Toyota Camatte - un cotxe per a nens
El principal truc del Camatte per a festes és la possibilitat de canviar els panells del cos a diferents colors o estils per adaptar-se al vostre estat d'ànim.
Però aquest concepte poc estrany està dissenyat per portar els nens petits als cotxes amb els seus pares. Amb aquesta finalitat, Toyota diu que pot transportar tres persones, bàsicament dos adults i un nen.
El concepte Toyota Camatte es va presentar a la Fira Internacional de Joguines de Tòquio 2012 amb característiques que el fabricant d'automòbils japonès considera especialment aptes per als nens.
El principal truc de festa del Camatte és la possibilitat de canviar els panells de la carrosseria instal·lant-ne d'altres d'un color o estil diferent, segons el vostre estat d'ànim, o potser per entretenir a tota la família quan no hi ha res a la televisió. Però el repte més gran que se li ha plantejat és despertar un interès primerenc per conduir, en un món on els joves eviten cada cop més el cotxe.
Amb la capacitat de comunicar-se a través d'una gran quantitat de xarxes socials, combinada amb la creixent pressió econòmica i l'atur a molts països, els joves renuncien no només al cotxe, sinó fins i tot al ritual d'aprendre a conduir. Aquest cotxe està dissenyat per fer la mateixa feina que abans s'atribuïa als cigarrets en un pal: mantenir-los joves i mantindran l'hàbit.
Tot i això, Toyota diu que l'estructura senzilla de la carrosseria i els components estan pensats per donar a tota la família "l'oportunitat de familiaritzar-se més amb el funcionament dels cotxes".
Segons el fabricant d'automòbils, els seients estan disposats en un triangle d'un més dos per ajudar a comunicar-se entre el nen del davant i els pares del darrere.
El cotxe també té pedals perquè el nen pugui "desenvolupar habilitats de conducció mentre el pare s'ocupa de tasques importants com la direcció i la frenada". No hi ha detalls sobre el tren de propulsió, però el vídeo mostra que podria ser la bateria quan el cotxe es desmunta i es reconfigura. El pare al seient dret també pot prendre el control de la direcció i els frens mentre el vehicle està en moviment.
Camette es mostra en dues versions: Camette "Sora" i Camette "Daichi". No hi ha plans de producció de moment. Tanmateix, no hauríeu d'abandonar completament la idea d'aparèixer alguna cosa semblant al mercat.
Com en molts altres països, els joves esvelts del Japó estan donant l'esquena als cotxes. I això preocupa als fabricants d'automòbils japonesos, que saben que si no els fan joves, potser no els aconseguiran del tot.
