TOP-13 millors models de pneumàtics Triangle amb ressenyes: models per a totes les estacions, estiu i hivern
Contingut
Goma dissenyada per a camions. Per a la màxima seguretat i estabilitat durant els viatges, s'ha desenvolupat un marc especial fet de materials resistents als impactes. Té una massa petita i pot suportar càrregues importants. Gràcies a aquestes propietats, les rodes poden desenvolupar alta velocitat i frenar eficaçment.
Les ressenyes sobre pneumàtics Triangle solen ser positives, ja que aquests pneumàtics econòmics són d'alta qualitat. Es fabriquen segons les tecnologies de l'empresa nord-americana GoodYear utilitzant equips holandesos.
Pneumàtics triangulars per a totes les estacions
Els productes de la marca xinesa Triangle es produeixen a Europa tenint en compte el clima. Per als viatges a qualsevol època de l'any, els pneumàtics universals especials estan dissenyats amb el marcatge AS (Totes les estacions) o AW (All Weather). Aquest compost de cautxú utilitza un compost especial per a una tracció mitjana sobre superfícies seques, humides i neu.
Pneumàtic de cotxe Triangle Group TR292 tota la temporada
El model està dissenyat per a crossovers i SUV a causa del seu excel·lent rendiment en carreteres normals i rurals. Per tal que els pneumàtics tinguin una gran capacitat de travessa en qualsevol terreny, els enginyers han desenvolupat un patró especial de banda de rodadura no direccional i un compost de goma de dues capes. A més, tots els productes es revisen acuradament per detectar defectes abans de ser venuts.
Plomes:
- el patró de diversos passos redueix el soroll generat durant el moviment;
- els blocs d'espatlla reforçats augmenten l'estabilitat en les corbes i protegeixen dels impactes;
- Les 3 vies centrals i la capa superior dura augmenten l'àrea de contacte i la tracció
- els solcs profunds augmenten la flotació humida;
- desgast uniforme a causa de la capa inferior rígida del cilindre.
Les revisions de pneumàtics triangulars indiquen les següents deficiències del projector:
- amb un desgast del 60%, es pot bloquejar durant frenades pesades (fins i tot amb ABS);
- llisca sobre neu compactada i paviment humit.
Pneumàtic Triangle Group TR646 185/75 R16 104R tota la temporada
Pneumàtic per a vehicles lleugers. La formulació de la mescla de cautxú inclou additius especials que augmenten la resistència al desgast del cautxú i l'estabilitat a qualsevol superfície de la carretera. Per millorar les propietats de tracció i adherència, s'aplica un patró especial a la banda de rodament.
Pros:
- els blocs òptimment situats donen permeabilitat a les zones nevades;
- 4 ranures de drenatge longitudinals eliminen eficaçment la brutícia i el fang del pegat de contacte, proporcionant estabilitat a la màquina en carreteres humides o gelades;
- 3 costelles centrals milloren la maniobrabilitat;
- una xarxa de petites escombretes redueix la distància de frenada quan es condueix sota la pluja.
Contres:
- mala manipulació en gel i neu fluixa;
- nivell de soroll mitjà.
Pneumàtic Triangle Group TR624/608 7.50 R15 115/110N tota la temporada
Aquest pneumàtic és per a camions. Els enginyers xinesos han desenvolupat una banda de rodament especial, gràcies al qual el TR624 té una alta resistència al desgast i una excel·lent tracció fins i tot a altes velocitats.
Beneficis:
- 5 costelles longitudinals (3 al centre i 2 a les espatlles) augmenten l'estabilitat direccional del pneumàtic;
- una pista ampla i rígida al centre de la banda de rodament proporciona una resposta instantània a les accions del conductor;
- Els blocs trapezoïdals compostos a les zones de les espatlles creen múltiples vores d'adherència, millorant l'acceleració i el rendiment de frenada en carreteres humides;
- la baixa resistència al rodament redueix el consum de combustible.
Els comentaris a Internet diuen que la goma del triangle xinès té els següents desavantatges:
- s'endureix a -350C;
- poca estabilitat sobre el gel;
- desgast ràpid de la banda de rodament (prou per un any).
El marc del pneumàtic està dissenyat específicament per al seu ús en camions i Gazelles. El model només és apte per a ús urbà.
