TOP-6 millors models de pneumàtics d'hivern sense tacs "Kumho"
Contingut
Segons els conductors, el model Ice Power KW21 està dissenyat per conduir a través de bassals, neu humida o solta. Però amb gel llis, cal anar amb compte, perquè, a diferència dels pneumàtics amb tacs, els pneumàtics de velcro no proporcionen una adherència perfecta.
A l'hivern, cal utilitzar pneumàtics especials que aguanten bé la carretera en qualsevol clima. Per triar-los, els conductors estudien les revisions dels pneumàtics de velcro d'hivern Kumho.
Valoració dels pneumàtics de velcro "Kumho"
Els pneumàtics d'hivern sense tacs "Kumho" són fàcils d'utilitzar i fiables. No hi ha puntes que facin malbé l'asfalt, de manera que s'utilitza no només a l'estació freda, sinó també a la temporada baixa. Sense elements metàl·lics, l'estabilitat del vehicle s'aconsegueix mitjançant les següents característiques dels pneumàtics:
- Goma elàstica. No s'endureix al fred, de manera que quan fa fred es pressiona a la superfície de la carretera.
- Petites sèquies a la superfície. Sobre ells, s'elimina l'excés d'humitat de sota de la roda, drenant el pegat de contacte. Això evita l'aquaplanatge fora de temporada.
- Patró de la banda de rodament amb vores afilades. S'aferren a la vorera.
Segons les revisions dels pneumàtics de velcro d'hivern Kumho, és convenient conduir un cotxe amb aquestes rodes per qualsevol carretera. Els propietaris destaquen el baix nivell de soroll, la fiabilitat i la seguretat. Però alguns conductors s'acostumen a aquest cautxú durant molt de temps, perquè amb ell el cotxe s'atura més lentament sobre el gel que amb les rodes amb tacs.
A partir de les revisions dels pneumàtics de velcro d'hivern Kumho, es va compilar una puntuació dels millors models per a carreteres russes. Tots els pneumàtics presentats tenen una banda de rodament direccional, n'hi ha tant simètrics com asimètrics. Cal comprar productes tenint en compte les característiques del cotxe i l'estil de conducció.
6è lloc: Kumho Winter Portran CW11
Kumho Winter Portran CW11
En les revisions d'aquests pneumàtics d'hivern Kumho sense tacs, els conductors esmenten una relació qualitat-preu favorable. El model Winter Portran de baix cost s'instal·la en vehicles comercials. El cautxú especialment dissenyat per al seu ús als durs hiverns del nord, conserva l'elasticitat fins i tot a temperatures extremadament baixes.
| Característiques de les | |
| Trepitjar | Simètric |
| Índex de càrrega | 104-121 |
| Càrrega sobre una roda (màx.), kg | 900-1450 |
| Velocitat (màx.), km/h | R (fins a 170) |
5è lloc: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
A les revisions dels pneumàtics d'hivern sense tacs de Kumho, els propietaris parlen de la comoditat del model WinterCraft i la seva disponibilitat. El cautxú està dissenyat per instal·lar-se en un SUV i funcionar en condicions hivernals del nord. Però els conductors han notat que a temperatures extremadament baixes, el material perd la seva elasticitat i es fa difícil conduir el cotxe. Malgrat això, els pneumàtics aguanten la carretera (sobre gel, fango, asfalt mullat). Les dificultats només sorgeixen quan es condueix sobre neu fresca, de manera que aquest model funciona a la ciutat o a l'autopista, on les carreteres es netegen constantment.
| Característiques de les | |
| Trepitjar | Simètric |
| Índex de càrrega | 100-116 |
| Càrrega sobre una roda (màx.), kg | 800-1250 |
| Velocitat (màx.), km/h | T (fins a 190) |
4t lloc: Kumho WinterCraft WS71
Kumho WinterCraft WS71
A les revisions dels pneumàtics de velcro d'hivern de Kumho, els conductors esmenten la disponibilitat del model WinterCraft WS71, el funcionament silenciós del cotxe i la facilitat de conduir sobre asfalt gelat o humit. Però els propietaris observen la dificultat d'equilibrar les rodes després d'instal·lar els pneumàtics WS71. Malgrat això, no hi ha ritme fins i tot a gran velocitat.
| Característiques de les | |
| Trepitjar | Asimètrica |
| Índex de càrrega | 96-114 |
| Càrrega sobre una roda (màx.), kg | 710-118 |
| Velocitat (màx.), km/h | H (fins a 210), T (fins a 190), V (fins a 240), W (fins a 270) |
3r classificat: Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Els pneumàtics "Kumho" d'hivern WinterCraft WP51 amb velcro estan dissenyats per a la instal·lació en un cotxe de passatgers. A causa de la seva alta elasticitat, funcionen amb seguretat en condicions hivernals del nord.
