Els 9 millors portaequipatges Volvo
Durant la instal·lació, els arcs s'insereixen als suports i no sobresurten més enllà de les seves vores. Tota l'estructura és regulable en amplada, muntada al terrat i cadascun dels suports està bloquejat. Les peces de plàstic estan fetes de poliamida, que pot suportar temperatures extremes.
El portaequipatges Volvo està dissenyat per transportar càrrega que no es pot col·locar a l'habitacle o al maleter principal. Molts sistemes estan equipats amb panys contra el robatori o l'eliminació d'arcs. Si necessiteu un portaequipatges Volvo, podeu trobar una opció especialitzada o comprar-ne una universal.
Les opcions més pressupostàries per a troncs
El preu dels maleters del cotxe depèn de diversos paràmetres. En triar, cal parar atenció a la secció dels arcs i als mètodes de fixació. Els arcs són rectangulars i aerodinàmics. Les barres transversals rectangulars estan fetes d'acer, poden suportar càrregues pesades i són barates. El seu negatiu és el soroll que crea el flux d'aire a velocitats superiors als 60 km/h. Els arcs aerodinàmics poden ser de secció ovalada i en forma d'ala, estan fets d'alumini. Aquestes tecnologies s'utilitzen en la construcció d'avions, de manera que són més cares.
3r lloc. Maleter D-LUX 1 per a camioneta Volvo V50 2004-2012
D-LUX 1 va ser desenvolupat a la regió de Moscou per un fabricant nacional, basat en el conegut tronc Ant, complementat amb materials moderns. El sistema de muntatge universal s'adapta a més de 100 models de cotxe diferents. A causa d'això, el fabricant va aconseguir reduir significativament el preu del producte. També és possible instal·lar un bloqueig contra l'eliminació.
Maleter D-LUX 1 per a camioneta Volvo V50 2004-2012
El kit consta de diverses parts. Travesses rectangulars d'acer recobertes de plàstic negre, té una superfície de relleu on ha d'entrar en contacte amb la càrrega que es transportarà en aquest maleter. Així, es resol el problema del lliscament de la càrrega. A les vores de l'arc, es tanquen amb taps per reduir el soroll del trànsit.
Els suports de la barra transversal també estan fets de plàstic i tenen coixinets de goma addicionals per adherir-se millor als punts de fixació i no deixar rascades a la pintura del cotxe. Tots els plàstics utilitzats són resistents a la intempèrie.
| Nom | D-LUX 1 |
| Mètode de muntatge | Per a les portes |
| Capacitat de càrrega | Fins a 75 kg |
| Longitud de l'arc | 1,2 m |
| Material d'arc | Acer en plàstic |
| Secció d'arc | Rectangular |
| Material de suport | Plàstic + cautxú |
| Protecció d'eliminació | Sí, opcional |
| Fabricant | lux |
| País | Rússia |
2n lloc. Maleter D-LUX 1 Aero per a Volvo V50 Wagon 2004-2012
Aquest portaequipatges Volvo és el mateix model que l'anterior, amb l'única diferència que la secció de les travesses no és rectangular, sinó aerodinàmica, ovalada. Aquesta forma de l'arc redueix la resistència de l'aire durant el moviment. El soroll d'aquestes barres transversals és menor que el de les rectangulars, però fins a una certa velocitat, més de 100 km/h, encara s'escoltarà un soroll a la cabina.
Maleter D-LUX 1 Aero per a Volvo V50 Wagon 2004-2012
Les barres aerodinàmiques estan fetes d'alumini: són més lleugeres que l'acer, per això el cost augmenta. La tecnologia de fabricació també afecta el preu. A més, el producte de color platejat té un aspecte elegant i té un pes més lleuger que els seus homòlegs d'acer.
El kit també inclou suports i taps de plàstic d'alta qualitat amb peces de goma i claus per al muntatge. El portaequipatges Volvo és bastant fàcil d'instal·lar, necessites una cinta mètrica i una mica de temps.
| Nom | D-LUX 1 |
| Mètode de muntatge | Per a les portes |
| Capacitat de càrrega | Fins a 75 kg |
| Longitud de l'arc | 1,2 m |
| Material d'arc | Alumini |
| Secció d'arc | Oval |
| Material de suport | Plàstic + cautxú |
| Protecció d'eliminació | Sí, opcional |
| Fabricant | lux |
| País | Rússia |
1 lloc. Maleter "Ant" D-1 per a camioneta Volvo V40 I 1995-2004
Els bastidors de sostre anomenats "Ant" són produïts pel mateix fabricant que els troncs Lux, només una mica més. El model és universal, apte per a molts cotxes. És extremadament fàcil d'instal·lar, es munta a un sostre llis i té una construcció sòlida. Totes les peces estan fetes de metall i encoixinades amb goma suau als punts de contacte amb el cotxe perquè la pintura no es rasqui. Les barres transversals d'acer estan cobertes de plàstic a la part superior amb una superfície de relleu i tapes finals.