Cautxú espinós d'hivern triangular
A temperatures molt baixes, realment no es pot muntar a la "temporada de tot temps". Després de tot, les seves qualitats d'acoblament tenen indicadors mitjans. Per a clima fred intens, Triangle allibera una sèrie especial de cautxú que és estable en una pista gelada.
Pneumàtic Triangle Group TR757 d'hivern amb tacs
Model per a cotxes. Està dissenyat per utilitzar-lo a la neu. Té un excel·lent rendiment de conducció en qualsevol clima, gràcies a la banda de rodament direccional simètrica.
Pros:
- la pista central de la forma "en forma de fletxa" ofereix una alta estabilitat direccional i una resposta ràpida a les accions del conductor;
- els blocs laterals allargats garanteixen estabilitat a les corbes;
- les ranures de drenatge i una xarxa de làmines eliminen ràpidament el fang i la neu de la banda de rodament, augmentant l'estabilitat a la superfície de la neu;
- el marc fort protegeix de sobrecàrregues i danys;
- La distribució òptima de la pressió a l'interior del cilindre evita el desgast desigual i la deformació.
Contres:
- les rodes posteriors floten al rodatge;
- fer molt soroll en conduir;
- mal equilibrat.
Pneumàtic Triangle Group PS01 215/60 R16 99T d'hivern amb tacs
Goma dissenyada per a països amb climes durs. En la fabricació del compost de cautxú i la carcassa, es van utilitzar materials duradors i tecnologies modernes. Per tant, el model té unes característiques de funcionament equilibrades.
Plomes:
- El patró direccional agressiu proporciona una adherència fiable a superfícies relliscoses;
- la forma especial dels forats evita que les puntes caiguin;
- Les ranures en V milloren la tracció en neu fluixa
- els blocs d'espatlla amb solcs amples donen una bona maniobrabilitat;
- petites osques i tacs de 16 fileres garanteixen estabilitat sobre gel i ajuden a evitar el patinatge a la sortida;
- un compost amb una alta proporció de sílice protegeix la banda de rodament de la pèrdua d'elasticitat.
De les deficiències, els conductors només noten un alt nivell de soroll.
Els PS01 215/60 són adequats per a la majoria de cotxes i crossovers moderns. El model demostra una adherència eficaç a qualsevol superfície en condicions de fred intens.
Pneumàtic Triangle Group IcelynX TI501 amb tacs d'hivern
El cautxú pertany a la classe Nord, la qual cosa significa que es pot utilitzar a temperatures de fins a -400C. Aquest model té més de 200 tacs i està dissenyat per al seu ús en països del nord amb condicions climàtiques severes.
Pros:
- les osques multidireccionals augmenten la tracció a les farinetes de neu;
- L'àcid silícic precipitat ("sutge blanc") millora la capacitat dels pneumàtics de suportar temperatures sota zero;
- el nombre màxim de punxes a la zona de contacte entre la roda i la carretera garanteix l'estabilitat sobre neu i gel compactats;
- els sortints laterals a les zones de les espatlles garanteixen un control previsible del cotxe.
Contres:
- gran pes (51 kg pesen 4 jocs sense discs);
- Poca estabilitat direccional a alta velocitat.
Goma de vellut triangle d'hivern
Els pneumàtics de fricció generen molt menys soroll de conducció que els pneumàtics amb tacs. Per no perdre adherència, aquests pneumàtics utilitzen un compost de cautxú suau amb diòxid de silici i un gran nombre d'osques primes i profundes. Les làmines formen un conjunt de vores transversals, que "agafen" la superfície del gel.
Pneumàtic Triangle Group TR767 d'hivern
Aquesta goma econòmica amb un patró de banda de rodament simètric no direccional està dissenyada per a cotxes de passatgers lleugers. Es pot instal·lar en qualsevol eix. El producte no té por del clima dur i tolera fàcilment la sobrecàrrega.
Plomes:
- la forma poligonal dels blocs proporciona un pegat de contacte amb un gran nombre de vores afilades i altes, millorant la tracció en una pista nevada;
- Els elements d'espatlla de 3 peces redueixen el desgast i el consum de combustible;
- nombrosa xarxa de làmines proporciona estabilitat en carreteres humides i gelades.
Desavantatges:
- relliscades a les farinetes de neu;
- difícil d'equilibrar.
TR767 es distingeix per una bona fiabilitat i maniobrabilitat fins i tot en les condicions meteorològiques més difícils. El velcro té una gran capacitat de càrrega i una llarga vida útil.
