Filtre de combustible a l'hivern
L'obstrucció del sistema de combustible és rara. No obstant això, la filtració del combustible és extremadament important, especialment en els motors dièsel.
Actualment, les unitats de gasolina no solen patir contaminació de combustible. Els motors moderns d'injecció de combustible estan equipats amb filtres de combustible molt eficients i precisos, de manera que poques vegades fallen per això.
El disseny precís dels sistemes d'injecció requereix gasolina neta, i aquesta gasolina es subministra, i les impureses s'instal·len al filtre. Com que aquest dispositiu sol estar molt amagat, és fàcil oblidar-lo del tot. Val la pena canviar-los si el motor encara funciona perfectament? Encara val la pena (almenys un cop cada dos anys) perquè realment no sabem quanta brutícia s'ha acumulat al filtre i si crea una resistència excessiva al flux de gasolina.
La bomba de pressió s'encarregarà d'això, però durant un temps. De fet, el filtre de combustible dels motors de gasolina s'ha de substituir en funció del quilometratge del vehicle i de la puresa del combustible. L'últim paràmetre està fora del nostre control, així que estem d'acord que de vegades substituirem el filtre, que encara estava prou net.
La situació és completament diferent amb els motors dièsel. També necessiten combustible molt net, però a més, el gasoil és propens a ennuvolar-se i augmenta la seva viscositat amb la disminució de la temperatura, i per sota d'un determinat valor, s'allibera parafina. Això passa al dipòsit de combustible i al filtre de combustible.
Així, els filtres de gasoil són una mena de dipòsit on s'han de recollir l'aigua i les fraccions d'oli més pesades. A l'estiu, això sol ser irrellevant, però a l'hivern i a l'hivern cal desenroscar i netejar regularment cada pocs milers de quilòmetres. El procediment normalment consisteix a afluixar el decantador i escórrer els residus. Hem de recordar netejar aquest aparell, sobretot abans d'un llarg viatge, com per exemple durant les vacances d'hivern.
Una solució encara millor és substituir el filtre de combustible per un de nou cada any abans de la temporada d'hivern. És cert que durant aquest període utilitzem gasoil d'hivern (és a dir, que precipita parafina a temperatures més baixes), es poden afegir depressors (additius de combustible que dissolen la parafina), però fins i tot un únic atac de gelades severes ens pot complicar la vida.