Maleter "Ant" D-1 per a camioneta Volvo V40 I 1995-2004
Com que "Ant" pertany als productes de classe econòmica, el seu preu és baix, però la qualitat no ho pateix. El fabricant garanteix la seguretat de la carrosseria gràcies als punts de suport distribuïts correctament, no hi haurà càrrega addicional al sostre. El tronc és adequat per al seu ús en diferents regions climàtiques, a altes i baixes temperatures i conserva el seu aspecte durant molt de temps. És fàcil i ràpid d'instal·lar seguint les instruccions que s'adjunten amb el kit.
| Nom | Formiga D-1 |
| Mètode de muntatge | Per a les portes |
| Capacitat de càrrega | Fins a 75 kg |
| Longitud de l'arc | 1,2 m |
| Material d'arc | Acer |
| Secció d'arc | Rectangular |
| Material de suport | Acer + cautxú |
| Protecció d'eliminació | No |
| Fabricant | Omega-Preferit |
| País | Rússia |
Segment de preu mitjà
Aquests baguls combinen comoditat, qualitat i un preu relativament baix. Bàsicament, es tracta de productes especialitzats que només són adequats per a alguns models de màquines.
3r lloc. Maleter per a Volvo XC40 crossover 2019 amb rails baixos
Per al Volvo XC40, el fabricant Lux té un sistema LUX BRIDGE, especialment per a rails baixos integrats. El disseny d'aquest tronc és un dels arcs en forma d'ala més bonics que fan que el viatge sigui el més silenciós possible.
Portaequipatges LUX BRIDGE
A l'hora de comprar, podeu triar un dels dos colors: plata (més barat) o negre (més car).
Durant la instal·lació, els arcs s'insereixen als suports i no sobresurten més enllà de les seves vores. Tota l'estructura és regulable en amplada, muntada al terrat i cadascun dels suports està bloquejat. Les peces de plàstic estan fetes de poliamida, que pot suportar temperatures extremes.
El fabricant de portaequipatges Lux també ofereix el portaequipatges Volvo XC60 i el portaequipatges Volvo xc90.
| Nom | Pont de Lux |
| Mètode de muntatge | Per a rails integrats |
| Capacitat de càrrega | Fins a 120 kg |
| Longitud de l'arc | 0,99 m |
| Material d'arc | Alumini |
| Secció d'arc | Pterigoide |
| Protecció d'eliminació | Hi |
| Fabricant | lux |
| País | Rússia |
2n lloc. Maleter per a camioneta Volvo XC70 III 2007-2016 sobre barres de sostre amb espai lliure
El portaequipatges del Volvo XC70 III es fixa gairebé a ras de les baranes del sostre. Una banda elàstica especial pressiona fortament la unitat a la barana. Els suports també agafen molt la barana i les barres transversals no sobresurten de les vores. Tots els suports es poden bloquejar per evitar robatoris.
Maleter per a Volvo XC70
La capacitat de càrrega màxima es declara fins a 120 kg, però aquesta xifra s'ha de comparar amb la capacitat de càrrega del propi cotxe, no és un fet que aguanti la mateixa quantitat. És possible instal·lar aquest bastidor en barres de sostre més amples traient les calces. Des de dalt, podeu posar accessoris addicionals de qualsevol fabricant: caixes, fixacions d'esquí, etc.
| Nom | Lux Hunter |
| Mètode de muntatge | A les baranes del sostre amb espai lliure |
| Capacitat de càrrega | Fins a 120 kg |
| Longitud de l'arc | Ajustable |
| Material d'arc | Alumini |
| Secció d'arc | Pterigoide |
| Protecció d'eliminació | Hi |
| Fabricant | lux |
| País | Rússia |
1 lloc. Maleter per a Volvo S40 II sedan 2004-2012
El kit d'aquest sistema inclou arcs aerodinàmics en forma d'ala, suports i elements de subjecció. En la fabricació de suports s'utilitza plàstic d'alta resistència. Els arcs es fan tradicionalment d'alumini amb una secció alada de 82 mm. A més de la tecnologia en forma d'ala per reduir el soroll, el propi perfil es tanca a les vores amb taps de plàstic, igual que les ranures dels suports es tanquen amb segells de goma.
Maleter per a Volvo S40 II sedan
Els suports addicionals per a bicicletes, vaixells, tendes de campanya i altres coses es munten en una ranura especial a la part superior del perfil, que es fa en forma de la lletra T. El tronc no es pot treure cada vegada que no és necessari, perquè es veu molt harmònic al cotxe.
| Nom | Lux Travel 82 |
| Mètode de muntatge | Per a rails integrats |
| Capacitat de càrrega | Fins a 75 kg |
| Longitud de l'arc | 1,2 m |
| Material d'arc | Alumini |
| Secció d'arc | Pterigoide |
| Protecció d'eliminació | No |
| Fabricant | lux |
| País | Rússia |
Models cars
Si el propietari del cotxe no estalvia en accessoris i vol obtenir la màxima qualitat, haureu de parar atenció als maleters cars.