Pneumàtic Triangle Grup Trin PL02 d'hivern
Model per a SUV i crossovers. Els aficionats a la conducció ràpida estaran encantats, ja que el cautxú està disponible en moltes mides i un alt índex de velocitat suportada: fins a 240 km / h.
Pros:
- la densa disposició de petites llistons en forma d'ona millora l'adherència a la neu i el gel;
- les ranures de drenatge "llamps" milloren l'estabilitat en una pista sense netejar;
- els blocs trapezoïdals laterals, eixamplats cap a la base de la banda de rodament, augmenten l'estabilitat de la màquina a l'hora de maniobrar.
Contres:
- a una temperatura de +10 porta;
- llisca sobre gel transparent.
Pneumàtic Triangle Group TR737 185/75 R16 104/102Q hivern
Aquesta novetat del fabricant xinès està disponible amb 2 opcions de banda de rodament. El primer té un dibuix ample amb una costella longitudinal al centre, l'altre és estret, amb 4 vies.
Avantatges de velcro:
- moltes vores multidireccionals augmenten la tracció a qualsevol pista d'hivern;
- les puntes laterals proporcionen una excel·lent tracció sobre neu i gel;
- les ranures de drenatge profund i una nombrosa xarxa de canalons ondulats augmenten la resistència a l'aquaplaning i el slashplaning;
- un perfil pla amb elements addicionals massius augmenta la capacitat de càrrega del pneumàtic a causa de la distribució uniforme de la pressió.
Desavantatges:
- desgast ràpid (prou per a un màxim de 2 estacions);
- petita selecció de mides.
TR737 185/75 R16 és una gran alternativa als homòlegs amb tacs. Aquest model se sent bé en una superfície nevada i en gel. Apte per a propietaris de camions "Gazelle" i comercials.
Tire Triangle Group Snow PL01 d'hivern
El pneumàtic es va crear tenint en compte el clima europeu. Està disponible en mides populars i diàmetres de forats de 13 a 21 polzades. Gràcies a additius especials, el compost de cautxú conserva la seva elasticitat fins i tot en gelades severes. El patró de la banda de rodament direccional està equipat amb una falca antineu.
Plomes:
- nombroses vores de les osques "agafa" fermament la superfície del gel;
- el compost, format per 2/3 de sílice, proporciona l'elasticitat de la mescla i manté les seves propietats d'adhesió positives a baixes temperatures;
- els blocs laterals amples eviten relliscades en les corbes i redueixen la distància de frenada.
Les revisions sobre pneumàtics Triangle assenyalen deficiències del model com:
- poca estabilitat sobre el gel;
- manca d'un costat protector del disc.
La neu PL01 235/55r18 se sent bé amb neu poc profunda. El velcro és adequat per a aquells que estan cansats dels pics forts, però no volen perdre el control de les rodes a la temporada d'hivern.
Pneumàtics d'estiu triangulars
En la producció de pneumàtics per a cotxes d'estiu, els enginyers xinesos s'han centrat en qualitats d'alta velocitat. Per a això, es va desenvolupar un patró especial de banda de rodadura a partir de costelles sòlides i es va utilitzar cautxú natural. A causa de la disposició òptima de canals i làmines, es redueix l'escalfament del producte i l'efecte de l'aquaplaning. Per evitar el matrimoni, totes les parts a la venda es posen a prova a fons.
Pneumàtic Triangle Group TR652 225/75 R16 116/114Q Estiu
Goma dissenyada per a camions. Per a la màxima seguretat i estabilitat durant els viatges, s'ha desenvolupat un marc especial fet de materials resistents als impactes. Té una massa petita i pot suportar càrregues importants. Gràcies a aquestes propietats, les rodes poden desenvolupar alta velocitat i frenar eficaçment.
Plomes:
- les dobles vies centrals garanteixen una excel·lent maneig i estabilitat quan es condueix en línia recta per qualsevol asfalt;
- l'anell a la part de l'espatlla protegeix contra impactes laterals i punxades;
- un extens sistema de drenatge de 3 canals profunds i una xarxa d'osques absorbeixen el soroll generat i nega l'efecte de l'aquaplaning;
- cautxú elàstic amb baixa resistència al rodament redueix el quilometratge de gas.
