Toyota bZ4X: com funciona el nou SUV elèctric amb tracció integral de la marca japonesa
Basat en la nova plataforma e-TNGA desenvolupada conjuntament amb Subaru, el Toytota bZ4X promet un bon espai interior, un sistema de tracció integral que destacarà en el seu segment i la càrrega solar.
El món de l'automoció té com a objectiu substituir tots els vehicles amb motor de combustió per vehicles totalment elèctrics. Fins ara, no importa com us sentiu, està clar que hi haurà més vehicles elèctrics, i Toyota ha presentat un nou concepte SUV elèctric anomenat Toyota bZ4X.
El fabricant d'automòbils diu que el vehicle forma part del seu compromís global per aconseguir la neutralitat de carboni l'any 2050.
L'any 70, Toyota té previst ampliar la seva cartera de productes a uns models de 2025 a tot el món. Aquesta xifra inclourà 15 vehicles elèctrics de bateria nous, set dels quals seran models bZ. Toyota diu que "bZ" significa "més enllà de zero".
Toyota també ha confirmat que té la intenció d'electrificar la seva línia de camions, inclosos els motors híbrids i totalment elèctrics.
Quines característiques té bZ4X?
El Toyota bZ4X es va desenvolupar conjuntament amb Subaru i es va construir sobre la nova plataforma dedicada e-TNGA BEV. Toyota promet que el concepte combinarà la llegendària qualitat, durabilitat i fiabilitat amb la tracció a les quatre rodes per la qual és conegut Subaru.
El cotxe té una distància entre eixos llarga amb voladissos curts, la qual cosa crea un disseny distintiu amb molt d'espai interior.
Disseny únic i emocionant
L'interior és un concepte de disseny obert dissenyat per millorar la comoditat i la confiança del conductor a la carretera. Toyota diu que tots els detalls del cotxe s'han dissenyat especialment, inclosa la col·locació de sensors per sobre del volant, per donar-li una sensació d'espai, ajudant a millorar la visibilitat per a una conducció segura.
No obstant això, el nou SUV elèctric de Toyota s'ha presentat com a model conceptual, tot i que a partir del seu disseny tradicional es pot dir que els canvis que afrontarà el model abans de la seva incursió a les línies de producció seran nombrosos. .
El nou bZ4X mostra un volum frontal molt més allargat del que s'insinua a les imatges de la marca i el teaser. Es tracta d'un SUV elèctric del segment D i, com a tal, presenta dimensions relativament voluminoses, tot i que Toyota no les va limitar.
Les línies Toyota bZ4X són futuristes però familiars, ja que continuen representant un salt endavant en línia amb els últims models de la firma japonesa. Tot i que la seva part davantera sembla més innovadora, la part posterior recorda molt a l'altre SUV de la firma, el .
A la vista de perfil, destaquen especialment dos elements. Un d'ells és que han recorregut a un tipus de coberta flotant, acabat en negre, que li atorga un cert dinamisme. El segon element que crida l'atenció són els passos de les rodes davanteres, que estan acabats en negre brillant i s'estenen des de la part davantera, on actuen com a presa d'aire aerodinàmica, embolcallant el grup de llums davanters a la part inferior, i el mateix. pas de roda.
I l'interior, a jutjar per les imatges aportades per Toyota, sembla extremadament funcional, al més pur estil japonès. La consola central integra la majoria dels controls, inclòs un joystick estil ruleta per al selector de marxa i un touchpad per controlar l'enorme pantalla central. Sota aquest últim hi ha els controls de clima i confort.
La novetat més controvertida es troba en el seu volant. Toyota, almenys aquest és el model conceptual que van mostrar, va fugir de la convencionalitat d'un volant de llanda completa i va recórrer al que podria ser un timó d'avió.
Toyota bZ4X es produirà al Japó i la Xina. Toyota té previst començar les vendes globals del model a mitjans del 2022, i els detalls de la producció dels Estats Units es publicaran més endavant.
Pel que fa al disseny, el cotxe és sens dubte molt atractiu per dins i per fora, però queden grans misteris al voltant del cotxe elèctric. És a dir, Toyota encara no ha indicat autonomia, temps de càrrega, preu o rendiment.
*********
:
-
-
