Els 4 millors models de Matador, ressenyes de pneumàtics de velcro "Matador"
Contingut
La companyia va ser una de les primeres a introduir la tecnologia sense tacs i rebre comentaris sobre els pneumàtics d'hivern Matador Velcro. Es va trobar amb consternació. els pneumàtics amb el temps van començar a guanyar-se el favor dels conductors
El fabricant eslovac de cautxú per a cotxes és conegut pels compradors russos. Amb la creixent popularitat, els conductors estan interessats en els pneumàtics d'hivern Matador sense tacs: estan estudiant revisions, paràmetres de funcionament i mides.
Pneumàtic de cotxe Matador MPS 530 Sibir Snow Van d'hivern
Els propietaris de microbusos i vehicles comercials lleugers tenen molt per triar: el fabricant ha llançat 19 mides de pneumàtics Matador MPS 530 Sibir Snow Van.
Hi ha quatre costelles longitudinals a la banda de rodament dels pneumàtics resistents. Els mitjans tenen una forma sinusoïdal rara, que aporta avantatges al producte:
- controlabilitat previsible;
- estabilitat del curs recte;
- gran pegat de contacte amb moltes vores d'adherència afilades.
Les costelles estan situades a una distància considerable les unes de les altres, cosa que permet capturar i desviar grans masses d'aigua i neu fosa de sota de les rodes. Nombroses ranures en ziga-zaga contribueixen a la resistència a l'aquaplaning i la planificació del fang.
Les zones de les espatlles es componen de grans blocs independents situats al llarg del moviment. Això garanteix una frenada excel·lent i una corba suau.
Especificacions:
diàmetre | R14 a R16 |
Espigues | No |
Amplada de la banda de rodadura | De 165 a 235 |
Alçada del perfil | De 60 a 80 |
Paràmetre de càrrega | 89 ... 121 |
Càrrega de rodes | 580 ... 1450 |
Índex de velocitat recomanat km/h | N, Q, R, T |
Preu - 3 rubles.
Pneumàtic de cotxe Matador MP 50 Sibir Ice winter
Un excel·lent exemple de goma per a turismes a l'hivern sota qualsevol condició meteorològica i de carretera és el model Matador MP 50. Els desenvolupadors van proposar dues opcions de pneumàtics: un patró amb una doble costella al mig és típic per a un diàmetre petit, un disseny expressiu agressiu. s'ofereix per a mides grans.
Combina ambdues opcions típicament "hivern" en forma de V amb els avantatges d'una excel·lent estabilitat direccional i un pegat de contacte constantment gran.
Les zones de les espatlles mostren grans quadres rectangulars, limitades en mobilitat per moltes làmines multidireccionals.
La composició del cautxú conté substàncies que eviten l'envelliment, afavoreixen l'elasticitat del cautxú, cosa que s'observa en les revisions dels pneumàtics d'hivern sense tacs de Matador.
Paràmetres de treball:
Diàmetre del disc | R13 a R17 |
Amplada de la banda de rodadura | De 175 a 235 |
Alçada del perfil | De 55 a 75 |
Paràmetre de càrrega | 82 ... 109 |
Càrrega de rodes | 475 ... 1030 |
Espigues | No |
Velocitat possible km/h | T-190 |
Preu - a partir de 2 rubles.
Pneumàtic de cotxe Matador MP 54 Sibir Snow M+S d'hivern
Les excel·lents qualitats de tracció i adherència del model es deuen als blocs poligonals originals de la banda de rodament i els canals situats en un angle agut amb la direcció de la marxa.
Dades tècniques:
diàmetre | Des de R13, R17 |
Amplada de la banda de rodadura | De 165 a 185 |
Alçada del perfil | 65, 70 |
Paràmetre de càrrega | 79 ... 86 |
Càrrega de rodes | 437 ... 530 |
Velocitat possible km/h | T-190 |
Espigues | No |
Preu - a partir de 2 rubles.
Pneumàtic Matador MP 55 d'hivern
El disseny simètric de la banda de rodament del model mostra quatre costelles, que consisteixen en blocs independents de mida mitjana. L'orientació general en forma de V del patró comporta una estabilitat direccional fiable del cotxe, un comportament estable a les carreteres.
Canals profunds entre les costelles, així com les ranures entre les dames i nombroses làmines, no deixen cap possibilitat d'aquaplaning. Zones fortes de les espatlles. caracteritzats per una disposició esglaonada de dames convexes en relleu rectangular, participen en maniobres extremes i frenades.
Característiques de treball:
Dimensió | 205 / 55R16 |
Paràmetre de càrrega | 91 |
Càrrega de rodes | 615 |
Velocitat possible km/h | T-190 |
Espigues | No |
Preu - a partir de 4 rubles.
Taula de talles
Els fabricants de pneumàtics eslovacs produeixen els seus productes en diverses mides, cosa que facilita l'elecció dels propietaris de cotxes.
Les dimensions dels pneumàtics es resumeixen a la taula:
diàmetre | Amplada i alçada del perfil |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
Opinions dels propietaris de cotxes
Les opcions considerades per als pneumàtics d'hivern provenen de fàbrica sense tacs. Aquest disseny, inusual per als automobilistes, s'anomena cautxú de fricció - Velcro. L'absència d'elements de ganxo no és l'única diferència entre els dos tipus de pneumàtics de temporada. El principal que caracteritza el cautxú de fricció és la composició de la mescla, que fa que el producte sigui més elàstic, així com les làmines transversals primes i profundes úniques.
La companyia va ser una de les primeres a introduir la tecnologia sense tacs i rebre comentaris sobre els pneumàtics d'hivern Matador Velcro. Es va trobar amb consternació. els pneumàtics amb el temps van començar a guanyar-se el favor dels conductors. Tanmateix, les revisions sobre els pneumàtics de velcro "Matador" sovint són diametralment oposades:
Les declaracions dels conductors esbiaixats es recullen en diversos recursos. Malgrat l'opinió contradictòria, les conclusions sobre les fortaleses dels pneumàtics són les següents:
- l'aparença dels productes i la qualitat de la mà d'obra són altes;
- l'estabilitat direccional del cotxe es manté bé;
- la resposta de la direcció és ràpida;
- les propietats de tracció i frenada són excel·lents;
- el cautxú manté l'elasticitat amb un gran menys al termòmetre;
- el sistema de drenatge està molt desenvolupat, els pendents són bons per palear neu.
Analitzant les ressenyes dels pneumàtics d'hivern sense tacs de Matador, també podeu trobar desavantatges. Alguns conductors es van trobar amb kits que no estan equilibrats, la goma d'algú ja va esclatar en bombar. Gairebé tots els usuaris estan insatisfets amb el control sobre el gel: donen tres punts sobre cinc. Però la majoria de propietaris de cotxes recomanen el producte per comprar.