TR652 225/75 són pneumàtics per a camions lleugers i furgonetes. La fiabilitat i el rendiment excel·lent, especialment en paviment sec, fan d'aquest pneumàtic indispensable per a l'ús comercial diari.
Pneumàtic Triangle Group TR978 d'estiu
Aquest model pertany al segment de preu mitjà, però pel que fa al rendiment està a l'alçada d'alguns pneumàtics premium. El cautxú està dissenyat per a un estil actiu de conducció sobre asfalt i terra.
Pros:
- el patró lineal garanteix un contacte fiable de la roda amb la carretera;
- els blocs al centre del cordó són els responsables de l'estabilitat direccional;
- una extensa xarxa de ranures multidireccionals proporciona una adherència fiable a les carreteres humides;
- els blocs laterals massius garanteixen una maniobra segura;
- El marc multicapa d'augment de resistència redueix la càrrega i protegeix el cilindre dels impactes.
Contres:
- alt nivell de soroll (és impossible conduir amb la finestra oberta);
- mala manipulació sota la pluja.
TR978 s'utilitza millor en temps sec. Val la pena comprar aquests pneumàtics per als conductors que condueixen sovint i volen tenir un control total i segur de les rodes.
Pneumàtic Triangle Group TR 259 d'estiu
Aquest pneumàtic marcat High Terrain s'instal·la en crossovers i SUV. Es produeix en una àmplia gamma de mides i diàmetres de forats de 16 a 19 polzades. El model està dissenyat per utilitzar-lo en paviment d'asfalt.
Plomes:
- la paret lateral està reforçada amb una capa trencadora de fibres d'aramida, gràcies a la qual el cordó elàstic està protegit de trencaments i danys;
- 5 costelles amples milloren l'estabilitat direccional i el maneig de les rodes;
- Les ranures i les ranures de drenatge creen vores d'adherència addicionals, reduint el risc d'aquaplanatge i lliscament fins i tot amb pluja intensa.
Desavantatges:
- frenada mediocre en superfícies humides;
- no hi ha faldilla lateral per protegir el disc dels vorals.
El TR259 és un pneumàtic de carretera que sobresurt en paviment sec. Són adequats per a la conducció diària a la ciutat a causa del seu recorregut suau, baix consum de combustible i llarga vida útil.
Carril TOP-13 "Triangle" | |||||||
Model TR | Estacionalitat | Diàmetre (polzades) | Ample (mm) | Alçada (%) | Càrrega del pneumàtic (kg) | Velocitat mantinguda en km/h (índex) | Preu mitjà (₽) |
TR292 | tota la temporada | 15-18 | 215-265 | 55-75 | 800-1250 | 160-210 (QH) | 6149 |
TR646 | 16 | 185 | 75 | 900 | 170 | 4630 | |
TR624/608 | 15 | 195 | 90 | 1215 | 140 (N) | 7510 | |
TR757 | clavat | 14-18 | 175-235 | 45-65 | 475-1000 | 160-190 (QT) | 4420 |
PS01 | 16 | 215 | 60 | 775 | 190 (T) | 4649 | |
TI501 | 16-19 | 205-265 | 45-70 | 650-1250 | 190 (T) | 4709 | |
TR767 | Stickies | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 4150 |
PL02 | 18, 19 | 225-285 | 40-60 | 710-1400 | 210-240 (HV) | 5500 | |
TR737 | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 3700 | |
PL01 | 13-21 | 155-275 | 40-70 | 387-1090 | 170 | 4819 | |
TR652 | estiu | 16 | 225 | 75 | 1250 | 160 (Q) | 5900 |
TR978 | 14-17 | 155-235 | 50-65 | 387-850 | 210-240 (HV) | 3520 | |
TR259 | 16-19 | 125-265 | 50-70 | 690-1215 | 210-270 (HW) | 5400 |
Comentaris dels propietaris
Si mireu a Internet el que escriuen els usuaris a les ressenyes de pneumàtics Triangle, trobareu comentaris majoritàriament positius.
Els conductors observen el nivell de soroll mitjà, el desgast moderat i la capacitat normal de travessa en diferents tipus de carreteres.
Alguns propietaris de cotxes noten problemes amb la frenada dels pneumàtics d'hivern Triangle.
Sobre els pneumàtics d'estiu: suaus, silenciosos, a un preu assequible: goma per a una conducció relaxada.
Els usuaris parlen de bona adherència i excel·lent equilibri.