3r lloc. Maleter Yakima per a Volvo S80
Els models de maleter cars estan representats tradicionalment per l'empresa nord-americana Yakima (Whispbar). Produeixen 3 tipus de portaequipatges, que es diferencien segons el cotxe.
Maleter Yakima per a Volvo S80
El portaequipatges Yakima Volvo S80 està muntat en un sostre llis per a les portes. Els contraforts baixos i les barres alades són tot el que exigeix el disseny d'automoció modern. El producte Yakima Whispbar és fàcil de muntar, emmagatzemar i utilitzar.
Totes les peces que entren en contacte amb el sostre estan de goma i no deixaran rascades. El maleter és fàcil d'instal·lar, no requereix eines i habilitats addicionals.
Els arcs d'alumini també estan anoditzats (coberts amb una pel·lícula protectora o pols), cosa que augmenta la vida útil.
| Nom | Yakima Whispbar |
| Mètode de muntatge | Per a les portes |
| Capacitat de càrrega | Fins a 75 kg |
| Material d'arc | Alumini |
| Secció d'arc | Pterigoide |
| Protecció d'eliminació | Hi |
| Fabricant | Yakima |
| País | EUA |
2n lloc. Maleter Yakima (Whispbar) per a Volvo S60 Sedan de 4 portes des de 2010
El maleter té un aspecte molt harmoniós al sostre del Volvo S60, és adequat per a models amb un sostre llis del 2010 i posteriors. Combina disseny i tecnologia moderns per convertir-lo en el maleter més silenciós del món. No és audible fins i tot a velocitats superiors a 120 km/h.
Maleter Yakima (Whispbar) per a Volvo S60
No sobresurt més enllà de les vores del sostre del cotxe, i la tecnologia de fabricació de barres transversals fa que el maleter sigui més espaiós amb una resistència a l'aire mínima. Disponible en 2 colors: negre i plata.
| Nom | Yakima Whispbar |
| Mètode de muntatge | Per a les portes |
| Capacitat de càrrega | Fins a 75 kg |
| Material d'arc | Alumini |
| Secció d'arc | Pterigoide |
| Protecció d'eliminació | Hi |
| Fabricant | Yakima |
| País | EUA |
1 lloc. Maleter Taurus per a Volvo S60 Sedan de 4 portes des del 2010
La firma polonesa Taurus té una llarga història de coproducció amb Yakima. El maleter del cotxe d'aquesta marca és una excel·lent opció per al sostre llis del Volvo S60 Sedan de 4 portes. Els bastidors Taurus són universals, gràcies al mateix tipus de suports per a tot tipus de sostres, i els kits de muntatge Yakima són adequats per a ells. Els mateixos suports us permeten instal·lar arcs fins i tot en un sostre llis, fins i tot a les baranes del sostre, fins i tot en llocs habituals, fins i tot en canalons. El conjunt de panys es ven per separat.
Maleta Taurus per a Volvo S60
Les barres transversals tipus ala són fiables en totes les situacions. Caixes, diversos suports addicionals: tot s'hi pot instal·lar. Hi ha 3 mides d'arcs al mercat, fets específicament per resoldre immediatament els problemes dels propietaris de cotxes de diferents marques.
| Nom | Taure |
| Mètode de muntatge | Per a les portes |
| Capacitat de càrrega | Fins a 75 kg |
| Material d'arc | Alumini |
| Secció d'arc | Pterigoide |
| Protecció d'eliminació | Sí, per separat |
| Fabricant | Taure |
| País | Польша |
Independentment de si els propietaris d'automòbils compren un portaequipatges per a un Volvo XC60, XC90 o qualsevol altre cotxe, si porten tot el conjunt a l'original o només les seves parts individuals, sempre heu de tenir en compte que qualsevol element es selecciona per a un cotxe específic. model, tenint en compte les característiques d'instal·lació i fixació.
Segons les regles, les barres transversals no han de sobresortir més enllà de les dimensions, de manera que abans de comprar les barres transversals, cal mesurar l'amplada del sostre i centrar-se en aquesta figura en comprar. També cal conèixer i recordar algunes característiques d'instal·lació i funcionament. Abans de la instal·lació, s'ha de preparar el sostre: rentar i assecar. Després de cada viatge, especialment un llarg, cal comprovar els elements de fixació i, si cal, apretar les femelles. Les vores que sobresurten de la càrrega s'han de marcar d'acord amb les normes de trànsit.
