TOP 5 models de cotxes que es poden comprar amb seguretat als taxistes
La majoria dels propietaris d'automòbils, especialment a les metròpolis russes, quan compren un cotxe usat, acomiada els cotxes de seguida si la seva història inclou fins i tot una pista de treballar com a taxista. El portal AutoVzglyad explica per què aquest enfocament no sempre està justificat.
Què s'associa més sovint amb la frase "cotxe des d'un taxi" o "des de sota un taxista"? Molt sovint sense res de bo. En particular, per exemple, les imatges de parts del cos "alineades" en accidents sorgeixen en la imaginació, el que s'anomena "en cercle". O una suspensió trencada i restaurada descuidadament. O el pitjor malson del futur propietari potencial d'un ex-taxi és un motor i una transmissió arruïnats.
Però si aprofundeixes una mica més en aquest tema, pots descobrir que alguns models de cotxes utilitzats per al transport encara es poden prendre com a propietat personal. Això sí, amb un control previ a la venda de l'estat tècnic, la neteja legal i l'absència d'accident “darrera les espatlles”. Hem seleccionat cinc cotxes que s'utilitzen àmpliament en taxis, les unitats dels quals es caracteritzen per una supervivència força alta. És a dir, aquests cotxes, en igualtat de coses, no causaran massa problemes al futur propietari.
Per tant, al nostre TOP 5 dels cotxes taxi més decents pel que fa a l'estat tècnic, la classe E de Mercedes ocupa un lloc digne. Aquests sedans s'utilitzen en taxis VIP. El seu estat tècnic està estrictament controlat; els seus conductors no condueixen de manera temerària i condueixen amb cura. Per aquest motiu, l'estat tècnic dels cotxes en el moment de la venda, fins i tot amb un quilometratge greu, per regla general, no causa queixes significatives.
Entre els models de taxi que es poden recomanar per a la compra per a ús personal hi ha el Toyota Camry. La majoria d'ells estan equipats amb un fiable motor de gasolina de 2 litres de 150 cavalls de potència i una transmissió automàtica indestructible.
Més o menys el mateix es pot dir del model Skoda Oktavia amb un motor d'1,6 litres atmosfèric i 110 cavalls de potència. En aquest cotxe, de tant en tant només cal canviar l'oli del motor i substituir els components de la suspensió gastats.
També són bastant fiables el Kia Optima 2.4 GDI AT (188 CV) i el seu “germà bessó” (des del punt de vista tècnic) Hyundai Sonata 2.5 AT (180 CV). Aquests cotxes solen ser comprats per taxistes privats i utilitzats amb cura. Anem a fer una reserva que no hauríeu d'agafar sedans equipats amb motors de gasolina de 150 cavalls. Tal com demostra l'experiència operativa, són aquests motors els que sovint requereixen revisions importants a l'hora de recórrer 100 km.
Entre els representants "menys" de l'horda de taxis, podeu considerar comprar un altre parell de models "germans" de la companyia Hyundai/Kia. Aquests són Kia Rio i Hyundai Solaris. Però només si tenen un motor de gasolina d'1,6 litres d'aspiració natural sota el capó i una transmissió automàtica a la transmissió.
Aquest motor és bastant fiable i durador, sobretot si s'utilitzava tot el temps per a menjars mesurats a la ciutat. I la presència d'una transmissió automàtica dóna certa esperança que el cotxe, al cap i a la fi, no fos propietat d'una empresa de taxis, sinó d'un taxista privat que se'n va fer càrrec i el va servir bé.