Els conductors observen el funcionament silenciós del cotxe després d'instal·lar aquests pneumàtics, la seguretat de conduir sobre neu humida o rodada. Però amb gel llis, cal anar amb compte, perquè l'adherència esdevé imperfecta. Malgrat això, els motoristes diuen que va ser sobre aquesta goma on van aconseguir circular per una mala carretera a l'hivern.
| Característiques de les | |
| Trepitjar | Simètric |
| Índex de càrrega | 82 |
| Càrrega sobre una roda (màx.), kg | 475 |
| Velocitat (màx.), km/h | H (fins a 210) |
2n lloc: Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Els pneumàtics d'hivern sense tacs de Kumho s'instal·len en un cotxe de passatgers. Funcionen en condicions extremes a baixes temperatures. El material segueix sent elàstic i la roda aguanta perfectament la carretera.
Segons els conductors, el model Ice Power KW21 està dissenyat per conduir a través de bassals, neu humida o solta. Però amb gel llis, cal anar amb compte, perquè, a diferència dels pneumàtics amb tacs, els pneumàtics de velcro no proporcionen una adherència perfecta.
| Característiques de les | |
| Trepitjar | Asimètrica |
| Índex de càrrega | 88 |
| Càrrega sobre una roda (màx.), kg | 560 |
| Velocitat (màx.), km/h | Q (fins a 160) |
1r classificat: Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Els pneumàtics de velcro Kumho estan dissenyats per a cotxes que funcionen en condicions hivernals del nord. El model KW7400 ofereix seguretat i comoditat de moviment.
Els conductors observen el silenci durant el viatge, l'absència de batecs i la comoditat de conduir. L'únic inconvenient és la dificultat d'equilibrar les rodes, però el mestre ho farà front. Segons els motoristes, aquest model és adequat per a viatges per qualsevol carretera amb diferents superfícies.
| Característiques de les | |
| Trepitjar | Simètric |
| Índex de càrrega | 84 |
| Càrrega sobre una roda (màx.), kg | 500 |
| Velocitat (màx.), km/h | T (fins a 190) |
Taula de talles model de velcro
És important escollir la mida adequada del pneumàtic. La taula mostra els paràmetres dels models de diferents tipus.
Taula de talles model de velcro
Perfil de la roda: la distància des del disc fins a la part extrema del pneumàtic. Aquest indicador afecta la controlabilitat del vehicle, la seguretat i el confort de conducció. Quan seleccioneu els paràmetres, tingueu en compte les característiques del cotxe i la naturalesa del viatge:
- Per a la conducció fora de carretera, es recomana triar rodes amb un perfil alt. Són excel·lents en carreteres dolentes, proporcionen tracció amb superfícies irregulars. En colpejar un obstacle, la goma suavitza l'impacte i protegeix el disc.
- Per a una conducció ràpida i agressiva, es prenen models de perfil baix. Durant un gir brusc, el pneumàtic no es deforma i el conductor té el control.
L'amplada del perfil afecta el maneig del vehicle. Amb l'augment, l'estabilitat i la velocitat d'acceleració, la distància de frenada es redueix, però hi ha risc d'aquaplaning. Amb una disminució, el volant gira fàcilment, la resistència al rodament és mínima, el consum de combustible es redueix, però la controlabilitat a alta velocitat es deteriora.
Comentaris dels propietaris
La marca Kumho prové de Corea del Sud. Ara és un dels vint majors fabricants de pneumàtics.
Els automobilistes observen els següents avantatges dels models de pneumàtics d'hivern Kumho:
- córrer tranquil;
- relació qualitat-preu favorable;
- la durabilitat;
- resistència al desgast;
- seguretat.
Alguns conductors afirmen que amb aquests pneumàtics es pot moure per qualsevol carretera, com per asfalt sec. Però la majoria de les ressenyes mencionen la necessitat de tenir cura quan es condueix amb gel suau: a causa de la manca de punxes, les rodes poden lliscar. Sobre el paviment humit, el fang o en petits blocs de neu, les rodes proporcionen seguretat. Per això, sovint són utilitzats pels habitants de pobles i pobles petits, on hi ha molts camins dolents.
