefacció i retrovisors exteriors amb calefacció. Pel que fa a l'última tecnologia del sector, Chevy ofereix un punt d'accés Wi-Fi mòbil estàndard i la integració de telèfons intel·ligents amb Apple Car Play.
7. Chevrolet Colorado 2018
En alguns casos, les millors camionetes per a neu i gel són els mateixos models dissenyats per a tasques tot terreny d'alt rendiment. La Chevrolet Colorado 2018, per exemple, compta amb un sistema de control de tracció estàndard per a totes les velocitats especialment dissenyat per mantenir la subjecció en condicions de neu o humitat. Tot i això, el model ZRZ és el més capaç de l'alineació.
Dissenyat per a qualsevol cosa, des del gateig de roques fins a les curses del desert, el Colorado ZRZ també té dues polzades d'alçada lliure al terra per mantenir-vos per sobre dels rails davanters i posteriors més amples i blancs per a una conducció més estable, i ofereix diferencials davanters i posteriors bloquejables (quan està equipat amb ) amb tracció integral). Naturalment, el Colorado marca les mateixes caselles de connectivitat estàndard i tecnologies de calefacció auxiliar que el seu germà gran.
6. Toyota Tundra 2018
La Toyota Tundra 2018 pot tractar superfícies relliscoses de diverses formes. Els models de tracció del darrere compten amb un diferencial de lliscament limitat automàtic estàndard com a part dels seus sistemes de control de tracció. Les versions de quatre rodes estan configurades amb el control de tracció actiu A-TRAC de Toyota. El mateix A-TRAC té un controlador multimode per garantir que els ajustaments de tracció de la Tundra coincideixin amb les condicions rellevants de la carretera o el sender.
Com s'esperava, la Tundra de mida completa pot completar la llista de contingut amb elements calefactors per als seients i miralls exteriors, encara que per estrany que sembli, no per al volant. També compta amb tecnologies de seguretat estàndard, com ara la frenada automàtica d'emergència, la detecció de vianants, el control de creuer adaptatiu i l'advertiment de canvi de carril.
5. Toyota Tacoma 2017
Recolzada per una reputació fermament establerta d'exercici tot terreny, la Tacoma porta les coses al següent nivell amb la seva edició TRD Pro que va ser desenvolupada per a una experiència intransigent tot terreny. Però això significa que tampoc hi ha sacrificis quan hi ha aiguaneu o neu a la carretera, especialment perquè la camioneta està equipada amb pneumàtics tot terreny reforçats amb Kevlar, un diferencial de lliscament limitat automàtic, seients davanters amb calefacció i fins i tot llums LED antiboira per tallar a través de condicions de ventisca.
Per atraure els clients amb mentalitat tecnològica, el Tacoma TRD Pro també té característiques estàndard com ara una càmera de visió posterior, un monitor d'angle mort, una alerta de trànsit creuat posterior, una pantalla d'informació tàctil de 6.1 polzades i un sistema de navegació basat en aplicacions. .
4. Nissan Titan XD 2017
Com a alternativa dièsel, el Nissan Titan XD 2017 destaca perquè no només compta amb l'únic motor turbodièsel V8 del segment (amb 310 cavalls de potència i 555 lb-ft de parell), sinó que també es pot configurar amb un motor d'alt rendiment. sistema de tracció total per millorar la tracció.
Els diferencials davanters i posteriors, una nova caixa de transferència del 2017 i la funció diferencial de frenada de lliscament limitat són estàndard, així com les característiques tecnològiques competitives del segment, com ara l'assistència de descens i l'ajuda d'arrencada en pujada.
Un altre benefici per a les persones que odien el clima gelat és que la Titan ofereix calefacció tant per als seients davanters com per als darrers, i aquesta funció d'escalfament es pot combinar amb seients de cuir i tela, per a més assequibilitat.
3. Ram 1500 Rebel 2018
La versió més tot terreny del RAM 1500 2018 és el model Rebel, que combina pneumàtics de 33 polzades i un kit d'elevació de fàbrica d'1 polzada per a una alçada de 10.3 polzades. Amb aquesta distància al terra, tracció total i un diferencial posterior autoblocant, el camió pot mantenir-se fora de problemes en una gran varietat de condicions meteorològiques hivernals.
El Rebel també inclou l'última tecnologia d'integració de telèfons intel·ligents gràcies a un sistema d'informació i entreteniment que inclou una pantalla tàctil de 8.4 polzades amb Android Auto i Apple CarPlay. El típic trio de característiques de calefacció també està disponible per escalfar els seients, el volant i els miralls exteriors.
2. GMC Sierra 2018
La GMC Sierra 2018 ofereix un model exclusiu per a les superfícies de carreteres més exigents. A la marca Professional Grade, aquesta és la Serra All Terrain X que presenta pneumàtics Goodyear Wrangler DuraTrac, tracció a les quatre rodes amb una caixa de transferència Autotrac de dues velocitats i, per a aventures tot terreny més tradicionals, una suspensió apta per a senders amb amortidors monotub Ranxo.
Com a producte de GMC, els conductors de Sierra All Terrain X també poden gaudir de tocs de luxe com ara seients calefactables, volant climatitzat i retrovisors exteriors climatitzats. El camió també té l'avantatge general de GM amb tecnologies de connectivitat estàndard que s'estenen al punt Wi-Fi mòbil, Android Auto i Apple CarPlay.
1. 2018 GMC Canyon
La GMC Canyon 2018 de mida mitjana està disponible amb la majoria dels mateixos avantatges que la Serra, per la qual cosa rep el mateix reconeixement com una de les millors camionetes per a neu i gel. Per ser exactes, la Canyon ve amb el seu propi paquet All Terrain X per a pneumàtics Wrangler DuraTrac, un diferencial de bloqueig automàtic, una caixa de transferència estàndard de dues velocitats, seients amb calefacció, miralls exteriors amb calefacció i un volant amb calefacció.
Les tecnologies de connectivitat avançades estàndard s'integren amb el punt d'accés Wi-Fi mòbil i Apple CarPlay. El Canyon (juntament amb el Sierra, Chevy Silverado i Colorado) també està rebent les tecnologies de seguretat de GM, com ara l'avís de col·lisió cap endavant, la frenada automàtica de baixa velocitat i l'assistència al manteniment del carril.
*********
:
-
-
